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可以发现，如今各大车企都在推出新的7座车。这主要还是因为国家二胎政策放宽，再加上现在的年轻人大多是独生子女，买个五座车显然不够实用。一旦一家出现，就差一两个座位，所以，7座车也就有了用武之地。正如车企所料，7座车还是很畅销的，然而，一年过去了，那些买7座车的车主却后悔了，还说自己不配开7座，这是怎么回事呢？ 首先，对于买车的人来说，第一辆车总想面面俱到。而中国式买车对于空间追求也是独领风骚，这一点从很多很多国产后的加长版车型就知道。然而，理想型车型和实际用车是完全不同的，这也是很多汽车小白买车入的坑点之一。至于为什么后悔，总结了一下，大概有以下几点。
选择7座车的人，无疑是看中了座椅7座布局。想着7座能满足一家出行，特别是走亲访友或者家庭旅游等需求。但现实却并非如此，虽然是辆7座车，可平时用车环境最多的还是个人出行，全家出动的情况少之又少，除了过年，平时基本没有这种情况。即便过年走亲访友，也可能出现分开走几家的情况，那7座车是不是就成了摆设，多余了。 再说旅游，请问大家，如今年轻人和自己家人旅游的情况多吗？基本都是小两口或者和朋友一起出行，而且大家都有车，那7座车有何用？顺路载客吗？ 最后，大家可以仔细观察市面上的7座车，第三排座椅大都是小板凳，小孩坐还好，要是成年人坐，绝对能给你带来窒息的感觉。可是，小孩坐最后一排又会涉及到安全问题。这样一来，7座车对于普通家庭来说，利用率还真不如5座车，多余的两个位置也就是浪费。就想有车主说到，不是7座车不好，而是实际情况让他觉得不配开这车！
在国内，6座以下的私家车是可以享受新车6年免检政策，只需要在规定的时间去领取年检标签就好。可7座车却不行，即便是新车，也需要两年一检，相比麻烦不少。要知道，年检过程对车本身就不友好，不然车主也不会那么抗拒年检（题外话，看看就好）。 其次，7座车在年检时容易被喷上“独有标识”，说不定还附带举报电话。一辆新车，被喷上像广告一样的字体，哪个车主会开心。在这一点上，很多车主去上户的时候就开始后悔了！
7座车的整车重量一般高于同级别的5座车，这也意味油耗将增加。对于用车频率较高且作为利用率并不高的人来说，油耗成本被动增加，而且驾驶体验还不一定有5座车好。就连洗个车，车大点都会多加5块钱，拿这点钱，买点猪肉吃，他不香吗？
这一点在农村体现得淋漓尽致，在农村生活过的人都清楚，谁家要有个车，过年过节的时候，亲朋好友都会来借车，或者要求你接送。虽然现在很多家庭都有了车，但谁让你是辆7座的，因为农村家庭成员多，7座正合适，自己家的五座车不开，专门借你车开。试想一下，每当在睡懒觉时，就有邻居前来借车，说去哪里哪里，能不能用你车，而家里父母又是爱面子的人，能不借吗？ 所以，这些都会成为7座车主后悔的原因。当然，就日常用车中，7座车也会存在不便，比如停车不好停等。当然，还有一点，那就是厂家宣传，7座车适合二胎家庭使用，这样的消费指导不知道来源是消费者还是商家，你品，你细品！ 最好，要提醒大家，买车前一定要想好买这车的目的是什么，空间大真不是你考虑的，就好比一朋友说的一样，空间大小关你啥事，你只知道驾驶位空间够了就行，即便老婆开车，那你也是副驾驶，你怕啥？ |
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