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本是清政府派遣入川镇压保路运动的端方众人,却变成了亲民慰问团

 思明居士 2020-07-16

在中国近代史中,发生了太多太多的起义。有以农民领导的太平天国起义,也有由工人领导的革命起义。其中位于武昌的辛亥革命起义拉开了我国时代的序章。在辛亥革命的舞台和硝烟中,出现过太多太多“重量级”人物。他们的故事,有的可歌可泣,有的可憎可恨,所以有了青史留名与遗臭万年之分。

本是清政府派遣入川镇压保路运动的端方众人,却变成了亲民慰问团

辛亥革命

然而,除了还有一种人物,他们的故事与可歌可泣和可憎可恨都无关,但是却与辛亥革命有着太多的联系。曾任直隶总督的端方就是一个重要的代表人物。若没有他的原因,辛亥革命就不知道会在什么时间,什么形式爆发了!

武昌起义的前奏

在1911年上半年,革命党人先后聚集在武汉,准备筹划起义。而这时,众人已经察觉到武汉四面受敌,这样可不利于起义,比较而言,起义地点还是定在南方的广州比较有安全。

但是这一建议,遭到了一位孙武革命党人的反对。他认为在武汉发动起义,有三大有利的因素,更利于起义成功后革命军的发展:

  1. 武汉为南北方的交通枢纽,自从清朝大臣张之洞创办工厂生产枪支弹药,长时间下来积累大量军资。
  2. 另一名清朝官员狂妄自大,对待当地乡绅毫不讲理。如今更是主张铁路国有,与载震狼狈为奸,早已怨声载道,这样的民心我们可以利用,正所谓得民心者得天下。
  3. 鄂省军队编练优先于其它省,以前其它省发生民变都是派遣鄂军去剿扶的,积累了大量的威望,想必现在鄂军起义,其它省也会望风披靡,纷纷响应。至于土匪 之类的完全可以不用理会,租界有什么事也可以 外交解决。

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张之洞创办的兵工厂

孙武从“地”、“时”、“人”三方面所做分析得到了众人的认同。然而孙武提到的“铁路国有”,才是辛亥革命的导火索。而引发导火索的就是端方!

因铁路纠纷发生保路运动,端方入川镇压

端方,满族人,1961年出生,21岁时中举。生性洒脱,博学能文,在朝野的口碑都还不错。于是1911年5月,清政府就任命端方为川汉铁路大臣,前往四川平息因铁路国有而产生的社会纠纷。本以为是一件很好办的事,但却想不到丢掉了性命。

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端方

铁路风潮的起因是盛宣怀主持的铁路国有政策而导致的。自从1894年甲午战争过后,中国的铁路就经历了三个阶段。先是合股官办,接着商办,最后路权国有。坏就坏在这路权国有制度,瞬间激起人民的不满。

清政府觉得,修建的铁路还是掌握在政府手里比较安全,于是就退还之前商办时候的资金,而后聘请国外修建铁路的人才,和外国一起修建。然而四川公司却亏空三百万元,盛宣拒绝偿还,并声称这是你们在1910年橡胶投资下损失的,凭什么由国家补偿。

本是清政府派遣入川镇压保路运动的端方众人,却变成了亲民慰问团

保路运动

然而交涉不成,四川民众感情就被激发起来了,指责的理由也很正确:中国人建造自己的铁路,却让外国人的资金参与进来,这不是典型的卖国行为吗?于是高喊“商路亡,中国亡”口号喊出,犹如干材遇到烈火,一下就民意沸腾!

正是在这种情况下,端方临阵受命,带兵前往四川平息铁路风潮!

以知大祸临头的端方,善待官兵,最后武昌起义,还是难逃一死

本应该火速赶往四川平息铁路风潮的端方,却行程极慢,一路小心翼翼,非常低调。每当遇到村镇,都会前去慰问当地百姓,路上所吃的东西也非常简单,白米干饭,经常看不见菜。

所到之处,悠哉悠哉,百姓们张灯结彩的欢迎。这哪像清朝军队进入川平乱的样子,更像朝廷派下来的慰问团;端方则如一个勤政亲民的好官。 可能也是端方知道自己大祸临头的前兆。

本是清政府派遣入川镇压保路运动的端方众人,却变成了亲民慰问团

武昌起义

而就在端方进川平乱的时候,武昌的守备力量不足,就给了革命党人机会。于是在同年10月10日爆发了,瞬间让中国大地,新火燎原,充满着革命的气息。

而身处四川的端方,一路上竭力善待士兵部下,有的士兵生病了就叫自己宝迪端锦到军营问候;有的士兵死亡了,就修书哀悼。可是最后接到武昌起义的消息的士兵们,亲自把端方和胞弟端锦的脑袋割下,装到盒子里,送往武昌起义的革命者。

可惜端方最后还是没有保住自己的性命!

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孙中山

辛亥年的武昌起义结束了二百多年清王朝封建统治和2千多年君主专制统治,吹响了共和国诞生的号角,不到两个月,建立了以孙中山为首的南京临时政府,取得了辛亥革命的重大胜利。

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