行业危化仓储资源? 说是物流仓储,最稀缺的确实是仓储资源和资格。 别人问什么愿意卖给我们? 一类是国有资源剥离,之前收的南京全程,以及这次投标的中化都是,主要还是规避风险,收入不大,但是相当于一个炸弹。其次很多是一代年纪大了,二代不愿意接,安监经常检查,所以就卖给我们,大部分是这两种。 化工园区配套新建产能? 行业内国内第一家上市公司,最好是国企帮他背书,但是现在国企在退出这块,所以其次考虑就是我们这种上市公司,抗风险能力更强。 并购整合的流程? 第一时间做系统铺设,要求他们的系统全部换成我们的,然后配套输出我们的管理,我们的构架是条线加区域化。之后就开始做优化,包括人员的精简。然后就是业务的开拓,通常可以增加业务范围。 今年半年报可以看出并购过来整合以后增长还是挺明显的。 行业壁垒? 现在监管确实特别严,我们有二十年的行业经验,都丝毫不敢放松。 全球化的考虑? 亚洲,新加坡和美国都做了考察比较,对自己的管理能力评价还是比较高,所以有了管理输出的能力,现在全球化都有谈一些合作,当然这个会比较慢。 有考虑像爱尔眼科那种先体外基金收后装入上市公司的模式吗? 有的,具体只能说在进程中。今年进程比较快,其实我们规划的是每年自建1~2个,收购1~2个,储备1~2个,今年之前还收了长沙的小一点的资源都没有公告。通常看到我们公告在某地成立了一个公司,基本就代表我们计划在当地拿地了。 风险防范? 一是最危险的不做,其次保险基本都有上,全覆盖,而且历史上我们从未出过安全事故。 扩张负债率的考虑? 有考虑和并购基金合作,也有别的一些考虑。内部的红线还能在目前基础上往上一点,但是已经在考虑了。 净利率是否能够提升? 通过集群铺设,在资源足够多之后就能够具备一定定价权。 国外对标公司? 我们自己也一直在找,因为我们全业务都做,所以确实很难找到。韩国有一家仓储公司,xipa,但是他们也还有别的业务,不太好对标。之前有人给我们推荐亚马逊对标,后来一看他们太大了也完全不好对比。 行业自建物流转第三方外包的趋势和动力? 确实有这个趋势,最主要的是成本,其次是管理的简化,最后是安全合规的要求。 仓库成本? 最大的还是折旧和摊销,人力成本其实不大,一个仓库20个人两班倒就够了。 专业人才储备? 按现在每年规划的扩张是够的。 牌照壁垒究竟有多高? 有些地方停了,这种地方会通过并购。有的会新建园区配套物流,这种我们就会去拿资格,竞争确实比较激烈,但是我们作为上市公司还是有优势。 很多人觉得仓库资质是我们最大的壁垒,确实是的,但是我们自己认为我们的管理其实是更大的壁垒,真的是觉得我们能够做管理输出了,而且确实在考虑和推进了。 应收账款? 坏账有过一单,一两百万,而且是我们做贸易的时候,我们是不容易出现坏账的,一是仓库里都是大客户,其次他们货物都是在我们库里的。 外资客户在国内的扩张? 我们的头部客户是在国内有扩张需求的,我们7大集群的设计其实就有一点这个的考虑。 国内竞争对手? 我们之前定的是怡亚通,因为当时租的金桥的楼就在他们对面,但是现在基本不走一条路了,他们去做供应链金融,我们还是觉得资金风险比较大。 议价? 仓储每年都涨价,就是稀缺资源。约定俗成的,每年5~10%,危化品行业的规则就是这样的。我们计划每年30%的增长就有这一块的考虑,货代和配送没法做到这样。 解禁? 荣盛量小,应该就会在二级市场卖。君联会找大宗交易。
|
|