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现代的年轻人拥有很多标签，但被说的最多的还是“挑剔”，得益于网络时代的发达，当代年轻人比父辈更加见多识广，因此，他们对一些事物的选择也会更加精益求精。不过，这份“挑剔”不仅仅局限于对吃穿用度的品质追求，也体现在座驾的选择上。每当谈及购车时，他们都会万分纠结，既要颜值至上，还要独特个性，既要品质上乘还需跟得上科技智能的潮流，选来选去，往往无疾而终。那么，有没有一款车可以兼具上面的所有特性呢？当然，即将在10月15日上市的WEY 2020款VV5就可以完美的解决这个问题。
向合资车型发起猛烈攻势 作为WEY品牌布局该领域的一枚重要旗子，2020款VV5上市的目的很明显，WEY是想要锁定同级别主打年轻化的日韩系车型，向长期盘踞月销榜前列的本田缤智、日产逍客、现代ix35、起亚智跑等主流合资车型发起猛烈攻势，彰显中国制造的魅力。那话不多说，接下来我们就领教一下2020款VV5的魅力吧！
中控大屏升级，与宝马同水准 在小编收集了一圈资料，并到4S店实地考察了新车后，这款2020款VV5给我最大的印象就是“升级”，比如中控台和门板内侧采用了全新的设计，科技感更强而且样式更年轻。中控台造型圆润，空调出风口采用了飞机涡轮造型，提升了科技感的同时也让豪华感爆棚。中控大屏也进行了升级，达到了宝马等豪车水准的12.3英寸，相比一些合资品牌略显寒酸的中控屏，其简直就是“神级别”！
驾驶辅助配置多达43项 智能辅助驾驶方面，2020款VV5也有了明显的升级，9.3高动态版ESP、TPMS动态胎压监测、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、TCS牵引力控制等均为标配，共囊括了43项驾驶辅助类配置，堪称是目前智能配置最多的车型之一，同时还新增了低速紧急制动、低速移动物体监测、百万高清360度影像等等。
带排队功能的ACC实现“0”起步 其中最让我惊艳的，当属2020款VV5搭载的带排队功能的ACC自适应巡航系统。众所周知，现在市面上大部分车型搭载ACC大都为“30”起步，而实现“0-150”全时速的2020款VV5明显有着其他车型难以匹敌的优势。简单举个例子，在日常上下班的早、晚高峰中，堵车已然成为了家常便饭。不仅如此，每次前进不到十米就又要等待十分钟，频繁的起步、跟随以及停车很是折磨人。而2020款VV5“0”起步的ACC功能在这个时候就能够大展拳脚，它可以通过雷达综合控制车距以及车速，不仅让小伙伴们的双脚得到缓解，还能为行车安全提供保障。
总之，WEY 2020款VV5将目标锁定为年轻消费群体，不论是外形设计还是智能化配置的升级，都更符合年轻一代的偏好，充分彰显出了“青春、活力、豪华”的特性。而且，据相关人士预测，新车与现款车型在售价方面将不会有太大改动，依旧在年轻群体可承受的范围。如果大家想了解更多，就一起期待10月15日的上市吧！ |
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