滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。内圈用来和轴颈装配,外圈用来和轴承座装配,通常内圈随轴颈回转,外圈固定,也可外圈回转而内圈固定,或是内、外圈同时回转。滚动体分为球及滚子两大类,而根据滚子不同形状般又分为:圆柱滚子、滚针、圆锥滚子以及球面滚子。保持架并不直接受载荷,只是用来保持滚动体以一定的间距处于正确的位置,同时防止轴承安装时滚动体脱落,根据生产方法不同对保持架进行分类,分为冲压式、车制式及成形式保持架等。 滚动轴承与滑动轴承相比,具有下列特点: (1)启动摩擦小并且与动摩擦之差也小。 (2)由于在国际上已实现标准化、规格化,所以具有互换性,能够互换使用。 (3)简化了轴承外围的结构,便于保养、检查。 (4)一般可以同时承受径向载荷和轴向载荷。 (5)比较易于在高温、低温工况使用。 (6)为了提高刚度,即使在负游隙(预紧状态)也可以使用。 轴承及其特点 |
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