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三战上热搜、李斌“不服惨”、日产CEO胜利大逃亡 | 艾问一周人物速写

 艾问人物 2020-07-22


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“中东第一特工”遭美军斩首
上热搜

1月3日晚间,美军发动空袭杀死了伊朗的沙场宿将、伊斯兰革命卫队精锐“圣城旅”的指挥官苏莱曼尼。美国五角大楼表示,此次斩首行动是由美国总统特朗普亲自下令,并形容这是“为保护美国驻外人员而采取的决定性防御行动”。
 
根据媒体报道,苏莱曼尼乘坐民航到达伊拉克巴格达机场,随后被美国特工跟踪,在行驶途中,一架美国MQ-9“收割者”(Reaper)无人机向他们的车队发起了攻击。美军先用前两枚导弹做为“飞行砍刀”——导弹战斗部封装的全是小刀片,可以轻易把人体目标削成碎片,进而再用小威力地狱火导弹补刀。
 
美国官方的声明称:苏莱曼尼曾经积极制订计划,在伊拉克和整个中东地区袭击美国的外交和军事人员,他对数百名美国和盟国人员的死亡、数千人负伤都负有责任,对他发动打击是为了阻止他发动更多的袭击。


作为“中东第一特工、谍王”,苏莱曼尼是伊朗第二最有权势的人,在伊朗及其中东的什叶派盟友中有近乎神话般的地位。他帮助伊朗在伊拉克、叙利亚、也门培植了代理人势力,恢复了昔日波斯帝国在中东地区的荣光,是哈梅内伊口中“活着的烈士”,在最受伊朗人爱戴的政界军界人物中以70%得票率高居第一。
 
2000年开始,苏莱曼尼受命组建伊朗革命卫队特种部队——“耶路撒冷旅”(后改名“圣城旅”),并亲自任旅长。尽管其军衔只是少将,但是在伊朗的军事体系中地位相当重要,他相当于伊朗对外代理人战争的一线指挥,是伊朗扶持的海外军事力量的总顾问。
 
根据美国国务院的说法,“圣城旅”是伊朗革命卫队的主要军事力量,目前拥有约1.5万名成员,集中了革命卫队内“包括士兵与间谍”的所有精英,专门在海外执行任务。
 
2003年,美国推翻萨达姆政权后,苏莱曼尼抓住伊拉克国内权力真空的机会,派遣大批“圣城旅”特工进入伊拉克南部,支持当地的“马赫迪军”与美军对抗,而他也成为伊拉克什叶派武装袭击美军的战术策划者之一:苏莱曼尼组织的武器专家曾向伊拉克各地反美什叶派武装传授制造简易爆炸装置(IED)技术,造成大量美军伤亡。据称,在伊拉克阵亡的4000多名美军中,有至少600人是死在苏莱曼尼手上的。


真正让苏莱曼尼迎来人生的“高光时刻”的,则是2011年爆发的叙利亚内战。为了支持阿萨德政权,苏莱曼尼组织黎巴嫩真主党、阿富汗什叶派民兵和革命卫队军事顾问进入叙利亚协助巴沙尔作战。2015年,他亲自前往俄罗斯与普京会谈三个小时,暗示如果不保叙利亚,伊朗以后将不再视俄罗斯为可靠伙伴;同时他开出诱人条件:俄罗斯出设备,伊朗出人,共同拱卫阿萨德政权——10天后,俄罗斯的轰炸机就出现在叙利亚的天空上。
 
此外,苏莱曼尼曾多次前往叙利亚前线指挥作战,并以慷慨激昂的讲演鼓励伊朗和叙利亚士兵奋勇作战。这些视频被传到网上,让苏莱曼在中东名声大噪。
 
另据纽约时报报道,苏莱曼尼还是2016年卡塔尔王室绑架事件的幕后主使。当时他指使伊拉克境内什叶派武装绑架正在游猎的卡塔尔王室成员,迫使卡塔尔撤销对叙利亚反对派武装的资金和武器支持,政府军和反对派势力此消彼长,阿萨德政权最终扭转局势,反败而胜。
 
另一方面,苏莱曼尼打出“清缴ISIS”的大旗出兵伊拉克,伊朗士兵在两伊战争后第一次踏上了之前敌人的土地。大批伊拉克什叶派青年也纷纷加入了苏莱曼尼麾下的亲伊朗武装,IS势头在一年内便被遏制,伊朗和和革命卫队借IS兴起,极大地增加了自己在伊拉克的影响力。
 
可以说近年来苏莱曼尼在中东取得的傲人战绩,已经让他在伊朗民众心里成了复兴波斯帝国往日辉煌的大救星,一度还被传言将成为下一任精神领袖。
 
因此苏莱曼尼死后,美国在叙利亚和伊拉克的利益都将面临严峻挑战。
 
据报道,伊朗精神领袖哈梅内伊亲自支持国家安全会议——这是近20年来首次——誓言对美国做出严厉报复。革命卫队号召所有抵抗运动揭竿而起,给地区代理人袭击美国及其盟友开了绿灯。真主党则表示要在全球袭击美国利益。
 
据沙特媒体阿拉比亚电视台 (Al Arabiya) 5日报道,在苏莱曼尼的葬礼上,葬礼主持人在直播中表示,“我们伊朗有8000万人,如果我们每人拿出一美元,我们就会有8000万美元,那么我们就可以把这笔钱用来奖赏任何能给我们送上(特朗普的)头颅的人”——而这也一度被国内媒体解读为伊朗悬赏8000万美元刺杀特朗普。


对此,美国总统特朗普则在上周末警告称,美国已锁定伊朗的52处地点,若伊朗以攻击美国人或美国资产,作为报复美军击毙伊朗军事将领苏莱曼尼的手段,美国将“快速且猛烈”反击。
 
据伊朗法尔斯通讯社报道,当地时间1月5日晚,伊朗政府在一份声明中表示将中止履行伊核协议——这标志着伊朗今后将不再限制铀浓缩离心机数量。与此同时,“”、“WWIII”等关键词迅速在推特热搜霸榜,并且热度一直不减。
 
美国媒体对此评论说:“中东战争时代即将来临,唯一重要的问题是:在哪里,以什么形式,什么时候?”
 
值得注意的是,地区局势的紧张也令全球股票市场震动。1月3日,美国股市三大股指收盘全线杀跌。日经225指数开盘跌1.4%。海湾地区国家股市哀鸿一片,沙特阿美股价创新低,其中科威特指数下跌近4.1%,而该指数为去年海湾地区表现最好的。沙特股市下跌2.2%。迪拜股市下跌3.1%,地产巨头伊玛尔(Emaar Properties)下跌3.7%。阿布扎比股指下跌1.41%。


另一方面,避险情绪的抬头推高了油价金价,1月6日亚市早盘,COMEX 2月黄金期货一度涨超2%,创2013年3月以来新高;美、布两油短线拉升,涨幅分别扩大至1.55%、1.88%。
 
有分析人士认为,此事战争风险无疑会抬高金价油价,进而压缩货币政策的实施空间,由此引发风险资产估值回调。但从供需方面来看,目前油价并没有涨太多的基础。而伊朗的报复最终会以什么形式到来,将会给市场预期带来很大的变化。


02


“汽车教父”戈恩的“胜利大逃亡”
 
在2019年的最后一天,所有人都在欢度元旦的时候,日产前董事长卡洛斯·戈恩却从被日本警方严密监视的东京住所逃脱,出现在黎巴嫩首都贝鲁特。很快,戈恩从日本大逃亡的故事登上全球媒体。
 
一年前,戈恩的被捕曾轰动全球——由于受到日产内部举报,时任法国雷诺·日产汽车·三菱汽车会长的卡洛斯·戈恩于2018年11月19日抵达日本东京机场后,随即被东京地方检察厅特搜部逮捕。之后他被日本检查机构指控犯有多项罪行,其中包括未披露的高达数千万美元的额外薪酬,还有更严重的挪用日产资金为个人购买房产、债券和股票等财产,基于此他一直被日方羁押。在这期间,他的所有职务已被罢免。
 
戈恩于2019年3月缴纳10亿日元保证金后获得保释。但仅仅一个月后,戈恩再次被捕。4月25日,戈恩在缴纳5亿日元保证金后再次获得保释。在逃跑之前,戈恩一直在东京的住所内等待原定于2020年9月的审判。如果罪名成立,戈恩将面临最高15年的有期徒刑。并且按照日本司法体系的高定罪率来看,戈恩被定罪的可能性接近100%。

戈恩位于东京的住所
 
按照目前最主流的说法,戈恩借口庆祝新年邀请乐队,但乐队成员的真实身份是一些前特种部队成员,他们为营救戈恩而被招募来到这里。表演结束后,几个乐队人员和来时一样搬着乐器箱子,很快离开了,而戈恩就藏身在其中一个早已定制好的乐器箱中一同逃出,日本警察并未发现异样。
 
在离开住处后,他们没有选择人多且戒备严密的东京机场,而是一路奔袭至大阪关西机场。在那里戈恩使用一本非本人的假护照骗过了海关人员,上了一架早已准备好的私人飞机。该飞机很快飞往土耳其伊斯坦布尔,之后换飞机继续飞往黎巴嫩首都贝鲁特,但这一说法并没有得到证实。不过土耳其一家包机航空公司MNG Jet表示,其旗下的飞机参与了戈恩的出逃,并有一名员工为此伪造了记录,隐去了戈恩的名字。


从卖轮胎的米其林到卖汽车的雷诺,再到帮助日产崛起,再到被逮捕、逃亡,戈恩在过去的经历已堪称传奇,他的被捕和自救足以拍成一部让人惊心动魄的大片。
 
现年66岁的戈恩出生于巴西,父亲是黎巴嫩人,母亲是法国人,早年他和母亲移居黎巴嫩,后来在法国读书,先在法国国立高等综合理工学院学习工程学,后考入法国国立巴黎高等矿物学院研究生院。
 
在进入汽车界之前,戈恩的工作是“卖轮胎”。1978年,他进入米其林,并在那里干了超过十年。1985年,他升任米其林巴西分公司CEO,1989年在米其林北美分部担任CEO。
 
1996年,戈恩进入法国汽车公司——雷诺汽车,担任负责采购、工程研发和生产的执行副总裁。同年6月,他开始担任日产汽车公司CEO,次年兼任日产株式会社社长,2001年6月升任CEO。
 
当时的日产已经连续亏损7年,深陷困境,负债2万亿日元。戈恩进入日产后,迅速采用雷霆手段,强行推行大裁员计划,在全球范围内解雇了超过两万名员工。同时,为精简成本,他还关闭了日产在日本的五座工厂,卖掉了和汽车不相关的日产宇航业务等板块。
 
在戈恩的领导下,日产仅用两年的时间实现扭亏为盈。在日产2000财政年度,日产汽车实现了27亿美元的盈利。在2001财政年度,公司综合营业利润达到39.2亿美元,综合税后纯利润29.7亿美元,工厂运转率由51%提高到75%。至2003年,日产已经还清了全部债务,成为全球利润率最高的汽车公司之一。
 
日产公司由此成为了汽车企业的再生典范,而戈恩也获得了“成本杀手”( Le Cost Killer)的称号。2005年5月,戈恩出任雷诺汽车公司第九任CEO。自此,他成为了同时执掌横跨8个时区、相隔近万公里的两大国际汽车巨头的双料CEO。


“我没有逃避法律,我只是从不公正和政治迫害中挣脱了出来。”逃离日本后,戈恩在他的第一份电邮声明中写道。根据戈恩的说法,自己是“一场行业及政治阴谋的受害者”。
 
事实上,戈恩事件的重重迷雾背后,也反应出雷诺和日产两家汽车巨头对于控制权的争夺。
 
1999年,雷诺以52亿美元为代价收购了当时陷入困境的日产汽车36.8%股权,双方建立“雷诺-日产联盟”。到2011年,雷诺对日产的持股增至44.4%。
 
但随着日产走出困境,日产和雷诺的关系也渐生变化,两者的体量和话语权逐渐出现“倒挂”。至2018年,日产市值已经达到了雷诺的三倍,因此多年来,日产一直希望夺回联盟的控制权。
 
2017年,在戈恩的规划和推动下,雷诺-日产-三菱联盟出台了庞大的发展规划——“Alliance 2022”(“联盟2022”)。按照这个计划,雷诺、日产和三菱将完全合并成为一个大集团,日产将彻底丧失独立自主性,因此招致了日产方面的强烈不满。日产汽车前CEO西川广人就明确反对日产与盟友雷诺合并,他认为,两家公司合并“没有实益”,反而会带来“副作用”。
 
另一方面,戈恩的被捕也让日产开始陷入到困境之中。数据显示,2019年上半年日产全球销量同比下降6.8%。除了在中国市场的销量微增外,日本本土市场下滑1.3%,美国市场下滑4.3%,欧洲市场则下滑近20%。日产汽车的利润也跌至10年来的最低水平,这直接导致于雷诺汽车下调了2019年全年营收预期。
 
如今,戈恩已从掌管全球最大汽车制造商联盟的掌门人,化身一名孤注一掷的“逃亡者”。对此有分析人士指出,未来数月内,戈恩很可能通过各种方式证明自己的清白,并尝试恢复自己的声誉,而这也意味着戈恩事件注定还有更多大戏在后头。

03


李斌“不服惨”:蔚来股价绝地翻盘
 
北京时间2019年12月30日,蔚来发布了2019年Q3财报,随后蔚来股价一路飙涨,最终收盘报3.72美元/ADS,涨幅超过54%,创下自2018年9月上市以来的最大涨幅。
 
资本市场出现大逆转的原因是蔚来Q3财报背后所传达的信息。财报显示,蔚来第三季(Q3)营收为18.368亿元人民币,超出市场预期的16.32亿元;季度新车交付量为4799台,为蔚来季度交付量最高;研发、销售及管理费用占比降低,蔚来在过去一年的裁员优化初步有了成效;财报称,蔚来第四季度预计销量为8000台,预计收入28亿元人民币,环比增长53%。
 
2019年第二季度,因大规模召回事件和新能源退坡影响,蔚来的亏损持续扩大,且北京亦庄国投、湖州市吴兴区的融资迟迟未确定,蔚来陷入前所未有的困局。当时蔚来立马宣布启动裁员计划和组织架构优化,并以成本相对较低的NIO Space代替成本高昂的NIO House组建销售网络。
 
这一系列变革措施让蔚来三季度的毛利率有所改善,公司毛利率为-12.1%,较去年同的-33.4%有大幅提升;汽车业务的毛利率为-6.8%,虽然高于去年同期的-4.3%,但较今年第二季的-24.1%大幅提高。
 
据媒体统计,在过去的三个月时间里,蔚来股价已累计上涨了142%。
 
2019年,蔚来的整个团队经历了多次动荡。先是软件发展中国副总裁离职,再是三位联合创始人的其中之一离职,接着是一手主导其上市的首席财务官离职,还有闹得沸沸扬扬的裁员风波。李斌一度也被舆论戏称为“2019年最惨的人”。面对质疑,李斌在2019年12月艾问主办的创始人大会上坦然表示:“没那么惨,我们还是不错的”,“在创业过程里,保持好一点的心态还是重要的,因为没有好的心态扛不过去”。


但另一方面也要看到,尽管营收超出市场预期,蔚来的现金流仍非常紧张,截至今年9月30日,蔚来持有的现金等价物约合19.6亿元,较今年上半年减少14亿元。在车市遇冷和补贴退坡的当下,尽管股价大涨给投资人提振了信心,但蔚来想要完全度过危险期,依然还有很长的路要走。

END

编辑:vielleicht

图编:穆增林 

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