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每每聊到最贵的车辆时，车友朋友们总能够侃侃而谈，迪拜黄金车、银魅等等大家都能有所言论，但您知道对于一辆车来说最贵的零件是什么？您可能会说发动机？变速箱？实际上这些都不是一辆车最贵的部分哦！这个最贵的零件，很多人都猜不到。本期小编就带您探究车辆各零件占整车价值比。 1、传动系统。对于一辆车来说，发动机的确能够带来及其强劲的动力，但如果没有传动系统将这些动力传送给车辆的各个部位，发动机再好也没用，无论是前驱车、后驱车还是四驱车，传动系统都是及其重要的车辆部件，为达到传动效果，车辆在研发时也会较为重视其研发成本，一般其占据车辆总体价值的百分之十，价格也是不容忽视的哦！  2、车辆内饰。随着车辆愈发普及，车辆内饰的好坏也越来越受到车友朋友们的重视，而汽车制造企业也不会忽视这样一点，越来越高调的汽车内饰也随之诞生，兰博基尼就曾设计制造一款内饰全由爱马仕打造的超豪华内饰的跑车，豪车界的大哥大劳斯莱斯也对我国推出了刺绣特别版的幻影，超豪华的内饰限制了小编的想象，虽然并非所有车辆都是如此豪华，但内饰在车辆总价格中的占比也是不容忽视的，大约占车辆总价值的百分之十左右。  3、发动机。作为一辆车的心脏，发动机在一辆车的总体价值当中必然极度高昂，大约占车辆总体价值的百分之十五，作为车辆最为复杂的零件，其研发费用也是超乎想象，同时发动机工作时也必然需要电控、冷却系统来辅助使用，所以这个占比只会低估其价值。  4、车架。发动机给了车辆强劲的动力，传动部件把动力传动到车辆各个部分，车辆内饰给予我们更加舒适的乘坐体验，但万万不可忽视的却是车辆的安全性，若无安全这一切又有何意义。车架的材质、结构很大程度的影响了其安全性，好的材料价格当然不菲，我们也就可以理解其价格高的原因了吧。一般车架的价值大约占车辆总体价值的百分之二十上下，所以这才是车上最贵的部分。  |
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