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【机械cax360第306期】对于喜欢骑行的朋友来说，车轮扎钉漏气是稀松平常的事，所以打算“长途跋涉”的朋友只能将打气筒和修补装备放在身边。不过现在大家可以摆脱这个烦恼了，因为已经有永远不会漏气扎破的轮胎。
美国Nexo公司设计了两款自行车防爆轮胎，Ever Tries和Nexo，让骑车人不再为车胎问题而烦恼。
Ever Tires是通过在轮胎上打洞，填充大分子材料的方式保证其永不漏气。
Ever Tires内侧经过设计打有几个大洞，并被填充了一种叫做“Nexell”的共混聚合物，在经过泥泞路段也不会存积泥水，即使扎入钉子也能照走不误。
Ever Tires可以支持5000英里的里程(约8048公里)，但这款轮胎的滚动阻力较大，不适合竞赛时使用。
人们要骑的快就要付出更多的力量，大约比正常大小的轮胎要多费10%-15%的力气。但是许多人都说他们喜欢骑车时额外增加的阻力，因为这样会让他们消耗更多的能量。
此外，Nexo 公司不建议人们在山地骑行时使用这款轮胎，因为这款的减震效果不如山地专用轮胎好。 另外一款Nexo轮胎是实心轮胎，没有这种永久性的打孔，它填充了公司的专利材料所以不包含任何空气。
这意味着它可以直接安装在原来的轮胎上，可支持3100英里里程(约4998公里)骑行。
这两种轮胎均不受划痕或破洞影响，依然可以正常骑行。可以说真的让自行车变成了永久，不用打气不用担心爆胎的问题。
实际上除了自行车轮胎，汽车轮胎也开始尝试这样的无需充气型的框架式轮胎设计。
但比起自行车轮胎，汽车轮胎需要更大的强度和韧性，而且还要考虑更复杂的路况，比如越野、高速行驶等。
丰田在2017东京车展上展示了无气轮胎技术：轮胎是橡胶制品，所在的每个轮子上都有一个发动机。
早在之前普利斯通、米其林等早就进入了无气轮胎领域，米其林Tweel是车轮和轮胎的结合体，并且已经在割草机、高尔夫球车、建筑机械车辆、娱乐性质的全地形车上使用。
无独有偶，一家美国公司也推出了一款全地形越野汽车，迎来了首辆装备非充气轮胎的量产型汽车。
事实上该车是受美国军用车MV850 ATV启发研制的，继承了其坚固的钢制底盘。
该车采用了单速传动系统，全钢制车身，而其轮胎在承受五点零口径的子弹射击下，依旧可以行使560公里距离，它也可以在铁道钉的路面上行使超过1600公里。
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