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购买SUV的几个建议（看清楚是一般消费者，不是重度越野玩家）： 1、尽量买城市SUV，整体来说，20-30万的城市型SUV，动力足配置高开着舒服，别因为看我啊陈震等这种人去做越野节目，就有了蠢蠢欲动心，想买硬派SUV，一般消费者99.99%时间在铺装路开，真没必要弄个硬派SUV。 2、城市SUV，尽量买5座，7座第三排基本只能坐不到10岁的孩子合适，完全没有七座价值，并且最关键！最关键！七座是2年得上线验车，而五座6年才上线验车，省大事了。 3、SUV里二排空间和后备箱空间真的太重要了，一旦出去长途，这俩是非常重要的舒适和实用性指标。 4、尽量买个车门包住车身结构的SUV，上下车能很大程度不脏裤腿。 5、后备箱地板下如果还有储物格那就非常完美，男人可以把工具化整为零的放入后备箱地板下储物格内，这样后备箱就不用放个整体工具箱了，节省了位置。 6、哪怕是算上硬派SUV，最有效的脱困能力改装件就是换越野轮胎，从公路换HT、从HT换AT、从AT换MT，都会有不低于30%的脱困能力提升，你给一个原配公路胎的SUV换成AT越野胎，起码越野整体能力提高50%。 7、SUV长途走土路，除了关心轮胎，最关心就是减震器是否漏油，基本上主流品牌SUV的减震器都挺皮实的，不太可能漏油，除非年头太长。 8、尽量买增压发动机的，这样到高原动力衰减不那么夸张。 9、尽量买氙灯及更高级光源车型，夜路，灯不够亮，太痛苦。 10、买之前仔细了解下目标车型的四驱结构，买之后要熟练能操作如何四驱，这很重要。 11、离地间隙一定要留意车底盘最低点，很多人以为前唇或者侧杠高就算底盘离地间隙高，你得真正俯下身子看最低点，有的车是排气尾段最低、有的车是油底壳护板最低，总之，最低点俯下身子看看，别看侧杠或者前唇。 12、如果经济条件可以，尽量买四驱版，也许下雪卡在铁轨边，火车远处过来，就差一丢丢力就能脱困，这时候多花那大几千万把块钱买的四驱就有了救命价值。日常油耗，四驱系统百公里多耗也就0.3个油撑死了，还是值得的。 13、第二排儿童安全椅的ISOFIX锚点，得看是不是过于偏中间，如果是太偏中间，装上儿童座，宽大后排只能再坐一个人，实用性很是折扣了，所以，如果有可能尽量选锚点靠边儿的，保证后座横向剩余空间。 14、因为现在SUV都是高配置流，所以，前排座椅通风不是奢望，长途旅行尤其夏天，座椅通风真是让人最爱的配置，有可能尽量选。 15、后排玻璃的面积和尺寸，尽量选大的，玻璃下沿尽量选低的，这样后排视线更好，小朋友能看到更多风景，同时后排乘客因为更豁亮的视线，不容易晕车。 16、档位多不多、变速箱什么形式，其实不重要，只要换挡没顿挫，给油超车时候降挡利索，那就是好变速箱。 17、前排座椅，试乘的时候，放倒试试躺着舒服与否，现在生活压力大，经常开车困了，如果放倒了睡觉，前排座椅依然对肩部和颈部支撑舒服，不是空唠唠的，那就是非常棒的座椅设计，我现在试车，都会放倒前排座椅，试一试睡觉舒适度。 18、后备箱侧壁一定关注是否有挂钩，挂汤汤水水的外卖打包餐食，挂着就不会像是放地板上倒了洒一车，这很重要。 19、如果可以，尽量选全尺寸备胎槽的SUV，这样一旦您换了AT胎，还能放得进去，如果备胎槽原始就是为了小备胎设计的，那这个就没戏了。 20、买了车，一定给后风挡及后备箱两侧侧窗贴较为深色的膜，避免小偷砸玻璃偷东西，一眼望不穿的后备箱，增加小偷盗窃观察的成本（得使劲儿打着手电照透膜才能看到里面），他们不会优先砸这种车后备箱玻璃的。 21、买混动的城市型SUV，试车时候你该最关注发动机和电动机动力衔接时候的震动和平顺性，我跟你说，这个差异很大，有的完全无缝衔接动力，有的连我家3岁娃也能感受出衔接那下震动，体感不舒服。 22、后排中央带国标220V交流电接口的SUV真是太贴心了。自适应更车巡航+偏航辅助，在长途自驾中是个非常贴心及增加安全性的配置，不是鸡肋功能，我经常用，长途尤其节省体力和一部分精力。 |
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