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熟悉蓝气球的朋友都知道，系列极其简单，没有那么多的款式，在产的基础款有42mm、36mm两种，再加上33mm和28mm这两种女表尺寸，4款尺寸的款型变化无非是：材质和表带的不同，还有一些镶钻款式。所以只要选定大小号，再斟酌一下壳带材质就行了。除此之外，还有40毫米超薄两针手动款，46毫米超薄两针手动款，44毫米计时码表自动日历款，高端款则是：39毫米和46毫米浮动式陀飞轮手动款。今天要说的就是46毫米蓝气球陀飞轮另包24K金镶真钻版本。先来大家放一张图片看看： 这款腕表是刚做出来的一个BL高端陀飞轮腕表，耗时大概20天，最主要是因为后期需要重新包24K金，所以时间耽误了很多，但是做出来的效果确实非常完美 第一眼看到是不是很闪耀奢华，尤其是在黑色的背景下，此款腕表保留了所有卡地亚蓝气球的经典设计元素——扭索雕纹（guilloche）表盘，剑形蓝钢指针和罗马时标，地地道道的蓝气球风格。黑色的时标刻度和白色的表盘形成鲜明的对比，极具易读性。凹槽式表冠内镶嵌一颗凸圆形合成尖晶石，是蓝气球的标志性设计。而蓝气球独特的表冠色彩和蓝钢剑形针，在我看来，也与黄金材质表壳搭配更加有魅力。
目前这款蓝气球是最大的型号46mm，由于其轻薄圆滑的造型，会显得比实际尺寸小一些。整个表壳包24K黄金，在加上镶嵌VS真钻，显得无比的透亮精美。镶钻采用双排钻，不仅原装有这种设计，而且相比单排钻显得更加奢华，有种低调的美。由于腕表的尺寸比较大，所以镶嵌的VS真钻大小比例都会比普通气球上的要大。钻的品控也是有讲究的，要求钻通透，又白又亮，好的钻石不怕放大。品质差的钻石色泽泛黄，闪耀度低，显得掉档次。所以我们对每一颗钻石都会精挑细选，镶嵌的工艺不会掉钻，并且要求一个师傅独立完成，从选石，到切石在到镶石等一系列复杂工艺，必须一个人完成，才能确保每一颗钻石在色泽，间隙，高低完全一样，往往需要长时间才能够完成一款手表，所以这些腕表更能彰显时间的华贵。
原装蓝气球的陀飞轮款只有两种：一种是常见的两针浮动式陀飞轮，无论如何千变万化，都是9452MC机芯，陀飞轮开窗在6点位；另一种则是卡地亚高级制表工坊最近开发的双时区浮动式陀飞轮，将浮动式陀飞轮与双时区跳时装置合二为一，时间显示采用规范针显示方式，配备中央分针及两个小表盘，便于清晰而快速地读出两个时区的时间，机芯型号是9456MC。陀飞轮其实只是手表零件中的一个机械装置，但是因为生产的难度大，并且技术含量高，作为很多工厂能彰显实力的一个机芯装置，所以价格不是很好看。在过内，要数海鸥陀飞轮要好，那么我们也有幸拿到了这款有着海鸥厂同款机芯的卡地亚陀飞轮腕表，虽然机芯并不是来自于瑞士血统，但是机械的构造和陀飞轮的装置都是来自国内最高水平了。
侧面我们可以看到带有鱼眼泡泡的蓝宝石镜面，这也是考验蓝气球做的好不好的重要指标。表冠是蓝色的尖晶石，这里需要特别澄清的是：大部分的蓝气球表冠上的蓝色凸圆宝石并非人云亦云的“蓝宝石”，而是合成尖晶石。这是一种和合成刚玉没什么区别的东西。只在一些非常重要高端的表款上，这枚石头才会选用天然蓝宝石。并且镶嵌的VS真钻排列整齐，高度一致，更不会有碎钻、缺角的情况出现。
背透的设计，机芯采用海鸥手动上链陀飞轮机芯，通过改甲板达到和原装一样的陀飞轮机芯背透，甲板上刻有卡地亚的logo，底盖用八颗螺丝固定，采用拉丝处理，细腻精致，同时有着750印记和狗头印记等贵金属刻字。 一般我们常见的卡地亚蓝气球后镶钻基本都是42毫米的，像这款46mm还真不多见，很好的解决了撞表的可能性。包括这个包24K黄金的颜色，其实很难在生活中见到，倒是白钢的款式烂大街了，包金厚度足以让佩戴者保持8年左右。 感谢您的陪伴，我是大c论表。专注研究手表定制组装检测，花最少的代价玩最高端的手表，筛选最完美的机壳做工，调测最稳定的机芯性能，手表这点事，正规运作只因我们更专业。诚信立业，讲实话，听实话。我们后会有期啦！ 如果您看到最后，希望大C的文章能够帮到您，想要了解更多的腕表拆解，评测，真假对比鉴定的知识，可以关注公众号搜索：大c论表 一个专注于研究腕表机芯定制的人 一个专业与研究哪款表适合你的人 一个实话实说有良心为您服务的人 最后，我想说，如果你渴望在最短的时间快速学会玩转复制腕表，大C 等你来互动学习和交流 【大C论表】 全面腕表知识，包括真假对比，拆解评测，视频讲解，让你不在入坑的公众号，也可以与大C交流。 |
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