小牛N

当更高的技术门槛遇到更多样的市场需求，今年的电动车市场，不少品牌主打起了智能、高端的路线。作为电动摩托车行业新秀的鲨湾科技，推出了蓝鲨智能电动摩托车'蓝鲨 Robor'和'蓝鲨Robor lite'。在继承并优化传统摩托车工程品质的同时，蓝鲨 Robor更将数十项汽车科技融入到产品当中，为电动摩托车行业树立起新的标杆。

不论是偏爱新能源的弄潮儿，还是传统的摩托车爱好者，蓝鲨 Robor的强劲性能都让他们很'上头'。因此当蓝鲨 Robor 在7月22日启动首批 0 元预约活动时，便吸引了众多车友们参与预约。

那么，蓝鲨 Robor 到底有哪些让人难以抗拒的优势？

高端定位，价格亲民

作为一款用汽车科技创造的智能电动摩托车，蓝鲨 Robor不仅动力性能媲美 125 cc 燃油摩托车，更是通过独家技术完成了领先行业的整车智控系统。强劲的性能，创新的功能，加上源自百年摩托品牌贝纳利生产商钱江摩托的竞赛级摩托工艺，蓝鲨 Robor集诸多优势于一身，无疑是一款引领了电动摩托行业风向的产品。

在方兴未艾的电动摩托车市场，高端产品本就凤毛麟角，多数价格更是令人望而却步。难能可贵的是，蓝鲨 Robor 将自己的售价控制在了万元之内，而简配版的蓝鲨 Robor lite 更是低至 6988 元，算上两颗电池包的售价 4988 元，总价不足 12000元，大大降低了用户的购置门槛。

小牛电动的旗舰产品 N-GT 发布伊始售价高达19999元，对消费者来说可谓是'强势劝退'。虽然之后N-GT 降低了配置，价格也降至 14999 元，但这样的价格同样让消费者难以接受。同时，与同价位传统燃油摩托车相比，N-GT又缺乏足够的优势与差异化竞争点。因此，蓝鲨 Robor lite 的出现将为消费者在高端电动摩托车领域内带来全新的选择。

性能只高不低，小牛 N-GT遇强敌

售价不到小牛 N-GT 的一半，性能却只高不低，蓝鲨 Robor 的简配版 Robor lite 与小牛旗舰顶配的 N-GT 形成'错位打'： 蓝鲨 Robor lite 和小牛 N-GT的电机额定功率同为 3000W，都可以达到 70km/h 的最高时速。但是，Robor lite的齿轮电机拥有高达 162 N·m 的扭矩，这是N-GT 所采用的轮毂电机根本无法企及的数字。

续航一度是小牛引以为傲的核心优势，而蓝鲨 Robor lite 也以 160km 的测试续航成绩略微低于小牛的 170km，但是，蓝鲨的测试条件在载重、温度、速度上较小牛更加严苛，三项指标分别是 75kg、25 ℃ 和 30km/h。

在控制器方面，二者都使用了高端的 FOC 矢量电机控制器。小牛 N-GT 拥有三种骑行模式，在续航、动力、通勤三方面需求上取得了良好的平衡。蓝鲨 Robor lite 则拥有五种行车模式——三个常规行车挡以及创新特色的双向移车助力挡和 Turbo 竞速挡，在达到同样精确的控制水准时，更加强调操纵感。

无短板简配，细节完胜小牛旗舰

作为蓝鲨 Robor 的简配版，蓝鲨 Robor lite 的不同之处主要在于不配备全彩触控屏以及车载智能操作系统 ArkRide OS，相较于完全体的蓝鲨 Robor 会缺少一些新鲜的智能体验。但在车辆本身的性能方面，除了电机的峰值功率有所降低之外，Robor lite 几乎没有缩水，性能表现丝毫不弱于小牛 N-GT。

蓝鲨Robor的最核心优势便是双 ECU+CAN 总线架构的智能中控系统。两颗 ECU 就像人类的左右大脑一样，一颗负责行车状态调控，一颗负责智能化功能，通过 CAN 总线的连接，两者可协同工作，成为有机整体，又可以分别独立工作，互不干扰。蓝鲨 Robor lite 的内置传感器数量少于蓝鲨 Robor的73枚，'仅有' 64 枚，但依然能够在每分钟内收集并上传 300 次整车信息，大大改善了骑行体验。

反观使用传统单 ECU 的小牛 N-GT，全车只有 32 颗传感器。虽然蓝鲨 Robor lite 无法直观的看到这些传感器带来的改变，但仍然可以在使用过程中时刻感受到便利：比如坐垫下方的压力传感器会感知到骑乘者离开座椅，整车随之自动切换进入移车助力挡，同时屏蔽调速把信号，防止误操作导致整车窜出去。正所谓，细节之处见真章。

虽然相较于旗舰版蓝鲨 Robor 来说，蓝鲨 Robor lite 没有那么多丰富的功能，但依然可以依靠细节取胜：性能强劲，从电池、电机、电控系统，到双 ECU 配合传感器，用料丝毫不将就；功能人性化，诸如涉水深度，最大载重等一系列难以引起重视却又重要的参数，面面俱到；细节完美，灯光设计、车身工艺等彰显团队制造实力与态度，全方位无短板。蓝鲨 Robor lite，可以说与小牛旗舰高端电摩 N-GT 在各种层面上不分伯仲。

通过对比不难发现，蓝鲨 Robor lite在工艺设计、动力性能、续航里程、智能体验等方面综合实力明显，相比小牛N-GT，价格也更有吸引力。而小牛N-GT价格高昂，性能与功能又只是中规中矩，如果非要强调高端定位，则略显尴尬。而如今，性能更出色、价格更亲民的蓝鲨 Robor lite已经为市场注入了新生力量，成为了电动摩托车行业的引领者。