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前段时间波音737MAX客机接连引发空难，先后被多国下达禁飞令。随后，波音公司对737MAX客机进行危机公关，并承诺尽快修复737MAX客机故障，可惜由于技术原因，737MAX客机的复飞时间只能推迟到2020年，然而，就在波音公司深陷客机风波的当口，世界各地的波音客机故障频传。 据悉，就在本月21日上午，菲律宾航空公司的一架波音777客机刚从洛杉矶机场起飞后不久，机体右侧的发动机已化为一团火球，最终紧急迫降返回机场，事故发生时，飞机正在执行从美国洛杉矶飞往菲律宾首都马尼拉的航线任务。 幸运的是，机载347名乘客全部平安脱险，但是据一位乘客事后回忆称，飞机起飞后共发出4声巨响，乘客们一片哀嚎，所幸最终降落地面时火情已得到控制。 无独有偶，当天晚间，土耳其航空的一架波音737客机在乌克兰敖德萨机场降落时，客机的起落架突然折断，导致飞机滑行时偏离跑道一头扎进草丛中，尽管客机的降落姿势不太雅观，但值得庆幸的是，此次事故并未造成人员伤亡。 一日之内两架客机接连出事，并且涉事客机全都是美国波音公司的主打机型，一时间，波音公司再次被推到舆论的风口浪尖上。 然而，让这家航空巨头更加头疼的是，早前737MAX的复飞计划或将再次搁浅。可以这么说，在遭遇737MAX坠机风波之后，波音公司正在用高发的事故率诠释“飞行棺材”的深切内涵。 如今，被人们公认为最安全的交通工具，却在波音公司手里变成了最危险的高科技玩具，客机也从未像今日这般成为人们出行最敏感的话题，正因为美国波音是全球航空界的巨头，波音客机长期占据着各国航空公司的采购市场，这就意味着，一旦波音客机的某一款型号出现问题，将会引发全球性的灾难。 继波音737MAX之后，波音737NG和波音777等型号也相继发生事故，足见这家美国航空巨头的产品质量实在让人堪忧。有国际分析人士指出，波音737MAX因技术问题导致复飞的计划搁浅，这将有助于欧洲空客从波音公司手中夺取更多的客户，如果波音公司无法摆脱客机质量的困扰，未来或被国际航空市场踢出局。 |
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