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很多的年轻人都梦想着能有一辆豪车，所以豪车是每一个人都想拥有的。低端汽车和高端汽车驾驶起来会有很大的区别，先不说动力与操控感如何，就单单是座椅就让人头大了，豪车的座椅肯定是相对舒服的。豪车的各项性能都非常的优秀，无论是配置还是外观内饰都独领风骚。但是豪车的价格肯定是比较昂贵的，所以有一些人只能做梦了。一些成功的人士，走出家门没有一辆奔驰宝马都不好意思向别人说自己混的有多好。  很多人买车都会考虑很多，驾驶体验感、舒适性、外观颜值、车内空间与内饰的豪华程度以及动力问题这些多多少少的都会考虑进去。很多有点经济能力的人，如果他有一份比较体面的工作，基本上不会买市场上比较低端廉价的车型，怎么说也会是一辆商务suv这种类型的。就比如宝马X5、奥迪Q5L、奔驰GLC等等，这些车都是成功男士的象征，起步价动不动就是40万，这也让很多人望而止步。  但是国产汽车倒是有一款suv车型无论是外观颜值上，还是配置动力与内饰方面都非常的完美，但是销量却十分的惨淡。笔者都是认为虽然是国产车，但是大数据上却不输市场上50万的suv。这款车就是长城旗下的WEY VV7，指导价也不是太高，入门的价格在16.38万，高配置的也在18.28万，相对于四五十万的汽车来说，VV7可谓是物美价廉。  在打造VV7的时候长城集团可谓是下足了功夫，无奈是谁家欢喜谁家愁，长城旗下的哈弗已经是非常热门的车型了，WEY如果也和哈弗一样成为了爆款，那么长城的未来不可估量，VV7销量不佳，不代表WEY系列所有的车都不佳，起码VV5在市场上还是有一定的地位，笔者在公路上经常会看见VV7和VV5这两款汽车，一时的销量不好，并不能代表未来的销量，相信VV7一定能触底反弹。  这款国产豪车suv外观上十分的霸气，运动风非常的明显，尤其是黑色的车身，非常有质感，单论颜值来说，不输市面上百万级别以下所有的suv车型。中网格栅设计的非常完美，车标镶嵌的也刚刚好，整个前脸就让人感觉到了这车的豪华程度。整个车身也比较完美，线条明朗无可挑剔，视觉上的冲击感非常的强。  为了整体的外观，VV7可能牺牲了一部分的车内空间，但是这也足够用了。操控台设计的非常合理，车内布局规范，每一处的缝合点都能够感觉到匠心工艺，细节处理的非常完美。镀银色边的按钮很有时尚感，一看前去科技感十足，中控屏没有选择大尺寸的，但是放在车内刚刚好。座椅的舒适感比较出色，驾驶感也很好。 就是这样一款车起步2.0T，动力车没有任何问题，颜值也不输奔驰宝马，销量却十分的惨淡，整车的配置和50多万的车不相上下，可以说VV7的配置就有50万，指导价16万就显得非常亲民，但是事实证明并不受大众看好，5月份仅有189辆，真可以说是被冷落的豪车。如果你有16万，会不会考虑入手这辆车呢？ |
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来自： 昵称9806337 > 《5~1车辆和交通法律》
