有史以来,齐鲁大地的存在感一直很强。时至民国初年,山东的社会面貌如何呢?我们来看一组100多年前的老照片。这些作品由荷兰业余摄影师迈耶(Frank N. Meyer,1875-1918年)途径山东时拍摄。
这些照片拍摄于1913年、1914年,也就是清朝灭亡、民国肇建之际。这两个年头,山东都督先后由周自齐、靳云鹏担任。二人早在清朝末年就办理洋务,思想较为开通,尤其是周自齐曾留学美国,一定程度上推动了山东的近代化进程。
民国初年,流经济南的黄河上只有一座泺口铁路大桥,普通百姓来往两岸只能依靠摆渡船。照片中所示是一处简易码头,行人和马匹在此上下船。那时候的黄河水,是不是很浑浊?
从这些照片来看,民国初年的山东还是比较落后,民生环境亟待改善。
北门位于大明湖北岸,因城内泉水汇聚至大明湖,再从北门流出,所以又称“汇波门”,济南人则习惯称它为“北水门”。此处有济南最著名的风景之一“汇波晚照”。北门是济南尚存的唯一一座城门。
趵突泉自古有名,很多人慕名前来观赏,乾隆皇帝南巡时因泉水泡茶味醇甘美,册封其为“天下第一泉”。迈耶不是专业摄影师,他这张照片拍摄不太好,未能展现趵突泉的美。
这张照片记录了济南的古朴风貌。此门位于历山下,相传舜耕于历山,因此得名“舜田”。康熙皇帝南巡途中曾登上南门城楼,巡阅济南百姓。
大雨把道路变成了小河,可见当地农村建设的不足。
1909年,泰安火车站修筑完成,它是津浦铁路上的重要一环。清末、民国时期,津浦铁路是连接京津和江浙的大动脉,具有重要的战略意义。扼守津浦铁路山东段尤其关键,为兵家必争。 |
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