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现在随着汽车行业的不断进步，很多高科技和先进的东西也都已经开始应用到汽车上了，就拿驾驶来说，很多汽车的辅助驾驶做的是非常成功的，包括车上配备的主动刹车功能也是让不少车主避免发生追尾的危险，虽说是这些高科技东西的出现在很大程度上可以帮助我们减缓驾驶时的疲劳，但是现在我们还不能完全依靠这种东西，并且毕竟是由电子控制的。 现在我们也都知道，当下国内的汽车有着非常丰富的种类，这也是为了满足各种需求的消费者而设计的，就拿我们经常能够谈起的汽车变速箱来说，一直都是人们口中的“高频词”，往往汽车话题的开始都是源于一句“自动挡还是手动挡”，毕竟当下市场中最为主流的变速箱就这两类，特别是关于自动挡下长坡的这个问题，毕竟一旦出现失误带来的后果是非常严重的，那么，自动挡车型该怎么操作下长坡呢？老司机：挂D挡踩刹车的操作最危险，周知。 众所周知，我们挂D挡下长坡的话，会由于汽车动力机上重力的因素导致汽车行驶速度越来越快，毕竟自动变速箱识别到的东西是车速变快了，它也肯定会进行相应的升档的，如果一直不去控制的话就会出现一些不可预知的危险，特别的当行驶在坡度又长又陡的路段上时，所以我们在连续的下长坡路段需要通过不断的踩刹车来控制速度，但是由于长时间踩刹车的话也会导致刹车盘温度过高，严重时会导致其失去应有的制动作用，到时候控制不住车速的话就会非常的尴尬了，可能一段长坡还没有下来，就已经刹车失灵了。 由于之前的习惯，很多开手动挡的车主在下长坡的时候为了省油往往会挂上空挡任由汽车做“重力加速度运动”，随着下坡时间的推移，车速只能是越来越快，等到想要控制车速的时候就已经晚了，所以说我们在下长坡的时候既不要挂空挡也不要挂D挡，手动挡车型还好说，挂入相应的低速挡控制着速度就差不多了，而自动挡车型的话是需要我们挂入车内的L挡，这样的话就可以做到和手动挡车型一样可以通过发动机的牵引力来控制车辆的速度，并且再结合刹车，这样就会很好的控制住我们的车速。 其实我们不管在任何情况下开车都是要有“敬畏之心”的，不然的话“你的事故可能就成为了别人的故事”，车坏了可以再买，人没了可就“真的没了”，最重要的是你的老婆（老公）、孩子、房子都可能会成为别人的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 |
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