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大众进入我国市场已经很多年了，期间也是累积了较高的销量和极为不错的口碑，算是合资车品牌当中的老大哥。然而去年的一场市场寒冬，大众旗下的斯柯达也是没有熬过去，去年一年总销量，斯柯达不过才34万辆，这个差距真的是令人唏嘘。甚至有人提出质疑，斯柯达销量连续暴跌，到底是为什么卖不动呢，难道真的是国人都不懂车？ 其实并非如此，斯柯达虽说被大众收购，但也是有百年造车历史的老车企，但进入中国市场之后，他的品牌号召力却一直很低，即便是去年的34万销量，其实也是历史最高了。面对这种尴尬场面，斯柯达也是开始转变思路，不断推出SUV车型，想要丰富自己的竞争实力。 但显然这个想法并不可靠，虽说汽车种类多了，但似乎并没有对斯柯达的产量有丝毫影响。而产生这种状态的原因，真的不是因为国人不懂车，其主要问题还是出在斯柯达自身上。对斯柯达稍微有了解的人都知道，该品牌市场进入中国市场之后，就被打上了廉价标签，所以它的很多配置也都跟不上，甚至连先进的LED灯都没有，连大众朗逸都比不上。 原本被贴上了廉价标签，这对斯柯达的品牌影响力就产生了一定影响，而他又十分的不争气，旗下多款车型都出现了不少的质量问题，甚至成了消费者投诉的重灾区，像是车内严重异味、发动机抖动等。配置低、开着没面子，竟然还有这么多质量问题，销量低其实也是有理由的。 纵使斯柯达有着百年造车历史，但就这几年他在国内的总体表现而言，真的是难以达到消费者的期望值。由此看来并不是国人不懂车，而是斯柯达的问题实在太多了，对此，大家怎么看？ |
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