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轻量化丨当装备越来越多时,我们该如何轻装上阵?

 户外探险杂志 2020-01-10

在刚过去的5月,K天王(Kilian Jornet)在一周之内连登两次珠峰 ,一次26小时,一次17小时,为自己的“生命巅峰”计划划上了圆满的句号。下图为此次K天王公布在网站上的速登珠峰的个人装备,和去年相比,去掉了滑雪板。

K天王速攀珠峰的装备  来自:summitsofmylife

且不说高手对于装备的严苛要求,就总体而言,户外装备的轻量化是大势所趋,相同功能下,能少些负担,又有谁不乐意呢?随着户外经验的累积,装备也随之增加,甚至到了家里都放不下的程度,我们总是嫌弃柜子太小,与此同时,社会上又出现了一种“断舍离”的生活态度,那么在户外,我们如何“断舍离”呢?当大家的背包越来越大、越来越重时,我们如何轻装上路?

张诺娅2017大陆分水岭装备,4400公里路程,150天的行李全部背在身上,基重5.6公斤,一次轻量化的典范  来自:zhangnuoya-walk

什么是轻量化?

轻量化,顾名思义,就是用最轻巧的装备、更高效的进行户外活动。将所带的装备精简到最少、最实用,少即是多嘛!随着科技的发展,要做到这些并不是很难,你可以买最轻量的装备,你甚至可以DIY满足自己需要的专属装备。

当然,既然是户外运动,那么“轻”肯定不是我们追求的第一要素,我们要的是开心和安全。轻可以帮助我们走的更远,帮助我们更好的享受户外。满足基本性能,保障安全是轻量化的前提条件。

山间徒步  来自:greenland

通过提前准备与计划,我们可以合理的决定自己该带什么衣服、该用哪些装备,该怎么解决吃喝种类以及多少的问题。轻量化不是越轻越好,而是在保障活动顺畅进行的前提下越轻越好。

总体来说,就是通过减少每件装备的重量,利用一物多用、组装代替,提前计划等做到装备最轻!该带的一件也不少,不该带的一件也不多带!

轻量化的发展

其实,我们曾经“轻量”过。且不说我们的祖先出门打猎、伐木等只携带必要装备,就是初期玩户外我们也会选择尽量少的东西,当然这其中的一个原因就是刚开始我们也没有那种“大包”。

阿巴拉契亚山径,全长约3489公里,是美国最著名的长距离步道之一,很多人都会选择走其中的一段或者全段。1955年,67岁的盖特伍德(Gatewood)老奶奶用最简单的装备,扛着麻袋走了三趟。那时候,传统的制造业甚至都还没有普及。这位来自美国中西部农民的妻子,凭借着自己的智慧和坚持,完成了之前没有人做过的事,启发了一场有关轻量化的革命!

盖特伍德老奶奶扛个麻袋就走完了阿巴拉契亚山径  来自:wiki

受盖特伍德老奶奶的影响,1992年,雷贾丁(Ray Jardine)发表了“太平洋山脊徒(PCT)步旅行手册”,之后雷贾丁又于2000年出版了《Beyond Backpacking》一书,引发了一场关于轻量化的革命。

雷贾丁把他的新的方法称为新的、简约的背包方法,大体上可以分为三个部分:轻量化原则、三大系统以及技术创新。其中提到的系统方法被认为是最重要的贡献,将系统方法应用于轻量装备,打包成轻量背包。人们开始对每件装备称重,以期减少每一件装备的重量。不过后来很多人都跳过轻量原则,直接选择最轻的背包、帐篷和睡袋。

而反观雷贾丁的的装备清单,并没有什么特别新奇的东西,都是一些我们用的老东西,然后通过DIY,组装、设计出自己需要的功能。

极简背包 来自:backpackinglight 

大多数早期的长途背包客携带轻便背包,直到70年代末和80年代后期,我们开始看到背包的重量也在增长,有些背包自重就达到3公斤。当然这与背包的功能以及人们娱乐的心态也有一定的关系,带更多的东西,便能在户外环境中生活的更像城市里一样舒适。

随着互联网的兴起,大量的网站和论坛都开始讨论轻量化,大家交流经验,除了购买装备,还会思考、改进(轻量化)装备,经常和有着相同理念的陌生人一起徒步上千公里。大家甚至为轻量化、超轻化等定出了参考指标,比如传统的徒步爱好者通常背包重达9公斤,轻量化徒步者背包在5.4公斤到9公斤之间,而超轻长途旅行的人背包可能在3公斤到5公斤之间。

轻量化爱好者出门前都会对背包称重  来自:jimdo

随着市场的需求,出现了一些专门生产轻量化装备的公司,在商业的推动下,一些轻量化的新材料也先后出现,比如粗苯纤维(Cuben Fiber)、大力马等材料,现在轻量背包客也越来越多,他们总会想办法使得自己的背包轻点、再轻点,而当同是轻量化爱好者在一起的时候,他们便会比较谁的背包更轻。

跑步轻量化

当下最流行的运动是什么?无疑是跑步!马拉松的报名基本都是满额状态,身边的朋友也经常“约跑”。在跑步成为流行的时候,跑步的轻量化如何体现呢?

极简跑步,五指鞋,“T恤+短裤”,甚至可以脱掉T恤  来自:triathlons

在日常跑步或者马拉松跑道上,我们经常可以看到“T恤+短裤” “Bra+短裤”这样的组合,近年来流行赤脚跑,所以也可以看到很多人连鞋都不穿。所以这一块轻量化的余地也就是几十克的余量了,我们现在要说的主要是越野跑装备轻量化,FKT、速攀等的轻量化。

小明,轻量化越野跑者,常玩FKT和速攀,在英国湖区BGR玩FKT,背包重量在3公斤左右,全部装进16L的背包;速攀哈巴,24小时,从北京到登顶哈巴。在速攀哈巴的一天时间里,他的所有装备控制在5公斤内,全都塞进了30L的背包。


速攀哈巴,背包30L,装备控制在5公斤内  来自:小明

在还没有开始跑步的时候,小明主要是在登山,登山除了忍受高反的折磨外,还有漫长的路途,这时候,一件轻薄而又不失专业的装备对小明来讲尤为重要。后来转为跑步,小明发现,轻量化的装备除了让自己更放松,更爽之外,还可以更快,取得更好的成绩,由于不需要背负太多东西,所以他在山里比以前更加自由欢快

小明在哈巴雪山  来自:小明

小明讲到,在很多越野跑赛事中,都把冲锋衣作为强制装备,那么这时候选择怎样的冲锋衣便有了讲究。当越野跑精英大神们在把赛事成绩和记录以“秒”为单位推进时,他们对装备的要求也就以“克”为单位精减。当登山出镜率很高的始祖鸟Alpha SV款也有490克重量(M码)的时候,于是超轻冲锋衣登场了。

首先是Marmot precip的冲锋衣做到了370克的重量,然后OR把超轻冲锋衣控制在了250克以内,紧接着Salomon把超轻冲锋衣做到了200克以内,英国品牌贝豪斯(Berghaus)的Vapourlight Hyper Smock 2则做到了75克的重量,号称是世界上最轻的超轻冲锋衣比半个馒头还轻!装进兜里比拳头还小!更有甚者,在日本的一家店里出现了65克的冲锋衣,你确定这是冲锋衣?是!这是冲锋衣!

贝豪斯超轻冲锋衣,只有75g  来自:wiggle

是不是每个越野跑者都适合超轻冲锋衣?当然不是!这个与自身的经验和实力有关,超轻化并不适合所有人。超轻冲锋衣之所以能轻,是因为它牺牲掉了部分防水功能,如果你是在9到10个小时完赛百公里的高手,自然没什么影响,但是如果你是30小时完赛百公里的,那么一件没那么轻量,但是防水指数更高、更舒适的冲锋衣反而会更好一些。

在说到轻量化装备对生活带来的影响时,小明讲到,轻量化是一个思维习惯,在平时选装备时他就比较较真,经常挑那些最轻量级别的装备,比如前段时间去英国湖区FKT时,为了达到饮食的轻量化,为了烧热水,他抛弃了传统的炉头套锅,使用了发热包,重量只有60克,费用只要10元!

把冷水倒入山之厨袋子,然后封口,把山之厨和发热包同时放进铝箔袋子,倒入少许自来水,封好铝箔袋,5分钟后,加热成功!  来自:小明

装备轻量化

在轻量化的进程中,装备轻量化占了很大的比重,随着轻量化材料的普及,各种装备也越来越轻。

张东,优极创始人之一,2002年开始骑车,2011年转到跑步,曾经在330KM巨人之旅胫骨骨膜炎导致小腿骨折,在八百流沙赛事毫无退路的盐碱地深夜独行,曾独自一人2天内穿越鳌太,2017年6月组队6人速穿鳌太。

每到一个地方,他都会用跑步的方式来熟悉地形  来自:张东

在玩自行车的时候,张东见证了自行车车架从钢结构到铝合金,再从钛合金到碳纤维这样越来越轻的演变,有些公路车的车架可以做到500克左右。他知道,跑步领域必然也会这样,越来越轻。创立优极后,张东一直想着怎么在不影响性能的前提下做到更轻。

粗苯纤维(Cuben Fiber)是目前轻量化产品比较青睐的材质,张东很早就在关注这种材料,现在也在尝试进行一定的批量生产。粗苯刚开始是作为竞赛帆船的船帆,有着很明显的优缺点:极致轻量、超高强度、防水,但因无纺结构没有机理,耐用度稍差,加之成本高,造价高,加工难度大,批量生产难度大。

用粗苯纤维做成的上衣,超轻,防水  来自:backpackinglight

由于张东自己就是资深玩家,他把对轻量化的理解融入到产品的设计开发过程中,从七八种材料中按照轻量化的思路进行组合和取舍,设计成轻量化的产品。

6月11号,张东队伍完成了一次鳌太的FKT穿越,从塘口村出发到大爷海,登顶拔仙台,最后于太白山景区天下索道站结束,全程67公里,累计爬升4800米,平均海拔3000+,总共用时三天两晚,净时间30小时10分(从塘口村出发到文公庙分段掐表时间,扫除扎营时间)。

鳌太FKT线路  来自:磨房

在此次FKT穿越中,虽然只有6个人,但是他们对产品的轻量化要求也是极为看重,提前3个月便开始准备,出发前半个月开了碰头会,进行路线、轨迹、地形、距离、爬升、水源、自导航等内容的集中培训,并探讨出发的行程和注意事项。出发之前对各自的强制装备进行了互相报备和检查。

出发前6个人的装备都做了检查和确认  来自:张东

张东说,以后轻量化会成为专业运动选择的指标之一,此次鳌太FKT穿越过后,他意识到他们轻量化的空间还很大,有很多需要改进、优化的空间。他将带领优极UG团队,推进FKT和融合速攀的越野跑活动的进程,倡导更多的越野跑爱好者使用自补给、自导航的方式完成中国经典线路的穿越,探求和追寻更为极限的越野跑精神。同时发起了“FKT穿越”联盟,邀请更多的伙伴参与到FKT的推广中,同时推动轻量化装备的升级

出发前6人在村口合影  来自:张东

FKT是英文“Fastest KnownTime”的首字母缩写,代表已知最快时间。这种说法诞生于登山、徒步和越野跑三项运动交叉之处。按照原则,无论是成熟著名的徒步路线,还是无人知晓的荒山野岭,只要规定出起点和终点,在一段时间内完成两点之间的穿越,相较于完成同样路线穿越的人,如果你耗费时间最短,便可以被称为创造FKT纪录。但通常情况下,能够被大家普遍认可的FKT纪录,还是要在成熟徒步路线或者知名的山峰攀登路线上。

彩云指南:轻量化是一个系统工程

轻量化就是装备最轻?NO!轻量化更多的是一种思维方式。不是装备的简单叠加,它是一个系统工程独立自主、满足核心需求是轻量化的前提。

彩云指南,大学老师,因为对户外探险和装备的喜欢,为了有更多的假期,他选择了老师这份职业。每到假期,他就会出没于滇西北和川西等等偏远山区。因为经常和朋友们分享各种徒步及探险经历,被大家戏称为老湿。

彩云指南 

当美国的长距离徒步兴起,当阿式登山开始盛行,轻量化的理论便开始传播。2004年的时候,彩云指南开始接触到轻量化,他讲到轻量化是从实践中提炼,又反馈到实践中的理论除了周末短线外,彩云指南每年会有4次左右的长距离徒步(纯徒步1周以上),在徒步中检验、完善自己的轻量化装备和理论,从轻量化到超轻量化。

彩云指南在轻量化徒步中  来自:彩云指南

随着玩的越来越深入,很多需要的东西市面上都买不到,彩云指南便根据自己的了解DIY,比如下面这款45L的背包,没有背负,用Dyneema面料,强度大,且轻量,完全能满足他的需求。不过对于他来讲,这就是一个口袋,用来收纳东西而已。

 彩云指南DIY的背包  来自:彩云指南

策略高于技巧,技巧高于装备!到后来,彩云指南并不会把装备看的多么重要,那只是普通的东西而已,毕竟装备层面的问题可以靠别的来弥补。2006年,他和一个藏族朋友转梅里雪山的时候,那位藏族朋友背着个化肥袋子就走完了全程,仿佛当年盖特伍兹奶奶麻袋走完AT全程的一幕就发生在他当前。这件事对他触动挺大,如果不是轻量化的装备,那么将很难完成。

轻量化是一个很个人的东西,每个人的需求不一样,得找到最适合自己的轻量化装备。彩云指南并不建议新人一次性轻量到底,因为很多东西都需要经验的累加,只有经过“短途练兵”+“长途检验”,才能对轻量化思想有更深刻的认识。

彩云指南的帐篷是没有底布的  来自:彩云指南

如何才能轻量化?彩云指南讲这是一个习惯的问题,比如每次出行都会对装备称重,做表格统计和分析,精确到克。经过大量的学习和经验累积,你便知道自己需要什么,这样才能带更少的东西,当对装备了解后,便会知道如何使用多功能装备,如何用更轻的装备,当装备不足以满足需要时,你还可以动手DIY改造。

谈起轻量化,可能很多人都会认为“轻量化=烧钱”,有一定的道理,但是也不尽然,比如当足够轻量的时候,可以用麻袋代替背包,用方便面叉子代替勺子。这就是一个选择的问题,你可以选择购买昂贵的轻量化装备,也可以找到更便宜的替代品。而很多时候,你可能压根就不需要那些东西。

冰川徒步  来自:彩云指南

你所知道的轻量化是什么呢,“轻量化=降低安全性”?

“轻量化=不耐用”?

在2013年从毛垭草原到格聂的穿越中,在100多公里的徒步中,奉行轻量化的彩云指南,为什么要和同伴每人背一顶帐篷呢?他们都带了什么?

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