M1070坦克运输车是美国陆军为运输M1系列坦克而生。从1992奥什科什M1070生产到2008新一代M1070诞生,共生产1044辆。这型拖车可以拖着从60吨的M1A1增肥到接近70吨的M1A2一路小跑,越野前进。 奥什科什Oshkosh,是美国一家设计和建造卡车,机场消防车的专业重汽制造厂。M1070的风格当然也延续了,油耗重量高,注重安全性的长头卡车,M1070造型强悍,力量感十足。 在M1070托板上的6轮装甲车显得很小巧,装甲车型号请专家科普。 驾驶室粗狂扎实,没有一点额外装饰 方向盘有点像公交车,但看看众多的仪表就知道它有的是力气。 车头十足霸气,采用8X8驱动,以及牵引力控制系统,已达到最大牵引力输出。空气后悬挂保证了所有的轴都能在任何时候保持与地面的完全接触避免任何的打滑和空转 M1070装备25吨的装载绞盘。轻松拖拽坦克上拖板。M1070还可由C-5A和C-17运输机进行空运,快速到达战区执行任务。 M1000半拖车具有自动操作轴,液压悬挂系统可随负载变化调节。 拖车的时候坦克驾驶员是跟车?还是坦克上了拖车就原地解散了?知道的军迷科普一下。 拖着M88抢修车狂奔的M1070 越野路段一样不在话下,下一张图告诉你它为什么这么强。 这是美军二战的著名坦克拖车M26龙式拖车,现在看仍然霸气十足,科技在进步霸气外形风格不改。 |
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