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本帖最后由 cfj641501 于 2012-10-27 15:55 编辑 根据相关信息确认到深圳和东莞的轨道交通接驳方案，做了张拼接图 深圳地铁5条线路与东莞对接 据深圳市轨道办提供的信息显示，已规划深圳地铁6、11号线分别与东莞R1、R3号线对接，目前深莞两市正在研究具体接驳方案。 深圳地铁6号线将与东莞轨道R1线在深圳地铁荔林站衔接换乘。深圳地铁6号线主要经过松岗、公明、光明、石岩等片区，在荔林站预留与东莞R1线衔接的条件，东莞R1线延长至深圳荔林站约8公里。东莞R1线是一条西北—东南向的轨道线路，一期工程计划2016年完工，二期工程计划2020年完工。R1线建成后，还将在麻涌西站预留延伸条件，延伸至黄埔客运港站，与广州5号线衔接，延长衔接段长约5公里。由此，从深圳可通过2次换乘地铁进入广州。 而深圳地铁11号线则与东莞轨道R3号线规划在长安海悦花园站或长安步行街站预留换乘衔接。深圳轨道11号线是深圳西部轨道快线（机场快线），线路起自福田站，止于松岗碧头站，终点预留向北延伸至东莞的线路条件，预计2016年建成。东莞R3号线一期工程计划2018年建成，二期工程计划2020年建成。 今年7月份公布的《深莞惠交通运输一体化规划》（中间成果）中，还提到了深圳地铁13、16、4号线与东莞地铁的衔接方案。其中，深圳地铁13号线考虑与东莞轨道R2线，在深圳海上田园或东莞长安新区附近衔接；16号线将穿越东莞凤岗，内设站点3座；4号线则考虑在观澜预留向东莞轨道R4号线塘厦中心站的延伸条件。 
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