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不满足于做国内车用座椅气动舒适系统领域的领头羊，已开始布局国际市场 2019年08月16日 唐群座椅公司生产车间。 唐群座椅公司生产车间。 唐群座椅公司总经理郑镜峰接受记者采访。 本组图片 惠州日报记者杨建业 摄 唐群座椅公司总经理郑镜峰接受记者采访。 本组图片 惠州日报记者杨建业 摄 一块巴掌大的印制电路板，连接上轻薄的气袋后会发生什么？ 惠州市唐群座椅科技股份有限公司会告诉你，它能满足你对汽车座椅的传统舒适性需求，例如按摩、加热、腰部支撑等；它还能侦测你的呼吸、心率等生理体征。这在5G万物互联时代将延伸出与医疗、健康、交通安全等跨界的应用。 “若侦测到乘客身体不舒适的信号，系统能及时发出警报，提醒前车让道，甚至同时将乘客的数据上传至云端，应用于医疗领域。如果未来无人驾驶普及，信号发出后，前车甚至能自动让道，不再需要警报提醒。”该公司总经理郑镜峰如是介绍。 至今，唐群座椅已经做到了国内车用座椅气动舒适系统领域的领头羊，也是全球该领域前五大规模的企业之一，在国内则是唯一一家成规模的企业。 面对中美贸易摩擦和复杂的市场环境，郑镜峰很淡定，表示从去年就开始着手布局国际市场。 积累 拥有业内公认最先进技术，持续不断进行创新 唐群座椅是一家台资企业，生产家用按摩系统起家，于1999年转型进入汽车行业领域，开始设计并生产汽车座椅内的气动舒适系统，并凭借丰富经验提供客户解决方案。“我们很早便进入这个行业，2001年从丰田的小批量订单起家。” 看好国内汽车市场增长前景，以及惠州扎实的汽车电子零配件产业基础，2005年，郑镜峰的父亲郑鉴川先生把公司搬到惠州市惠阳区平潭镇。唐群座椅很快就发现，国内车厂跟国外车厂对零部件供应商的要求及定位十分不同。“国外车厂会对产品有非常具体的要求，车厂集权于自身；反观国内车厂则较开放、有弹性，愿意放权给供应商，让供应商去做更多的研究。”“企二代”郑镜峰称，也因如此，大多国内客户这一产品的行业设计规范、标准、规格都是他们公司来协助制定的。 “我们是在国内汽车行业高度放权的环境下茁壮成长起来的供应商。”这意味着，公司要非常了解客户的需求和行业未来发展方向，“我们也时常与车厂交流市场及产品未来的方向，并推出车厂没接触过的新产品；很多订单都是通过主动规划创新方向而得到的。” 汽车行业内对调节座椅的零部件有两个硬性要求，即“轻和节省空间”。经过多年来不间断研发，唐群座椅的产品如今采用的是业界公认最先进的空气驱动技术。 而那一个个又小又轻的印制电路板便是整个气动系统的“大脑”，所有零件加起来，总重量都不足500克，即使是能实现10个部位按摩和7个部位支撑的产品，总重量也仅有830克。 “这个产品貌似简单，但所有的设计细节都需要经过非常严谨的车规验证，验证常常需要2～3年的时间。”尽管公司已配套超过100个项目，仍在持续地研发、创新，去年投入将近营收的10%用于研发部门，研发人员有50多名，占比15%，并已获得30多项专利。 如今，这个外观并不起眼的公司，员工虽不多，但在国内汽车座椅气动系统市场里，却拥有高达70%的市场占有率，通用、日产、现代、长城、吉利、比亚迪等车厂都是它的客户，是国内同行的领头羊企业。 市场 车辆安装气动舒适系统的需求在增长 中美贸易摩擦仍在持续，可以说，外部环境正处震荡期，但郑镜峰却说，唐群座椅自去年起就开始布局日韩美市场，走出国门与国际同行竞争。 “汽车市场对舒适性座椅的需求处于增长期。”郑镜峰分享称，过去舒适性能座椅的需求主要来自中高端的车型，然而随着消费升级及汽车市场竞争的白热化，原来不装或少装的中低端车型也开始升级内装配置。 他举例称，原来要15万元以上的车型才会在座椅安装加热、支撑等舒适性功能，现在则是11万元甚至部分9万元的车型也开始安装；原来15万元车型的座椅装配率可能只有15%，现在则已提升至40%；原来只装腰部按摩，现在可能连肩颈部位也能按摩；原来只有腰部支撑，现在也增配了其他部位的支撑功能等等。 “所以说，这个细分领域的市场需求是在扩张的。”唐群座椅观察到，2005年至2013年是国内这一细分领域的行业布局期，从2013年到2015年是重点投放期，而2015年至去年则进入爆发期。今年他们发现，许多企业开始进入这个市场，“国内的这个行业正在变得成熟，我们发现今年国内出现很多新的同行，所以竞争也将越来越激烈。” 而另一方面，虽然现在中美摩擦尚未画上句号，但国外车厂也有很大的成本压力，未来必将对供应链进行优化，在同质量的同类产品中，“唐群座椅成本优势明显，会是最适合匹配的对象。” “即便在车市下滑的时间段，还是有很多机会是与危机并存的。”说到这，郑镜峰有点兴奋，面对复杂的市场环境，需要企业家更有风险意识，资金的分配要更精准，在研发上要更注重回报率，内部的管理也要更高效。“所以现在公司也进入调整期，以适应新的经济发展节奏。” 升级 正发力5G时代汽车智能座椅配件 布局国际市场，除了基于在汽车座椅舒适性零配件领域的既有优势，更重要的是，唐群座椅正在积极开发另一条赛道——能采集生理信息的智能侦测系统。 “这是我们未来最值得期待的产品。”郑镜峰称，乘客坐在安装了这一系统的智能汽车座椅上，系统即可自动采集人体的生理数据，目前第一代产品可以比较精准地侦测到呼吸和心跳，其中，呼吸可以达到100%准确率、心跳准确率达96%以上。未来，公司还将开发更多的生理信息采集功能及应用。 “我们一直说要做智能座椅，其实智能化最终的目的是提供个性化的服务，而个性化就是要了解人。智能座椅采集信息的速度非常快，而数据量越大就有越成熟的算法，进而提供更加智能化的服务。”郑镜峰称，已有许多研究发现，心率变异(HRV)能判断人的疲劳程度甚至心情，而车内硬件实现互联后，不仅能实现座椅的调节，甚至灯光、味道、音乐、温度等都可以通过智能调节以适应乘客个性化的需求。 更重要的是，随着5G万物互联时代的帷幕拉开，业界已形成一个共识，那就是当自动驾驶和信息共享数据成为现实后，人们在车上的时间将更多，汽车座椅采集到的乘客生理信息可以实现跨界的应用，如医疗、保险、广告推送等等。“例如一旦系统识别到乘客有紧急医疗需求，信号发出后，前车会自动让道，为抢救争取到更多时间。” 谈到公司的新产品，郑镜峰显得振奋。他分析，5G时代将出现更多跨行业的合作，但唐群座椅现阶段只专注于信息采集这一源头，“我们的数据将服务于更多的场景，只要有了数据，其他的应用、链接自然会有人去做。” 对话 “我们不怕走出去同台竞技” 惠州日报记者：你刚才讲到的生理信息采集系统，据我们所知，很多人都在做这件事，你们的产品有什么不同或者说优势？ 郑镜峰：我们做的是车用采集系统，进入门槛非常高，合适的行业背景是关键的竞争优势。同样是按摩产品，市场上有上百家在做；但是车用领域全球成规模的就只有几家企业。 惠州日报记者：要跟国际同行竞争，是一开始就这么有信心吗？ 郑镜峰：也不是（笑），一开始也是害怕的，觉得通用、日产这些国际巨头的要求非常高，后来我们对比了竞争对手的产品，就有信心了。我们不仅产品性能跟品质有竞争优势，同等性能的产品也有成本优势，所以我们不怕走出去同台竞技。 惠州日报记者：你们在跟国内和国外客户交流合作时，有什么意外的发现吗？ 郑镜峰：我觉得很意外的是，国内车厂非常开放创新，打破很多传统的限制去做研发，国内汽车进步的速度非常令人难以置信。比如说，比亚迪最近成为丰田电动车的战略供应商，帮助加快丰田电动化的过程。以前大家对德国、日本电动汽车是非常崇拜的，但突然间，整个汽车行业被电气化颠覆，我国成为有产业优势的国家。我觉得更关键的是我国在推进新能源车发展过程中，比其他国家更给力，也更有决心要做这件事情。 惠州日报记者：来惠州创业，你是“台二代”，对大陆或者说惠州的市场和产业，你怎么看？ 郑镜峰：我认为，早期进入大陆投资的人，最看重的是这个市场，而现在来投资的话，更看重的是这里的人才红利，这里有非常丰富的人才储备，人工智能算法的工程师和科学家是世界级别的数量和水平。而且大陆还有非常强的产业链资源，对于我们的行业，粤港澳大湾区供应链足够长和丰富，能支撑我们要做的事情。 惠州日报记者：你觉得对于你们这个细分领域，5G也是个风口？ 郑镜峰：是的。很多东西可以挣钱，但有一些领域是需要身处特定时代，倚靠着成熟的技术环境才能做的。比如智能化：以前运算能力不够，记忆容量昂贵，没有5G；但一旦技术环境成熟了，外加有了足够AI人才储备，智能化就成了符合时代背景的趋势。我们舒适系统的市占率在增加，而唐群座椅最关键的战略是如何透过舒适系统的建树站稳脚跟，并且为下一个10年做智能化的布局。 惠州日报记者：作为一家台商企业，你怎么看惠州的营商环境？ 郑镜峰：目前惠州正大力发展先进制造业，我们也感受到惠州营商环境有明显的改善，在办事效率和服务态度方面都有很大提升。唐群座椅科技通过解决企业困难“直通车”平台反映的建筑历史遗留问题，得到了市领导的现场重视，目前正在快速办理中。对于惠州未来的发展，我们更有信心了。 惠州日报记者：作为企业，你对惠州在吸引人才方面有什么建议吗？ 郑镜峰：对于企业人才引进的支持力度还可以进一步加大，惠州可以立足于自己的产业优势如电子信息产业，对这个领域的人才加大吸引力度，营造更好的居住、生活环境，提升惠州在粤港澳大湾区的竞争力。 记者观察 更多细分市场领域富矿有待深挖 唐群座椅的产品，“藏”在汽车座椅里，看不见却能感受到，这是科技进步带来的变化。它体现出来的，则是细分领域产品的专业性、科技性与创新性，这背后的源头动力，是人类对生活质量的不断追求，对人性化服务的更高要求。 这阵子有句流行语：我们不是我们，我们还是我们。细分领域对产品性能的需求，似乎在印证这句话：你看见的事物未必就是单纯的外表，而你看不见的科技永远在陪伴着你。所以，对许多科技产品而言，“我们”外在真不是“我们”，“我们”内在却还是“我们”。 细分领域中含有富矿，如何发现资源，找准市场，保持创新，拥抱技术，是当今全球市场为企业出的题目。由此联想到，惠州“2 1”产业集群中，又有多少细分领域等着大家去挖掘。 惠州日报记者冯丽均 李向英
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