牺牲运力、大费周章的火箭回收真的划算吗？

这两年，航天界被马斯克的SpaceX搞得天翻地覆，火箭回收成为了一个新兴的名词。在猎鹰九的成功和火箭重复使用的持续走火里有欢呼，也有质疑。火箭回收，大费周章真的划算吗？今天我们拿猎鹰九来举例分析一下——火箭回收真的划算吗？

为什么拿SpaceX举例呢，因为它是目前火箭回收商飞最有代表性的一家公司，我们就拿猎鹰九来举例，猎鹰重型目前没有参考价值！

发射成本

根据之前官方给出的消息，一台梅林发动机的报价大约是150万美金，一级九台发动机就是1350万美金（约合人民币950万/台），一级火箭主体整体报价1650万美金，发射时加上所有因素一共是3000万美金。二级火箭造价825万美金。整流罩300万美金/片。这样猎鹰九火箭整体报价总成本为4425万美元。发射前和发射后还需要测试、运输和发射服务方面的开支为440万美金，因此整个猎鹰九的一次发射成本为4865万美金。（不会回收的情况下）

商用报价

SpaceX的猎鹰9火箭在商业市场上的报价是6200万美金/22.8吨(LEO), 单位发射费用为0.27万美金/公斤。当然22.8吨的LEO是一次性发射的情况下，考虑到回收和运输主体决定的整流罩大小都会影响单次的利润！单体最重一次任务是第一次星链任务18.6吨！所以假如这一次是商用飞行那就拿不到6200万美金了。复用火箭的报价这是4000万美金。

回收情况下利润分析

我们可以计算，猎鹰九整体造价大约是4425万美金。必要的开支有哪些？现在已经成功回收过拯救罩所以按最好的预算，发射前运输测试440万美金，发射后200万美金的运输、维修等等，二级火箭825万美金，1465万美金是必须支出成本，工程师表示猎鹰九在大修前可以反复使用10次，我们先看最近的，星链第二次任务飞行使用的是第四次执行任务的猎鹰九并成功回收，那么我们就按5次分析。可以重复使用的造价3600万美金除5，一枚猎鹰九火箭按可以成功的使用5次来计算，平均每一次的成本大概只需要2000万美金左右。

而复用火箭的报价为4000万美金，大约是一次性使用的猎鹰9的64.5%，但利润达到了约2000万美金。

结论

火箭回收的利弊，除了技术需要攻破外利益是天大的，再者就是安全问题，尤其是我们国家中部发射场发射轨迹都是居住区，概率虽小但没有绝对的安全，也是为了避免财产的损失。