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如果你有故事，就来找我，欢迎点击上面的“关注”或者私信留言。——————————————————— 新冠肺炎来势汹汹，除了危及人类生命安全之外，还让一些交通、餐饮、旅游、住宿等行业损失惨重。 俗话说“火车一响，黄金万两”。当春节期间武汉乃至湖北省暂停境内火车站上下客、印度国内火车停摆的时候，铁路运输受到了极大影响之际，航空业也不可避免地一起受到冲击。  美国西雅图波音飞机场场景从年初到现在，全球不断有航空公司加入到停航停线的大军之中。于是乎，我们就看到了来自全世界的飞机场变身“展览馆”的报道或者图片。 原本轰鸣翱翔于天空的飞机，不得不滞留地面，滑行道、机库甚至跑道都在非常时期变成了大型停机场，这样的“爆机”场景让人哀鸣。 总部位于马来西亚的亚洲航空执行长东尼·费南德斯（Tony Fernandes ）就在社交平台发布了一则吉隆坡国际机场第二航站楼停满飞机的视频信息，惊呼“从来没见过这么多飞机停下来”。  英国伯恩茅斯机场场景而满眼看去皆是飞机的场景，自然会变得非常的壮观。 无论是在欧洲的瑞士苏黎世国际机场、德国慕尼黑机场，抑或是美洲的美国匹兹堡国际机场、加拿大温哥华国际机场，又或者是澳大利亚悉尼国际机场，都无一例外出现了满屏皆是飞机的画面。 这些被停飞的飞机，亲密如兄弟姐们一般，一架挨着一架，铺满了眼光所及之处。无论怎么观看，都是机翼差点连着机翼，似乎是在悄悄密谈，又或者是相互取暖——它们大都是来自同一家航空公司。  德国慕尼黑机场场景据了解，截至4月15日， 全球仍在运行的飞机总数为7635架，但全球停运的飞机数量已达1.44万架。 停飞这样的场景固然壮观，但飞机所属的航空公司却在难受地流血，甚至一些航空公司已经接近破产倒闭不能呼吸的边缘。 4月20日，英国亿万富豪理查德·布兰森给自己的维珍航空公司员工写信表示：目前是该公司成立以来最具挑战性的时期。为了维持公司的生存，他需要从英国政府那里获得贷款援助，且将自己的私有土地等财产进行抵押。 一些航空公司濒临倒闭 据了解，维珍航空此前已投入近2.5亿美元帮助企业及员工应对新冠肺炎疫情，原本维珍航空澳大利亚分公司已经连续7年处于亏损。在新冠肺炎最后这根稻草重压之下，其债务已高达20亿美元，接近自愿托管状态。 目前，其10000余名员工已被裁减8000余人，航线据说也只保留了一条。 其他航空公司的日子也不好过，此前北欧航空公司(SAS)解雇了大约10000名员工，约占员工总数的90%。新西兰航空宣布将裁员大约3500人。加拿大航空将临时裁员1.5万人。 每个女子都有一个空姐梦 甚至，造飞机的波音公司也考虑裁员10%。 飞机飞不起来，搭不了客人，自然是没有现金流。但没想到的是，飞机停摆，也是花钱如流水。航空公司除了要给机场停机使用费，还给予保养。 老话说得好：流水不腐，户枢不蠹。飞机，还是要飞起来的好。 （本文由“一千零一眼”原创，欢迎关注，咱们一起长知识！）  内容来自今日头条 |
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