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因为疫情原因，相信更多的人会选择去买一辆属于自己的爱车代步，那样将会为自己的生活带来不少便利。然而，因为汽车数量的增加，也导致了交通问题越来越严谨，比如堵车、交通事故频率等。这种情况下，相关部门只有通过不断完善相关交规，来改善堵车的情况，以及降低事故率等。而马路上的红绿灯就是我们最常见的一种交通规则形式体现，不仅针对汽车，也针对行人。 而红绿灯的存在就是为了分流车辆，疏导交通。这样一来，最大程度上避免了人和车，车和车的抢道行为，不仅降低了事故率，也缓解了道路拥堵压力。然而，红绿灯也分种类，我们最常见的就是在红绿灯切换之间，有一个读秒显示。但是，在我国部分地区，还存在一种红绿灯，这种红绿灯没有“读秒”过程，只是单独的灯源信号提醒。难道这是一种“新版”红绿灯。 对于这种红绿灯，很多网友表示，一不小心6分就没了。这种红绿灯没有读秒功能，也就是不知道什么时候变红灯，看着是绿灯，当跨过标线时就变成了红灯，而且速度快的根本没法及时刹住车，那6分也就没有了。而且，这种信号灯更容易导致交通事故，因为其中的不确定性，急刹的情况更加容易出现，追尾事故发生率也就上来了。 反观有读秒功能的，可以清楚的知道，剩下的时间够不够自己过红绿灯，以此来控制车速，在一定程度上保证了安全，减少事故发生。从一定程度上，也减少了闯红灯行为。 不过，个人认为，不管读秒和不读秒的红绿灯，都有优缺点。如果能根据路况安置就再好不过了。比如不读秒的，不是大家所想的那样，只有坏处，它也有好处。一旦不读秒，那车主为了避免闯红灯，都会在路口进行减速，以免一不小心闯了红灯被扣分。相比于读秒的，一些车主本来汽车速度合适，但看着时间要到了，就会一脚油门加速通过红绿灯，在加速过程中，一旦出现行人或者其他紧急情况，无法做到有效制动，自然也会增加事故发生率，怎么说，读秒的红绿灯是考验车主的素质，而不读秒的红绿灯时强制车主当一个有素质的司机。 有时候反思一下，为什么会出现一种“新版”红绿灯？细品之后，其原因还是出自很多车主身上。如果人人都礼貌驾驶，规范行车，就会少很多套路以及悲剧。 |
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