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驾驶八大好习惯与“三逢四要原则” 一 、上车前必须绕车一周 关键词：知己知彼 知己：为了查看车辆的状态，比如车胎是否有气，车底是否有不明液体。 知彼：“彼”指的是周边环境，特别是倒车之前，如果周边环境比较复杂（车多，人多），最好是把要倒车的路用脚走一遍，把一些潜在的危险记在心里，到了那个位置要格外注意。 驾驶得有一种仪式感，上车后你必须得意识到自己是司机这个角色了，为什么司机这个角色这么重要？因为“手握方向盘，脚踏生死关”！ 每次开车都走这么一套流程，能让你更早进入状态：绕车一周，上车坐定系安全带，慢慢默念一遍“开车是一场修行”。然后再发动车辆上路。 二、正确系上安全带 上车之后做的第一件事就是系安全带。 开车系安全带有多重要，具体原因就不赘述了。记得提醒坐副驾驶的人也要系上安全带，特别是上高速，车上的每个人都要系安全带，包括坐后排的人。 三、记住杜绝油门当刹车踩的方法 1、只要不加油，脚一定要自动回到刹车上，脚是不允许有空档期的，不是在油门上就是在刹车上。驾驶时很多司机的脚有空档期，所以在紧急时刻，随便挑一个踏板踩下去，既然是随便挑的就存在踩错的危险。 2、养成刹车好习惯。 牢记“刹车十六字箴言”：点刹成金、备刹成性、跟刹必行、绵柔推进。 “点刹成金”注重的是效率（刹得快，但不舒适）； “绵柔推进”注重的是舒适度（舒服，但停下来的时间长）。 “备刹成性”，是安全意识层面的东西，它配合“三逢四要原则”一起使用。 “跟刹必行”指的是：当前车刹车或者突然变道时，你一定是下意识刹车！千万不要去想原因，一想的话处理的最佳时机就错过了！ 提醒：这里的前车，不是指你正前方的车辆，而是广义上的前车，斜前方的也算！因为它的车头也是你的盲区，这就是所谓的“超车防车头”！ 3、熟练运用“三逢四要原则”。它能解决路况“突然”的问题，你之所以觉得“突然”，是因为驾驶时没有章法，不知何时该快何时该慢，连危险都意识不到，就更别说做到提前处置危险了。 把油门当刹车踩，看似是一个简单的问题，但其实从基础技术不扎实，习惯没养好，安全意识不过关，这几个角度彰显了司机很多方面的不足。 四、警惕事故多发的十字路口 在任何情况下，十字路口必须减速（40km/h以下）而且脚要放在刹车上，随时准备。 我们要敬畏十字路口，因为威胁来自四面八方，后方可能刹不住，前面又有来自横向的闯灯以及盲区危险。 十字路口攻略： 1、多加观察，左顾右盼 任何路口特别是没有红绿灯的情况下，在进入前，一定要多加观察，不要轻易贸然进入。保障安全，确定彼此都看到对方的存在后，再采取下一步行动。 2、让右原则 在没有红绿灯的十字路口，在没有“让行”标志的前提下，应该遵循“让右原则”。 五、攻克驾驶盲区的技巧 首先你要知道盲区的存在，盲区有动静之分，比如说一条道路两旁停满了车辆，车辆和车辆之间的缝隙就是经典的静盲区，再比如说，超车防车头，会车防车尾，当你在超车时，所超车辆的车头这个位置就是经典的动盲区。所以攻克驾驶盲区的技巧就是熟练运用“三逢四要原则”（后面会有解释）。 六、果断放弃没有把握的超车和变道 超车和变道是具有危险且剧烈的动作，因为危险，我们要保证百分之百的成功率，所以请记住：能超又不能超的车不要去超，能变又不能变的道不要去变。意思是这个机会在你眼里，你可变也可不变，能超又不能超，就说明你没有把握，你在犹豫。超车和变道的关键是两个字：时机。古语云：天时地利人和，天时就是在正确的时间，地利就是最好的机会，人和就是你有没有把握，满足这三点才能进行超车和变道。 七、让速不让道 “让速不让道”指的是：当前方出现了状况时（比如有人加塞、别车或者路旁窜出个人或者车出来），你的第一反应一定是降速（让速），而不是打方向盘躲避（让道）。 为什么我们遇事的“第一反应”应该是降速？因为这样能避免两个方面的危险：1、打方向盘躲避后影响后方车辆。2、打方向躲避造成车辆失控。新手期间一旦养成乱动方向盘的坏习惯，形成了条件反射之后，在任何情况下（包括高速），都会本能地乱动方向盘。所以要反复告诫自己：遇到了事情，一定是先减速，再考虑动方向盘。 八、眼不到手不动的重要性 所谓“眼不到手不动”指的是：眼不到（后视镜），手不动（方向盘）。 关键点是眼不到手不动，眼到手未必动 意思就是只要你想动方向盘，就一定要扫后视镜，确认后方是否安全；但你扫了后视镜，并不意味着一定要动方向盘。只有确认后视镜里后方安全的情况下，才能动方向盘进行自身变化。 讲完八大好习惯再来解释另一个重点：“三逢四要原则”。 “三逢”指的是： 1、逢道路变化 3、逢自身变化 “四要”指的是： 1、要减速 2、要备刹 3、要眼神 4、要精神 三逢原则 逢道路变化 所谓道路变化：只要不是封闭的直路，都属于道路变化的范畴。例如十字路口、岔道口、豁口、上桥、进隧道等。道路变化之所以危险，是因为它会改变驾驶者的速度和方位！ 逢盲区变化 所谓盲区的定义：凡是司机看不到，但又容易窜出其它交通参与者的点，都叫盲区。 逢自身变化 所谓自身变化：凡是你的位置和速度发生了变化，都叫自身变化。例如左转弯、右转弯、变道、超车、倒车、调头等。自身变化，最大的危害和危险，是可能给别人带去困扰！ 四要原则 要减速：降低车速。 要备刹：要随时准备刹车。 要眼神：你的目光应该集中在最危险的区域（盲区）。 要精神：集中注意力。 为什么遇到“三逢”，一定要做到“四要原则”？因为我们要掌握主动权。我们不能指望对方有安全意识，所以自己必须做到：减速、备刹、集中精力。 总结： 1、开车除了尽力发现别人，最关键的是要让别人发现自己的存在。逢道路变化要相互知道对方的存在，给彼此反应时间！ 2、盲区之所以危险是因为它是相互的。 假设有A、B两个司机，当A看不到B的时候，B也同样看不到A！这就是有关于盲区的车祸，往往都比较惨烈的根本原因所在！ 双方都没有意识到危险，双方都没有做相应的防御，在看到对方的那一刻，为时已晚！ 逢盲区变化要知道盲区是相互的，尽量提醒对方你的存在，同时主动规避风险（四要原则）。 3、当你的动作冒犯他人之后，会有一种反馈效应，就像人际交往中你对别人不好，也别指望别人会对你好。 逢自身变化要不作恶，开车除了让自己舒服，最主要的是让别人也舒服。 |
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