 很多新手朋友的基础技能学的都不错，但是组合运用就会发懵，比如说上台阶没问题，问题是上台阶后接着来个直角拐弯就弄不好了；  单纯的直角拐弯也没问题，但是场地局限了或者狭窄了，就很容易蹭到车身，  那这里面有技巧吗？今天我就给大家演示一个局限场地的直角拐弯加停车入库，希望对新手朋友们有启发和帮助。 我今天演示讲解使用的这辆车，车长大约5.3米，车宽大约1.85米，拐弯半径比较大，对路宽要求比较高。  我一会打算把车从这里开上去，到前面找车位停车，等会操作时，第一要保证左右车轮压在水泥坡上；  第二要充分利用沙堆与小树之间的空间，不要开到沙堆上面去拐弯；  第三左侧车身不能蹭到小树。 把车停在稍微远一点的位置，在车内可以观察到前面的整体路况，左前方的绿化带和这个坡道基本是正对的，  因此无法让车辆顺直状态上坡，坡道宽度目测大约有两米，  这个宽度超过了绝大多数的车身宽度，只是一会开上去的时候，角度是斜的，两只轮胎不会同时上台阶，所以占用的宽度也会超过车身的宽度。  由于坡道左侧与这颗小树呈一条斜线，可以把这颗小树作为参照物，当感觉右到前轮已经在上坡时，目视这颗小树对齐到大约我车左前角位置，  此时车辆呈向左摆斜，但是轮胎朝向右拐的状态，继续让左轮上台阶，车头会向右画弧线，  此时距离小树还有一段距离，所以不用担心车头蹭到小树。 从外景画面也可以看到，车辆先是向左打方向朝向绿化带方向，然后向右拐弯，先是右侧轮胎上台阶， 然后看到小树斜线对齐左侧大灯位置时左侧轮胎也上到了台阶上。 此时虽然两只前轮都已经上了台阶，在左侧车窗外刚刚看到小树，后视镜距离小树还有一段距离，现在还不能立即往左拐，先向右打一下方向让身与小小树尽量拉大距离，当左侧后视镜与小树对齐时，向左打满方向， 一边观察左后视镜一边向左拐弯，左边车身与小树距离越来越近，最后只差几厘米的距离就要蹭上的时候，车尾已经过了小树。 当车身顺直时，回正方向往前开，观察右侧车位上有没有空位。右侧黑色轿车和白色轿车之间有一个位置， 因为他们都是摆斜朝向我这一侧的，倒车进不如车头进更方便。稍微向左打一点方向，当右侧后视镜与黑色轿车右侧车身对齐时向右打满方向， 外景可以看到车头左前角与白色轿车擦肩而过，当车身与两侧车辆车身平行时回正方向停车。 再看一下在车内观察到的情况，车辆往前开，当右侧后视镜与右侧黑色轿车的右侧车身对齐时向右打满方向， 在向右拐入车位过程中，观察白色轿车与我车的距离，当前风挡玻璃下沿中间位置与白色轿车左前大灯上沿对齐时，这个位置基本到达极限， 如果看不到前大灯，可能两车就会刮蹭了。车头继续往右画弧线，此时观察右后视镜，注意右后侧车身入位时与右侧车辆的距离，防止刮蹭。然后交替观察左右后视镜，右侧看车身与右侧车辆的车距前后基本一致， 左侧后视镜大约与左侧两厢车的后轮对齐，此时前后和左右距离都基本合适了。 好的，路边上台阶狭窄位置，两次直角拐弯停车完成。 |
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