往期回顾: 第一期:博越 第二期:荣威RX5 第三期:汉兰达 第四期:昂科威 第五期:哈弗H6 第六期:全新胜达 第七期:本田CR-V 第八期:宝沃BX7 第九期:远景SUV 第九期:风光580 说起奇瑞这个自主品牌,不少人或许会想起早些年的一句话:奇瑞奇瑞,修车排队……事实上,奇瑞的车型质量在自主品牌当中,表现一直是不错的,当年合资当道,在没几个雄起的自主品牌当中,奇瑞其实是做得比较不错的一个了,只是对比合资的话,它躺枪也是必然的。不过看看现在马路上的老款旗云、QQ等,照样跑得欢,你就知道奇瑞当年的车型质量了。而且奇瑞这几年在造车工艺和品质上面进步很大,不少新车也收获了不错的口碑,现在还有人说“奇瑞奇瑞,修车排队”的话,估计也是被人笑话的了。 夸了一通奇瑞,接下来就“黑”它一把,因为又到了每周二的《大咖找茬》。没错!这次大咖就的目标对准了奇瑞最新上市且有着不错销量的瑞虎7,看看它到底有哪些购买和使用上的不足吧。 1发动机噪音略大 这是很多车主反馈的问题,最主要是集中在搭载2.0L自然吸气发动机的车型上,不管是加速还是怠速,该发动机的噪音都偏大了一些,而1.5T的车型在急加速而且涡轮未介入之前,噪音也略大了一点。从另一个方面来说,瑞虎7在隔音效果上面的表现也一般般。 22.0L发动机动力不足 瑞虎7搭载了一台2.0L自然吸气发动机和一台1.5T涡轮增压发动机,其中2.0L的发动机最大马力输出为122匹,对于拖动一台超过1.4t的SUV来说,确实有点“小马拉大车”的感觉,实际上也有比较多的车主表示,2.0L的车型在动力上面也积仅仅是够用而已。 3后排没有阅读灯 很多市面上在售的车型,后排一般都会有阅读灯,但瑞虎7却没有,这让不少车主感到纳闷,因为在夜间行驶的时候,后排没有阅读灯照明,那么就很影响后排乘员的活动了,如果夜间在后排掉了一样东西,估计得靠摸才能摸到了。 4中控下方储物空间不足 中控下方丰富的储物空间可以方便驾驶者拿放一些日常使用的重要物件,但瑞虎7中控下方除了两个杯架之外,就没有其他任何实用储物空间了,而换挡杆下方的储物槽设计简直就是反人类,对于放置手机或者一些卡片之类的就显得很不方便,很多车主抱怨,在瑞虎7身上,没有找到一个合适放手机的地方。 5USB接口设置太过隐蔽 瑞虎7前排的USB接口,被设置在换挡杆前段下方的储物槽上面,别说难插,如果对瑞虎7这款车型不熟悉的话,那你根本找不到它在哪里。 6空调开启靠屏幕启动 瑞虎7有一个设置也让很多车主感到无语,那就是空调的开关和调节都是通过中控大屏幕来操作,没有实体按键,这看起来比较智能,但使用起来很不方便,而且不少车主对于电子屏幕这种东西认为可靠性远不如实体按键,哪天这屏幕出了问题,那空调你都开不了。 7语音交互系统自动启动 语音交互系统其实是智能车生活的一种体现,不过瑞虎7身上的语音交互系统,却经常会自动启动,对于一些不想用这鸡肋配置或者有强迫症的人来说,这玩意时不时在那里说话并识别你正在说的话,确实有点烦人。 8座椅、底盘生锈 有少部分车主反馈,瑞虎7存在座椅底部金属和底盘金属生锈的情况,但并不是很严重,而且4S店遇到这种问题也积极处理,就目前来看,这个问题有待进一步观察。 9后备箱空间略小 相比其他同级车来说,瑞虎7的后备箱空间表现比较一般,对于经常装载大件物品或者经常跑长途的人来说,瑞虎7这方面的表现很一般。 10后排座椅放倒不平整 现在很多紧凑级别的SUV,后排座椅放倒后与后备箱平面的平整性都比较好,但瑞虎7在这一方面的表现就比较差了,其后排放倒之后,与后备箱平面形成一个很明显的角度,不管的对于装载大件物品还是躺下睡觉来说,都不方便。 11大灯照明效果不够理想 不少车主也反馈,瑞虎7的前大灯在夜间的照明效果比较一般,存在亮度不足、照射距离近的缺点,在夜间复杂路况下使用体验较差。 |
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