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14款奔驰车型的正时校对步骤,有图有细节

 zgg2017 2019-09-20

一、GLK260/B260/C200/C260/E200/E260/GLA220(2.0T M274)

1. 检查凸轮轴的基本位置

(1)拆下凸轮轴上的两个霍尔传感器。

(2)通过曲轴中央螺栓沿发动机运转方向转动发动机,直到1号气缸到达点火上止点(TDC)。

注意:带轮/减振器上的上止点(TDC)标记必须与正时室盖罩上的定位缘对齐。

(3)通过在气缸盖罩3的霍尔传感器开口(下图)进行目视检查来检查凸轮轴的基本位置。若要检查排气凸轮轴,在霍尔传感器开口的中央必须可以看到扇形盘1扇形段的边缘1a;若要检查进气凸轮轴,扇形盘2的轴承狭槽2a必须位于霍尔传感器开口的中央。

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(图1)

(4)如果基本位置不正确,则设置凸轮轴的基本位置。

(5)按照与拆卸相反的顺序进行安装。

2. 调节凸轮轴的基本位置

(1)拆下气缸盖罩

(2)拆下凸轮轴调节器

(3)拆下凸轮轴

(4)通过曲轴中央螺栓沿发动机运转方向转动发动机,直到1号气缸到达点火上止点(TDC)。

注意:带轮/减振器上的上止点(TDC)标记必须与正时室盖罩上的定位缘对齐。

(5)将凸轮轴插入到基本位置。如扇形盘1的部分扇形边缘1a和扇形盘2上的轴承狭槽2a垂直向上(图1),则凸轮轴处于基本位置。

(6)安装压紧装置(1a、1b),如图2所示。在装配螺钉/螺栓4时,将其拧入,直到轴承托架3与气缸盖齐平。

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(图2)

(7)安装固定装置(2a、2b)。

(8)安装凸轮轴调节器。

注意:在安装凸轮轴调节器或正时链条时,确保曲轴不发生转动。

(9)安装链条张紧器。

(10)通过曲轴中央螺栓沿发动机运转方向转动发动机,直到1号气缸到达点火上止点(TDC)。

(11)检查凸轮轴的基本位置。

(12)安装气缸盖罩。

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二、ML350/E350/SLK350/CLS350(3.5L 272)

1. 正时链条的拆卸

(1)断开蓄电池接地线。

(2)拆下点火线圈。

(3)拆下火花塞。

(4)如图3所示,拆下右侧气缸盖处的排气凸轮轴1和进气凸轮轴2。

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(图3)

(5)用专用工具断开旧的发动机正时链条3。

2. 正时链条的安装

(1)拉入新的发动机正时链条并进行铆接。

(2)如图3所示,沿发动机运转方向转动曲轴至1号气缸点火上止点前55°(带轮上的305°标记处)。此时,左侧气缸盖上排气凸轮轴和进气凸轮轴脉冲轮上的标记4必须位于凸轮轴霍尔传感器孔的中央。

(3)沿发动机运转方向转动曲轴95°曲轴转角,使其处于1号气缸点火上止点后40°位置。如图4所示。

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(图4)

(4)如图5所示,将右侧气缸盖上的排气凸轮轴和进气凸轮轴安装在基本位置。凸轮轴调节器上的标记1与顶部对准,凸轮轴调节器上的标记2与气缸盖外罩接触表面对准。

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(图5)

(5)在点火上止点后40°的位置正确安装平衡轴1。装配销2必须对准曲轴箱上的标记3,并且前部平衡重上的槽口4必须对准标记5,如图6所示。

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(图6)

(6)转动曲轴,然后在前护盖已安装到气缸盖上的情况下,在点火上止点前55°曲轴转角处检查凸轮轴的基本位置。

(7)如图7所示,带轮上的标记1必须与正时室盖罩上的定位缘2对齐,且脉冲轮上的标记3必须位于传感器孔的中央。

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(图7)

(8)安装火花塞。

(9)安装点火线圈。

(10)测试发动机的运转状况,并检查发动机是否泄漏。

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三、GLK260/GLA260/E260L(2.0T 274.920)

1. 检查凸轮轴的基本位置

(1)拆下凸轮轴上的两个霍尔传感器

(2)通过曲轴中央螺栓沿发动机转动方向转动发动机,直到1号气缸的点火上止点(TDC)。

注意:曲轴带轮/减振器上的上止点(TDC)标记必须与正时室盖罩上的定位缘对齐。

(3)按如下方法检查凸轮轴的基本位置:

① 通过在气缸盖罩3的霍尔传感器开口上进行目视检查来检查凸轮轴的基本位置,如图8和图9所示。

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图8 俯视图(从传感器开口看)

1—扇形盘;1a—边缘;2—扇形盘;2a—轴承狭槽;3—气缸盖罩

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图9 前视图(从扇形盘看)

② 若要检查排气凸轮轴,在霍尔传感器开口的中央必须可以看到扇形盘1扇形段的边缘1a。

③ 若要检查进气凸轮轴,扇形盘2的轴承狭槽2a必须位于在霍尔传感器开口的中央。

(4)如果基本设定不正确,设定凸轮轴的基本位置

(5)按照与拆卸相反的顺序进行安装

2. 调节凸轮轴的基本位置

(1)拆下气缸盖罩

(2)拆下凸轮轴调节器

(3)拆下凸轮轴

(4)通过曲轴中央螺栓沿发动机转动方向转动发动机,直到1号气缸的点火上止点。

注意:曲轴带轮/减振器上的上止点(TDC)标记必须与正时室盖罩上的定位缘对齐。

(5)将凸轮轴插入到基本位置

注意:如果在排气凸轮轴上,扇形盘1的部分扇形边缘1a和扇形盘2上的轴承狭槽2a垂直向上,则凸轮轴处于基本位置(图9)。

(6)安装压紧工具1a、1b,如图10所示

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(图10)

注意:在装配螺钉/螺栓4时,将其拧入,直到轴承座3与气缸盖齐平。

(7)安装固定装置2a、2b

(8)安装凸轮轴调节器

注意:在安装凸轮轴调节器或正时链条时,确保曲轴不发生转动。

(9)安装链条张紧器

(10)通过曲轴中央螺栓沿发动机转动方向转动发动机2圈,直到1号气缸的点火上止点(TDC)。

注意:曲轴带轮/减振器上的上止点(TDC)标记必须与正时室盖罩上的定位缘对齐。

(11)检查凸轮轴的基本位置

(12)安装气缸盖罩

本期内容来自图书 ▼

《汽车正时校对调整与发动机维修数据速查手册》

李土军 主编 | 2019年1月出版

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