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近年来，电动三、四轮车因其廉价、操作简单等特点，受到不少群众的青睐，也成为许多家长接送学生的主要交通工具。但是，由于绝大多数电动三、四轮车设计上存在安全缺陷，加之驾驶人法律意识和安全意识淡薄，导致农村地区电动车接送学生交通事故频繁发生，特别是一车搭载多名学生现象依旧普遍存在，一定程度加大了危害后果，导致群死群伤惨剧的发生。下面是近年我市发生的几起接送学生车辆典型事故，希望广大交通参与者从中吸取教训，共同守护孩子们的平安上学路。 接送学生车辆发生事故 五大致命“元凶”     元凶一：随意掉头、拐弯横穿道路 在农村和城郊结合地区，驾驶电动车辆接送学生多为中老年人，这类群体大多缺乏交通安全意识，加之年纪较大，眼花耳背，行动迟缓，对危险判断和避险能力差，驾驶车辆时随意转弯、掉头或横穿道路，容易致使前后车辆避让不及发生交通事故。    交警提醒：作为电动车驾驶人，驾驶电动车千万别随意横穿道路，在转弯时要做到减速或停车观望前后方是否有车辆驶来，转弯时要打转向灯或伸手示意后，确认安全后再拐弯。作为机动车驾驶人，驾驶机动车在农村道路通行时，不得超过限速标志、标线标明的速度，如果没有设置限速标志、标线，那么在没有道路中心线的公路上不得超过40km/h；如果发现前方有电动车辆，一定要随时做好减速避让准备，防止电动车辆随意拐弯、横穿。  拐弯之前先示意 后方车辆多注意
   交警提醒：路口似“虎口”，在行经农村道路无信号灯路口时，无论是驾驶小轿车还是电动车，都要先减速停车，左右观察，确认路口两侧没有其他车辆时再通过；如果发现右侧有其他车辆通过，要停车让右侧车辆先行。 农村路口事故多，一慢二看三通过。
在设有交通信号灯的路口，遵守信号灯指示通行，在划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上，应严格按照各行其道原则通行，这是日常出行中最基本的安全保障。但是，在农村地区，特别是国省干道沿线，驾驶电动三、四轮车随意闯红灯、逆向行驶、走机动车道等现象屡禁不止，因此导致的交通事故也时有发生。 交警提醒：交通信号灯是生命保障灯，闯红灯和闯黄灯都是法律明令禁止的违法行为。无论驾驶何种车辆，都要遵守交通信号灯指示通行，在绿灯通行时还要留意路口两侧情况，防止有车辆闯红灯或闯黄灯而发生意外。此外，除了各行其道，在农村大多没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，非机动车和行人要在道路两侧靠右通行，只有这样安全才有保障。 等一分幸福一生，抢一秒生命难保。 元凶四：无视大型车辆盲区 所有车辆，特别是大型车辆，都存在一定的视觉盲区，电动车辆一旦进入视觉盲区，大型车辆驾驶人无法看到，极易造成伤亡事故。大型车的视线盲区有右侧盲区、左侧盲区、后侧盲区、前方盲区。其中右侧盲区约在货厢末端至驾乘舱末端位置，且距离大车宽度约为1.5米的范围，是最危险的一处盲区。 交警提醒：不管是驾驶电动车还是三、四轮车，在出行中一定要远离大型车辆，由于自身车辆较大，盲区较多，大型车辆驾驶人在复杂的路况下，有时很难观察到周围的情况。因此，在路上看到大型车辆，一定要注意安全，避开大货车的视线盲区。 大型车辆有盲区，要想平安保车距。 货运电动三轮车不是载人的交通工具，主要用于农业生产活动和短途运输，这类车辆大多制造成本低，在设计生产上只考虑车辆的动力性、通过性和维修方便性，缺少对乘坐人的安全保护措施，不适合接送学生。驾驶此类车辆违法载人，在坑洼不平、陡坡等道路上行驶、转弯或掉头时，极易发生侧翻或碰撞事故。 交警提醒：此类货运三、四轮车辆缺乏安全防护措施，发生交通事故致死伤率相比其他车辆更高，如果驾驶此类车辆乘载多人，在发生侧翻或碰撞时，很容易导致乘车人群死群伤事故发生。 货运车辆莫载人，酿成惨剧悔已晚。 交通安全关系千家万户 如果你家中或身边 有驾驶电动三、四轮车接送学生的 记得转发分享给他 多一个人看到 就会少一起事故发生 就会少一个家庭破碎 |
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