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提到纯电动车，里程焦虑是绕不过去的坎。大多数人认为，纯电动汽车只能作为城市代步工具，如果离开城市，出远门或长途旅行还是传统燃油车靠谱，因此，电动汽车从诞生开始就背负起不能出远门的宿命！ 然而，成都威马EX5车主谢万波（人称“五哥”）和黄璜就偏不信这个邪，两人在威马汽车论坛相识之后，决定相伴共同挑战川藏进、青藏出的大环线（全程5700公里），以打破电动车不能出远门的宿命，他们能挑战成功吗？ 他们此次挑战拒绝奶妈车，拒绝任何保障和后勤补给，只想以驴友的真实角度来一场说走就走的旅行。 6月29日，“五哥”和车友黄璜开着威马EX5智行2.0版500车型从成都出发。 经过20天的行程，跋涉海拔5231米的唐古拉山，穿越可可西里无人区，打卡茶卡盐湖、青海湖，跑完青藏线，“五哥”和车友黄璜终于在7月10日平安返回成都，成功完成了这次驾驶纯电车穿越川青藏线的挑战。
据介绍，整个行程约5700KM，途中有条件快充3次，每次充电50元，其余充电在住宿酒店慢充解决，酒店老板大都比较耿直，对电动车免电费（期间仅两处酒店象征性收取了20元/次电费），全程共计电费190元，平均每公里电费只需要3分钱。
超强品质的威马汽车一直是纯电市场的焦点，销量捷报频传。今年1-6月，威马汽车累计交付量达8,536辆（上险数），位居造车新势力第一。
从今年7月1日起，威马汽车率先宣布实施动力电池终身免费质保政策，成为全球首个提供动力电池终身质保服务的新能源整车企业。威马EX5也于近日荣获C-NCAP碰撞五星认证，成为中国智能电动汽车领域首获安全碰撞五星认证的车型之一。
身处驱动中国新经济的前沿行业，威马汽车以不断进化的体系能力和强大的创新实力获得了业界的广泛认可与资本市场的持续关注。 |
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