据爆料,此次事件发生在卡拉奇港,由于船长疏于瞭望,失船搁浅,直到引水上船后使船重新起浮并且让船锚泊。 船长怀疑因承受压力太大,导致情绪崩溃,做出失智行为,损坏了船上部分设备,包括航行仪器和电罗经等。 有人评论说,不就搁浅嘛,多大点事儿。 但,压力使人崩溃。 也许船舶搁浅是压垮他的最后一根稻草。 一世英名,一次搁底,都毁了,人也崩溃了。 船员的心理问题,一直受到广泛关注。 小编听过一个船员说过,没上过船的人,永远不会知道,在船的船员面临的压力和心理问题。 近期,来自于英国卡迪夫大学的研究者研究发现,对于那些在海上工作的人来说,缺乏互联网接入、长时间离家、食宿条件差是一个令人担忧的问题。 研究者在通过对1500名海员的问卷调查和对一小群海员、雇主和海事慈善组织的人员进行面对面采访后做出了相关报告。 另外,根据耶鲁大学的一份调查结果显示,有26%的海员在海上感到或曾感到非常的低落、抑郁、绝望。 而这群受负面心理状态影响的海员当中近乎一半45%没有向外界寻求过帮助。 只有21%的受访者表示他们曾和同事谈论过自己的经历。 而海员因自杀导致的死亡人数也占到了海员死亡人数比率的6%(这还不包括那些未查明原因的海员失踪数量)。 小编有话说 除了外在条件的改善,船员的自我调节也很重要!保持乐观积极的态度,客观的面对工作、生活中的问题,正面的迎接每一次的挑战,合理的分配工作、休息的时间等等... 小编没有上过船,就像那位船员说的,小编可能根本不懂船员所面临的压力到底有多大,但小编明白一个道理,人生就像是一场没有裁判的马拉松,自我约束和耐久性远比一时的速度更加重要。 在这条路上的所有困难与艰辛,仅仅只是一道坎,你迈过去了,前面等着你的,就是灿烂的阳光! |
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