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ABS作为现代汽车一项必不可少的安全技术，肯定绝大部分人会觉得这项技术是近年来才有的，但其实早在1920年英国人霍纳摩尔就已经研发出ABS技术并申请专利。 ABS作为汽车上的安全技术，但其实最早并不是应用于汽车上，在20世纪30年代的时候，ABS就已经在铁路机车的制动系统中应用，目的是防止车化在制动过程中抱死，导致车轮与钢轨局部急剧摩擦而过早损坏。而在20世纪40年代末期，当时为了缩短飞机着陆时的滑行距离、防止车轮在制动时跑偏、甩尾和轮胎剧烈磨耗，飞机制动系统也开始采用ABS，并成为飞机的标备。 到了20世纪50年代，ABS才开始应用于汽车工业。在1951年，Goodyear航空公司将ABS系统装于载重车上，而在1954年，福特公司在林肯车上装配了法国航空公司的ABS系统。 直到1978年。博世公司与奔驰公司合作研制出三通道四轮带有数字式控制器的ABS系统，并在德国斯图加特发表。并且率先应用在当年底在代号W116的S-Class车型上，奔驰也就此成为了世界第一家使用ABS的车厂。 在20世纪80年代中期以后，随着电子技术的不断发展进步，ABS这项技术也更加的成熟、成本更低，这也使得其他品牌的中小型家用轿车也开始慢慢使用ABS技术。在当时期间较为普遍的ABS装置分别有博世公司于1979年推出的Bosch2型，以及大陆特威斯在1984年推出的具有防抱制动和驱动防滑功能的ABS/ASR2U型。 随着现如今科技技术的不断发展，使得ABS的技术越来越成熟，并且也诞生出非常多优秀的汽车安全技术，也正是在这些安全技术的诞生，才能更好的保护每一位驾乘人员。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 |
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