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夏威夷岛（Hawaii Island）为了避免与夏威夷州的名称混淆，故又有了“夏威夷大岛 (The Big Island)” 的别名。大岛的面积非常大，而且由于火山的喷发，它的土地面积还在继续增长，“大岛”这个名字可谓是名副其实。 所以说，来到大岛，火山是绝对不能错过的景点。其中最负盛名的就是Mauna Loa（冒纳罗亚火山）和Mauna Kea（冒纳凯阿火山）。 这篇特辑攻略就来带大家玩转这两座火山！   Mauna Loa  Mauna Loa是世界上最活跃、最大的活火山，海拔4169米，位于夏威夷火山国家公园内，是世界最大孤立山体之一。其山顶常有白云缭绕，忽隐忽现。从历史上看，最后一次爆发是在1984年，喷出的熔岩下泻约27公里。  Mauna Kea Mauna Kea则是夏威夷第一大火山，冬季山顶有积雪。它是世界上最高的山，其山脚到山顶的高差是10203米，比珠穆朗玛峰还要高，但它的海拔是4205米。它被归类为休眠期火山，但仍然有可能会喷发。Mauna Kea山顶是众多天文台的所在地，它被认为是从地球表面观看天空的最佳地点之一，来大岛必须体验，除非封路了没办法。  交 通 01 租车  这是一次很特别的租车经验，我并没有像往常那样用国际品牌的租车公司，因为基本上全部租车公司在合同上都有列出“No off roading, only allow to drive on paved road.” 意思就是只能开在有沥青铺设的路上，即使是四驱车也有这样的规定。 但是要真正体验原汁原味的大岛，有时是要开在火山沙石路上的，尤其是要看最著名的Mauna Kea山顶日落，要开到海拔4千多米的山顶，其中一段路是没有沥青铺设的，而且一直是斜坡，所以必须要四驱车！这样才能什么路都能开。租车公司是百分百不允许游客自驾他们的车上山顶的，由当地人介绍，我第一次用了这个app叫做Turo。  这个app相当于是租车的Air B&B，私人车主把他们的车辆信息上传到这个app，要租车的人先去注册账户，上传驾照，通过后就可以选自己想租的车了。我们就租了车主允许我们自驾上Mauna Kea山顶的的四驱车。 取车方式各式各样，有些车主可以送去机场，有些要到指定地点取车，比如说我们租的就要到车主家取车。好处就是省略了在机场租车公司排队登记的繁琐和长时间等待过程，全自助式取车。 取车时在app上签到，按指示车身拍照，看看原来有没有损伤。保险可以在app租车时买，或者看车主是否提供其他购买方式。整个租车的过程都特别方便。 02 跟团 那么如果租不到允许开上山顶的车或四驱车，又或者驾驶技术不好的小伙伴怎么办呢？当然有办法，就是参加当地团，从科纳（Kona）或者希洛（Hilo）出发的团都有，基本都是下午3点左右出发，先看日落，再观星，全程约7小时。 Travelshack是其中一个可以订看日落和观星团的网站。现有的日落观星团都是英文团，还有些公司有日文团，暂时没有中文解说的团。参团的好处是他们会准备干粮和水、山顶防寒大衣、天文望远镜及观星解说，省去了自己准备物资的时间。 https://www./big-island-hawaii/activities/mauna-kea-summit-sunset-stargazing-night-tour 但是我们还是比较习惯自由自在，想停就停的方式，所以就选择租车自驾啦~ 行前准备 🍱食物 🥤水 🧣衣物 🕑时间 ⛽️给车加油 🧭实时路况 要去Mauna Loa和Mauna Kea这两座火山必须从200号公路（当地也称Saddle Road/马鞍路）进入，此路横跨夏威夷岛，连接东西岸，曾被认为是该州最危险的道路之一，现今大部分道路已重新铺设调整。 离开希洛后很快就会驶入Saddle Road，从这开始便没有任何的加油站、便利店、餐厅，所以火山之行必须有充足的准备，足够的食物和水，车的汽油也要先加满，还要准备衣服，在3千多米的海拔只有十来度。去Mauna Kea火山顶看日落就只有几度了，日落之后可以接近0度，哪怕山下是炎炎夏日。 现在的Saddle Road 因为要看日落和星空，所以出行前必须预算好时间。夏天的日落时间大概在傍晚7点前，所以我预算6点前到达山顶。而且沿路风景非常美，会停停拍拍，预算时间的时候必须要把这些时间预留下来。 最后，必须在出发前先查阅下面这个网站，它会实时更新关于Mauna Kea的路况资讯，因为上山的路是随时可以因为天气或者其他因素关闭的，不预先查询的话就有可能要吃闭门羹咯。 http://www.ifa./info/vis/visiting-mauna-kea/visiting-the-summit.html 游玩路线 这两座火山分别在Saddle Road的两侧，所以我在希洛农贸市场午餐后就开始向那里进发，先去Mauna Loa看看形态各异的火山地形，然后再去Mauna Kea观赏日落和星空。 Mauna Loa 从希洛农贸市场出发至Mauna Loa车程约1.5小时。注意：在Google Map输入目的地的时候要输入Mauna Loa Observatory！直接输入Mauna Loa是搜不到路的。 从希洛到Mauna Loa Observatory（大气研究中心）其实开车时间不长，但是由于一直是往高海拔走，所以可能身体会有点高原反应。 从Saddle Road转入Mauna Loa Observatory Road之后，就开始感觉自己去了另外一个星球，路面是波浪形的，沿途从一千多海拔到三千多海拔中，可看到不同颜色、形状，表面各异的新旧凝固熔岩。在大概两千多米海拔的时候会穿过云层，忽然变得云里雾里的，真的是非常独特的驾驶和乘车经历。 Mauna Loa Observatory Road 又名Mauna Loa Scenic Drive就是“冒纳罗亚风景路”的意思，是一条单程28公里长的粗略铺设的路。此路于1950年建于火山熔岩石上，迂回婉转又在高海拔，所以事先不要吃太饱，晕车人士可能要先吃晕车药。 这条路是单车道而且很多弯路都有盲点，所以要慢速慎重通过。此路从saddle road转入开始已是2000海拔，在28公里内上升1400多海拔到达3397米海拔的大气研究中心。 有心脏病的人请小心，因为在2500-2800海拔时是最容易出现缺氧和高反的，天气不好请务必不要开往这条路。照片里路上两边很明显的两条白线叫做“fog line雾线”是给驾驶员在大雾或通过云层时的安全标识。 这条路就是在一望无际的熔岩中开拓出来的，可以停车走到不同形状的熔岩上拍照。 开到海拔3397米左右的Mauna Loa Observatory（大气研究中心）有栏杆拦着，车路就到尽头了，如果还要上山顶，就必须徒步剩下的500多米海拔的路，但是由于是已经在高海拔，氧气稀薄，没有高原登山经验的不建议这么做。 远处的白色建筑即大气研究中心 这条路游客非常非常少，绝对没有团客，并不是那种要看标志性景点的路线，但绝对是非凡的经历和视觉感受，个人觉得非常值得开进去感受一番，去亲眼感受各种不同的火山熔岩地貌。 Mauna Kea 从Mauna Loa原路下山，再前往Mauna Kea，车程大约1.5小时。Mauna Kea是世界上极少数可以在两个小时内从0海拔开车到达4200多海拔的地方。一定要记得查询一下Mauna Kea的实时路况！！！还有一个重点，因为希洛地区经常下雨，每天到了下午接近黄昏，两座火山的山腰都会开始出现乌云，但这时大家不需要灰心，因为日落是在4200米以上的山顶，已经在云层上了，所以就算山下在下雨，还是能够看到很美的日落，只要不封路就行。 一路上山，大约在两千多米海拔的地方，有一个VIS，即Visitor Information Station（旅客咨询中心），里面有天文望远镜观星设备，但是我们去的时候VIS在施工，没有开。那里还有临时的移动厕所，所以我会建议在这里先停一下，一是让身体适应海拔，二是可以上上洗手间。 从Saddle Road到VIS都是有沥青铺设的路，但是过了VIS之后就是一段通往山顶的沙石路，从这开始便有交通规定，只有四轮驱动的车可以继续上去，两轮驱动的车这里就是尽头了，不允许上山顶。 VIS前的路 VIS后的路 因为一直是爬斜坡，比较陡的路，需要四驱车其实不太是因为上山的需要，而是从山顶下来时，因为是不停的下坡，如果一直踩着刹车下山会非常危险。首先是刹车片会烧焦，更坏的状况就是刹车皮完全烧焦后刹车失灵就会发生不堪设想的事故！所以需要四轮驱动，下山时挂低速档，利用低档拖慢发动机转速来减速，需要时踩刹车但不能一直踩住，以免导致刹车失灵。这就是为什么那么多租车公司不愿意让游客自己开车上Mauna Kea山顶的原因。 Mauna Kea是世界上极少数可以在两个小时内从0海拔开车到达4205米的山顶，已经在云层之上了，所以要做好高原反应的准备。有种来到火星的感觉哈哈~ 到达Mauna Kea山顶就能看到一座座白色的圆球建筑，这就是大气研究中心，不对外开放。我们到达山顶时，已经有不少车停在有利位置等着看日落。 能拍摄到如此壮美的落日真是不虚此行了。 待太阳落山后，就会有管理员来叫我们开车离开山顶，到低一点的位置观星。我们开到低一点点的地方有个小停车场，大概开了5分钟的车。其实是跟着大部队走的，观星团的车停在那里我们就跟着停了。 这时山上的温度已经低于4度，又冷又饿，这个时候准备的食物就派上用场了。 吃饱后又开始“工作” 了，架起两个三脚架两台单反拍星空。拍一张照片30秒加回放时间，已冻成冰棍，不时要跑回车里让暖气温暖一下。 我生平第一次拍“星空轨迹”，由摄影师妈妈指导😜这两张是设时快门开了1个小时的，就是拍一张要一个小时。唯一遇到的问题就是旁边的车一一离去，他们一开灯就会对我们的照片有影响～所以照片底部都会比较亮，但对于业余的我已经很满足。 如果设时更长就会拍到更长的星轨，但是其他车都走了，只剩下我们最后一辆，连灯都没有，还是有点可怕的，所以我们也赶紧开始下山了。这段路不能急，必须以我之前说过的四轮驱动低速档下坡。 然后驶回Saddle Road，返回希洛，结束一天的行程。 回顾一下Mauna Kea的精彩旅程🔽 除了这两座火山之外，大岛还有很多值得一去的地方， |
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