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人民巷位于繁华的三孝口商圈，在长江中路上，介于桐城路与金寨路之间。人民巷虽然只有短短500米，却是一条非常有历史的巷子。说它是千年小巷也不过分，即使是在隋唐时期，它也位于庐州城的中心地带。而有文字记载起码是在清朝的时候，《嘉庆·合肥县志》上记载为廖家巷，一直到“文革”时才改名为人民巷。在这条巷子里行走，你会有一种亲切的感觉，老合肥固有的生活气息依然弥散在这条巷子里。巷子深处，还依稀可见斑驳老房子，略显沧桑清冷。红砖黛瓦，残缺不全，锈迹斑斑的老式窗台，头顶密密麻麻的电线，这是岁月留下的痕迹，也是时光存留的踪影。 
巷子里还有一个便民服务巷，短短几十米，会带给你很多惊喜：修拉链、修伞、配钥匙......真的超级方便。巷子里的人大多在这里待了几十年了，感谢他们在这块寸土寸金的空间里坚守了这么长时间，让偶尔闯入的你、我、他、她都能收获意外之喜。
一路走来，七桂塘菜市、女人街、还有那些开了几十年的老店，都会让你有一种熟悉的感觉。这里还有很多店值得你去慢慢打卡，喜欢吃的朋友可以找一天单独去觅食哦~~ 老巷子里的步调慢而踏实，默默陪伴你的儿时到老年，你在变，她也在变，却始终不再是旧日模样。有空不妨来走走，感受一番岁月如歌……
戴安桥巷，光听名字，就感觉非常的诗意。老巷老巷，已经够老了，但还有比它更老的过去。很难想像到，这条巷子竟拥有四段辉煌的历史：明朝成化年间的金斗驿、明朝崇祯年间的接官亭、清朝顺治年间的白衣庵、上个世纪的合肥汽车站。
如今的小巷子里，有很多坚守在这里的老人，他们大部分在这里待了几十年了。
巷子里的很多楼房，不知道经历了多少钱的风水日晒。脱落的墙体、锈迹斑驳的栏杆、破落的窗户、混乱的电线，这些都是小楼多年留下的生活痕迹，真实而不可复制。在这里你不仅能短暂的回到过去，还能感受到最为真实的市井生活。
这条小巷在清代便已经出现。据嘉庆年间《合肥县志》记载：“撮造山巷，巷东杨许巷，又东罗汉巷”，熊态《合肥老城志略》考证，从北大街（今宿州路）向东至五圣楼巷（今五星巷）北首为撮造山巷，向东至东岳庙巷（今爱民巷）为杨许巷，向东至东城墙为罗汉寺巷（今立志巷）。
这条小巷曾经油香溢满全城，据《合肥市志》记载，民国时期，合肥城内只有2家私营手工榨油作坊，其中一座就在巷口，两家日榨油量在百市斤左右。据民俗专家、“老合肥”牛耘回忆，那家王太和油坊拥有百年历史，1956年公私合营并入后来的合肥油厂，即今合肥市食用油脂有限公司。
这里曾经有名家聚居，1937年，因“七七事变”爆发，杨振宁返回合肥并在北油坊巷内居住，并在附近的庐州中学读书。北油坊巷内的杨振宁旧居早已消失于城改大潮中，如今仅有三河镇旧居还能让人脑补杨振宁的童年时光。
还有一位则是晚清合肥金融大亨曹浩云。曹浩云什么人？最初是李鸿章府邸的大管家，这位徽州人很聪明，利用经营李府商业契机广积人脉，自个儿又积蓄聚财。于是1906年，他在东大街（今淮河路）上开设了合肥第一家钱庄——德和庆。开业轰动全城，繁荣一时，也带动钱庄行业在合肥的兴起。
在北油坊巷南侧的银行宿舍内，还有一排水杉树，比旁边的宿舍楼还要高，据当地居民介绍，这是合肥老城内最早种植的一批水杉。
小巷内是一条窄窄的水泥路。一遇到下雨下雪天气，巷内便出现大面积水渍，偶尔小车路过，一不小心溅沾裤腿。本来小巷较为狭窄，常有车辆停泊占了路面一半，电线杆更是伫立在小巷中央，极大影响了交通出行。
小巷的南侧院墙上的时代标语和时尚涂鸦，让小巷一度成为“街拍迷”们的网红打卡地点。小巷早已没有了当年油坊悠悠荡荡的飘香，但是美食小店里的清香却是诱人深入。小城变化大，小巷故事多！
市侩巷可以称作是合肥最短小巷，究竟市侩巷有多短？巷口的地名牌上显示“50米”。50米什么概念？站在巷口，一眼望到小巷的尽头，两侧的建筑物更是一览无余。据说，有人曾计算过从巷头走到巷尾，只要花费十秒钟。
平日里真想一眼望到头，还要等到小巷内没有车辆的时候。因为老城停车位实在奇缺，市侩小巷成了天然的停车场，本来水泥浇筑的是两车道，往往东停西靠之后只剩下窄窄的一车道。
作为三中附近的几条美食街之一，这里一到中午放学或者晚自习前立马被一大波学生堵得水泄不通。最近几年，三中施行了“午间静校”，这里逐渐沉寂了下来。当笔者再次探访小巷，当年巷内火爆的小吃也都不见了。只有一辆辆外卖车来来往往，告诉人们这里曾是吃货的天堂。
傍晚时分，迎着暮霞，微风不燥，孩童的喧闹，也惊醒了寂静的市侩巷，外卖车来往更加频繁……“市侩”一词曾指唯利是图的奸商，而今天却代表了老城最后的“市井气”。
老合肥人应该无人不知大名鼎鼎的长江路和红星路。更知道那一带是重要的政府机关集中地和高端商圈。偏偏在这样的地方，中间夹了一条逼仄古旧的小巷——梨花巷。
相传，梨花巷曾是大户人家的后院，不想家道中落，院子被拆，成了遍地梨树的居民区。虽然只是民间坊闻，却不失是个美好的起源。梨花巷，原来是个没落的富贵人家的后代。
如今的梨花巷，夹在繁华的商业地带之间，气质显然与周遭格格不入。时光，在这里开了暂停键，从巷头走到巷尾，依稀还能看见老合肥人生活的影子。
梨花巷虽不过200余米长，却也是麻雀虽小五脏俱全，美食、服饰、果摊、小卖部杂货铺一应俱全。但美食小吃应该是这条街的主打，小到五块钱能吃饱的小摊点，大到上不封顶吃欢脱的大排档，一个疲惫社畜的胃总能在这里得到安抚。
拱辰街说是一条街，其实是一条狭窄而又不足100米的小巷。
据清嘉庆年间的《合肥县志》：“拱辰门内北门大街，迤南为四湾街，又迤南为十字街”。古代人盖城修路讲究风水，城门进来不能为一条线，所以四湾巷修的弯弯绕绕。
后来北门大街又被称为拱辰街，四湾街则改称为四湾巷，几经变迁，成为一条东南连接宿州路，西北接阜南路的小街巷。
虽然是合肥街头的一条平凡小巷，却最能反映老合肥淳朴的市井民情。
蔬菜、水果和大塑料盆里搅动着水花的黄鳝鱼虾，笼中的鸡鸭鹅，还有琳琅满目的“土味”年货；生鲜肉味，豆制品的香味，剁肉声，吆喝声，浸润其中，每一处都是最真实的人间烟火。
还有修伞的、修电扇的、开锁的、补锅的，磨剪子戕菜刀的，被新时代冲散的手艺人云集这里，守着最后的夕阳红。
拱辰街上还有很多几十年的老店，是他们，陪伴老街走过一个又一个春秋。
结束了一天的忙碌，商贩们将蔬菜瓜果搬回店内，拉上卷帘门，开始踏上回家的归途。
此刻的拱辰街，剥开了白天光鲜亮丽的外衣，露出柴米油盐、奔波劳碌的本来质地。
2006年9月，义井路的名俗花卉街初建，始于蒙城北路，止于合瓦路，全长有593米，在这之前这里叫正丰花市，鲜为人知。
在这条花卉民俗街上经营着几家书画店，属实是书画收藏爱好者的天堂。在这里，你可以看到很多比较不错的作品，以中国画为主，山水，人物，花鸟在这里都可以找到。
这条街的花卉和绿植，从街头到结尾，几乎占据了整条花卉民俗街，这条街也正是因为这些鲜艳，才显得生机无限，引人入胜。有的花店盆栽摆放的佷随性自然，好像进到了某户人家的后院，别样的野趣。
这里还有很多奇石古玩工艺品，提起灵璧石，可能很多人会想到一整块大石头，被放在企业门口或者广场中央，因为灵璧石天生姿态多样，往往不用加工，天然的模样就可以震撼人心，在这条路上，有不少奇石古玩店，值得喜欢收藏奇石的人光顾。
乘坐合肥地铁二号线到安农大站下车，从B口出站。站在长江西路上，便可以远远看见“二里街支巷”的路牌。老人们说，其实二里街支巷便是当年的二里街。只是，曾经的小街比今日稍长一些。根据《合肥市志》记载，至少在近二百年前的清代道光年间便有关于“二里街”的文字记载。
二里街的兴起恰恰因为商业贸易。作为清代及民国时期合肥城西近郊的主要街道，这里分布有牛行、猪行、羊行、禽蛋行以及酒馆茶肆，十分繁荣。特别是1938年日军侵占合肥以后，西、南乡人进城颇为不便，索性都聚集在这里，交易来自城郊的各类土产品。
如今小巷内，除了两栋前些年新盖的高楼，便是几处住宅小区。唯一能勾起人们记忆，还是稻香村小学。
清末至民国初年，城内航道逐渐淤浅断航，港埠被迫纷纷迁至东门外河岸。正是这一契机，大东门外、东门大桥东南的北岸河滩地区开始热闹了起来。北经瓦埠河连淮河，南通巢湖达长江。这里渐渐发展成为皖中地区最大的木材市场，木、竹及其他农副产品的物资集散地，“木滩街”由此得名。
木滩街的影响力一直延续到上世纪八十年代，尽管她解放后早已改名为凤凰街、凤凰桥路。随着城市改造的逐渐推进，街道旁盖起了一栋栋单位宿舍，未被拆除的区域则办起了旅社、饭店、作坊。至今，在凤凰桥路旁小巷内，还保留有部分棚户区。
1954年合肥老电厂（资料图片） 合肥最早的用电便是来源于木滩街。一百年前，1923年，晚清著名的淮军将领叶志超之子叶斗南，在木滩街上开办了耀远电气股份有限公司。
除了合肥电力的发源地，木滩街还是解放初期全省的交通中心。在老电厂北侧，今天在建的新交通大楼的位置，是原来的省交通厅机关大楼。以当时的省交通厅为中心，周围分布有汽车站（明光路）、火车站（胜利路）、飞机场（三里街）等。每一条老街巷都有自己的终点，在通向繁华街道的那一刻戛然而止，只留下记忆的尾声。 你愿意去那条装满了你童年的小巷里静静地待上一天吗？去寻找和记录那些即将被遗忘的人和物，趁着它还在，趁着你没忘…… 今日互动 合肥这些老巷子你都走过吗？ 来说说你印象最深的老巷子， 下次一起去打卡！
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