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丰田，世界上最著名的品牌之一，以实用性和可靠性著称。早期的英国著名汽车节目TOPGEAR曾经做过一档节目《皮卡之死之———如何毁掉一辆丰田HILUX》，他们是这么操作的。  首先是撞树，狠狠地撞！ 其次是直接干进海里，用水一顿灌！ 接着用旅行车后挂狠狠的砸在上面！ 用超级大铁球来回蹂躏！ burn it！烧死你！经历过这一切，你可能在想：  但是最后奇迹发生了，经过工程师调试，这辆丰田皮卡仍旧发动了！  大型惊讶现场！根据统计数据，丰田在过去20年里销售的车辆有90%仍旧行驶在路上，这清楚的表明了丰田的可靠性，以及在全球范围内对丰田品牌的广泛认可度。这样一个公司究竟是如何开始创始的呢，他们究竟有多强大，或者说，关于丰田，有什么鲜为人知的的故事呢。  序曲——一个感人的故事1.起因是一个微不足道的想法——儿子发现了一些让他妈妈的工作变得更加简单的灵感。 故事主角丰田喜一郎，出生于1867年，成长中的喜一郎一直被一本自学书籍激励着，书中描述一位发明家，他发明了机械化纺织机器。有一天，他在父亲的手工作坊回到家之后，看到母亲正在费劲的在纺织机上工作，那一刻他决定要让机器代替手工，好让妈妈的工作轻松一些。(听妈妈的话~别让她受伤）  丰田喜一郎 丰田喜一郎在读关于机械自动化的书尽管父亲极力反对，但是他还是将精力都花在这个机器上面，1898年，他申请了丰田自动驱动性织布机，使用1马力的燃油马达，同时也是日本第一台自动驱动织布机，而后引起强烈市场反响，得益于它拥有的稳定生产高质量棉织物的能力。  丰田喜一郎在构思自动纺织机器丰田式木制人力织机（静冈县湖西市・丰田喜一郎记念馆），1890年发明1886年，因为成功吸引了一名商人的注意，而后丰田成立了丰田自动驱动织布机公司。 图为1924年丰田喜一郎发明的不停止自动换梭丰田自动织机2.汽车工业，起步！ 但是所谓好事多磨，1910年，日本经济大萧条，喜一郎被迫从公司辞职，为发泄心中郁闷，丰田决定去欧洲和美国旅行，他被欧美的科技水平震惊了，但是其中最吸引他的还是汽车的发展。 美国街头旧照回到日本后，计划和他儿子共同成立一家公司，虽然新公司命名为丰田纺纱和织布，但喜一郎依旧对汽车念念不忘，1929年，他以100万日元卖掉自己的自动纺织机专利权，并把钱给了它的儿子，但只有一个条件：必须造出日本自己的汽车。 丰田纺织株式会社刚开始喜一郎并不能确定能否做到，但去了美国观察汽车生产线后，他确信是可能的。同一时期，日本国内也在为国内车企提供各种激励政策，喜一郎把这作为一个信号，从自动纺织机到汽车工业多元化发展工业，1932年，两张汽车蓝图出现，这种对变化的快速反应，也证明了丰田具有改变历史进程的基因。 丰田设计的汽车图在接下来的一年里，新形态下的丰田决定全力制造汽车，第一辆成品车在1935年投产，并且造车部门成立独立公司——丰田马达公司，丰田公司致力于生产比进口福特和通用汽车更便宜的车。 把汽车工业纳入丰田工业体系后的公司丰田第一个车型在日本一炮而红，这个车型最初是在一个TOYOTA和字母“D”结合的品牌下销售的，即TOYODA，这是顺延公司创始人的名字而来的，当然后来还是改为了TOYOTA。Toyota原意为肥沃的稻田，而不是出于对汽车制造业产生新的认知后所产生的名字。 丰田第一辆汽车投产，1936年1930年代持续性的造车趋势，喜一郎决定建立一个研究机构，他有着非常深刻的理由： 原文大意为：“我想摒弃这种坐享其成的态度，这种通过直接利用别人辛劳付出后的得到的成果而让自己成功的方式，到目前为止，我们一直依赖西方的技术制造汽车，如果我们相识日本工业独立而不依赖与别人，我们就必须培养自己的自主精神。” 3.转危为安，走向世界！ 1930年代，在扩张了生产设备之后，1940年代的两次世界大战几乎让公司濒临破产，接下来的几年将是最为困难的时期，但意外总会发生，日韩战争意外的拯救了丰田公司。那时公司一直在破产边缘，但是转机发生在战争前几个月，美国由于战争需要从丰田公司订购了超过5000辆汽车，这无疑是一针强心剂。 日韩战争期间在1950年代一些管理者发现美国工人工作效率比日本工人生产高出9倍，他们发现问题不在人而在生产过程，然后管理层努力将生产流水线化来提高效率，1955年，随着生产效率大幅提高，丰田开始将目光投向全球市场。 美国汽车生产流水线1953年丰田开始使用IBM的计算机一位经理在对当时全球最大市场美国参观之后发现，有很多欧系小车穿梭于美式肌肉车旁边，而且他还注意到，这些小车价格十分昂贵，作为对这个现象的回应，丰田迅速制造出一款车型，这款车型被叫做皇冠。 丰田皇冠车型宣传海报公司上下都处在极度紧张的状态，这将是他们第一次突破海外市场，但是当它出现在美国时却完全是灾难，因为只有300辆汽车被卖掉，最主要的原因是工程师对美国道路环境的严重错估，对于日本道路皇冠完全能够胜任，但是一旦到美国道路上皇冠就会过热失控，油耗过高，最终不得不重新回去设计。 皇冠塞翁失马，焉知非福，这一事件直接导致丰田的完全质量控制体系形成，包括整个过程，从职员愉悦水平到驾驶体验的持续提升。 自此之后，丰田开始全球出口汽车，出口策略是叫做一个Genki的策略，意思是从源头出发得出事实，然后做出正确的选择。 丰田开始全球出口在很多次全球市场调研之后，丰田汽车开始在全球大放异彩，1966年投产的丰田卡罗拉一直是全球最畅销的车型之一。 图为丰田卡罗拉1970年代的石油危机更深层次的推动了小型车的发展，因为小型车有更好的燃油经济性，正在卖的车受到石油供给的限制，不能卖大车，但是当美国汽车工业决定生产小型车的时，也意味着他们的质量跟不上丰田的脚步。 从这一时期开始丰田锐不可挡，1982年凯美瑞车型的成功，受到赞誉的普锐斯车型等。 丰田凯美瑞车型丰田普锐斯车型1989年丰田公司将汽车市场向上探，并带来了自己的高端品牌雷克萨斯。过去几十年里，丰田车型不断壮大，丰田全球有100多种全球车型 雷克萨斯震惊世界的香槟塔广告在丰田集团开创雷克萨斯品牌之后，LS是雷克萨斯的第一款车型，1985年品牌诞生之后，雷克萨斯就开始了长达四年的研究，他们投入了巨大的财力，外加丰田集团最顶尖的高级工程师，他们的目标是造出一款足以匹敌奔驰宝马的车型，历经艰辛终于在1989年造出了雷克萨斯历史上第一款车——初代LS400，这款车由于其极其出色的性能及品质表现，在当时可谓震惊了世界车坛，包括当时的奔驰宝马，它的性能表现甚至超越了当时的奔驰S级，售价3.6万美元，和当时的540i差不多，第一年在北美推出的时候就取得了16万辆的销售成绩，故而LS400真正配得上那句话——“出道即巅峰”。只因丰田高管的一个问题，诞生了一个世界级豪华品牌—雷克萨斯！ 现在——一个世界级的品牌现在丰田是全球最知名的品牌之一，在各种道路上都能看见他们的车型，那么丰田体量到底有多大呢？在2015年丰田在世界汽车生产商中排名第一，然而从那时之后他们就输给了大众汽车，去年丰田卖了1 020万辆车，微弱的劣势输于大众的1030万辆，第3名是美国通用汽车集团980万。去年丰田收入24.8亿美元，利润2.08亿美元，有着41.9亿美元的资产，作为对比去大众去年收入12.3亿美元，其中利润2200万，通用汽车则收入16.6亿美元，利润为9000万美元。 德系，日系，美系三足鼎立 日本是丰田是日本股票市值最大的公司，几乎两倍于第二大公司软银，丰田拥有大发汽车，雷克萨斯越，且拥有斯巴鲁16.7%的股份，五十铃汽车6%的股份，最惊人的是，直到2016年，丰田拥有10%的特斯拉股份（最高拥有27%的股份），但是在他们成为竞争者的时候卖掉了股份。 最高时拥有特斯拉股份27%除了汽车业，丰田也是三菱航空合伙人之一，三菱航空将在明年制造支线喷气式飞机，丰田计划在27个国家制造汽车工厂，包括俄罗斯，土耳其，波兰，巴西，法国，加拿大，美国以及英国，有超过34.9万的员工。从营业收入来看，丰田是地球上第九大的公司，也积极参加各类慈善活动，关于教育环境保护和灾难救援方面，支持着科学技术工程学和数学。 丰田积极倡导环境保护总结——关于丰田的六大事实1.最畅销车型——丰田卡罗拉 早在1966年，丰田就在以平均每37秒制造和销售一辆的速度售卖卡罗拉，在销售4400万辆以后，如果将所有卡罗拉首尾相连，能够绕地球5圈，这些卡罗拉开过的公里数能在地球和太阳之间坐15个来回，自从1997年卡罗拉已经成为为售卖最好的品牌。 丰田卡罗拉2.惊人的专利数量 丰田拥有全球自动化工业领域数量最多的专利，超过1500个，每年他们都要花费9000万美元用于科研，此刻他们仅仅用于科研的花费已接近100万每小时的速度在耗费。 丰田专利示意图3.超级世界品牌 丰田世界上最为著名的品牌之一，当可口可乐，麦当劳享誉二十几个国家时，丰田已经把在170多个国家知名。 麦当劳宣传图4.机器人自动化先驱 丰田也是自动化技术的拓荒者，从1970年代就开始在工厂使用自动化机器人，今天丰田已经能够将他们的机器人用于医疗和护理知识领域。 丰田护理机器人5.最畅销的混动车型 普锐斯车型一直是卖的最好的车型之一，自1997年以来售过超过600万辆。 丰田普锐斯6.'第一汽车厂商'的称号 2017年丰田被美国财富杂志连续三年评选为最佳公司，赢得了第一汽车厂商的称号 财富公司评选能看到底的都是真车迷啊，这篇文章包括整理资料等耗时5个小时制作完成，用心写文章，用心分享汽车领域的知识，欢迎大家关注，点赞，转发，收藏，同样欢迎大家评论区留言，时间允许情况下一定会回复大家。 |
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