摩托车直流点火器和交流点火器有什么不同 目前摩托车大多都采用直流点火器点火,直流点火器和交流点火器有什么区别呢? 1、 外 观:直流和交流点火器外观上基本一样,大同小异; 2、 供电方式:交流点火器是由磁电机定子线圈供电,直流点火器是由蓄电池或整流器供电,通过点火器的电源线是来自磁电机还是电池,就可以判断出是交流点火器还是直流点火器; 3、 熄火方式:交流点火器是点火信号线对地短路熄火,点火器上有熄火线接到熄火开关上,关闭熄火开关就是接地短路熄火:而直流点火器是切断直流电源熄火,靠关闭熄火开关来切断电源,所以直流点火器上没有熄火线,这样直流点火器比交流点火器少一条线。 4、 输入电压:交流点火器的输入电压一般是60伏--200伏范围随机器转速改变,其波动比较大;而直流点火器是12V电池供电,电压稳定,所以直流点火器最低点火转速也要比交流点火器低的多,一般在1000r/min左右就能点火了,因此直流点火器的冷机启动效果更好,至于热机启动,两种的效果差不多。 5、 点火电压:交流点火器输出到高压包的点火电压随着发动机转速的变化一般在70伏--200伏之间波动,经高压包升压后火花能量在1万伏—2.8万伏之间波动;而直流点火器的点火电压稳定在230伏-240伏,经高压包升压后火花能量稳定在4万伏左右,不会随着发动机转速变化而变化,所以直流点火器要比交流点火器点火能量更强,性能提速更快。 6、节油性能:直流点火器点火能量高于交流点火器,提速性能也远远超过交流点火器,所以直流点火器比较节油。 综上所述,尽管现在市面上的交流点火器还是居多,在价格方面,交流点火器也暂时占有一定的优势,但是直流点火器的相对性能稳定,能提高摩托车的整体性能,又比较节油,所以随着时代的进步,交流改直流是必然的趋势。 |
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