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实话是，因为房车其实不实用啊！平时见过谁上下班开房车？接孩子开房车，逛街开房车的，也唯独就是出去玩会开个房车吧。所以呀，房车其实是没有床车实用的，平时无论家里是三箱车，还是两箱车都可以解决上下班，接孩子，逛街代步的需求，同时在出门旅行时还可以充当床车，偶尔一次两次也不错，所以现在旅行的人会选择床车旅游而不是房车。 我是小帅七爷，爱旅行·爱分享，今年五一才试了一次从广州出发经福建永定到浙江丽水的旅行，路上就在休息区睡了半宿床车，温度适合的话，旅行偶尔住床车其实也是不错的体验。 我的经历说起来05年桂林的俱乐部自由行开始，我的旅行生活就拉开了帷幕，至今为止自驾去过九寨沟、都江堰、江西婺源、广东韶关、浙江丽水、福建永定、海南三亚、湖南长沙、湘西凤凰等等，不过睡床车还真就有且只有一次，就是今年五一从福建永定土楼出发前往浙江丽水的路上，大约夜晚23:30分左右我们进了一个服务区，然后实在太累了，就把后备箱腾空，然后铺上气垫，将就着睡了半宿，睡醒后才出发继续前往丽水。 这段在休息区睡床车的经历，我整理成了vlog视频，大家可以点击我的头像找来看看，能够最直观的了解床车是啥样子的。回想起那天晚上，服务区几乎停的都是大型货车，还有一个货车司机，半夜不睡觉，刷了好几个小时的抖音，一边刷，一边清唱，也是醉了。 床车只是临时休息我觉得床车只适合临时休息，毕竟不像房车一样有各种配套齐全的设施，但是对于短途自驾出行的人们来说已经是够了的。普通家庭，谁会为了每年顶多2-3次的自驾游，花费40-50万以上买一辆房车呢？毕竟并不实用，耗油，停车费贵，保养费又高，所以旅行的人会偶尔选择床车，但不会是房车。 还有就是哪怕想短途出行租房车，也不是普通家庭承受的起的，因为房车的租金大约都在1200-1800每天的，想想除非一大家子出行，不然不划算，可是就算是一大家子出行，那房车真的载客6-7人也是很拥挤的。床车就不一样了，随便一个方便气垫，后排座椅放倒一铺，就可以解决临时休息的问题了，简单方便还省钱。 房车真的不实用房车不光是平时使用不方便，事实上就算是出门旅行，开房车也不是太方便的，比如说房车停放只能在专门的房车营地，或者露天停车场，地下停车场是限制高度的，所以一般房车进不去。然后房车的水箱非常不耐冻，往北方走0℃左右就基本会因为水箱被冻住而寸步难行了。还有平时接电，接水，排污等等问题，都不是那么方便的。再者晚上停靠在房车营地，难免遇到嘈杂的环境，比如隔壁正办着prtty什么的，想睡也是不易的。 综上所述，人们外出旅行选择床车的要比选择房车的多，主要是考虑方便、省钱两个方面。 |
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