帅爆的M8 GTE2018年将是BMW围绕8这个数字大做文章的一年。 没错，我们都知道对标梅赛德斯奔驰S Coupe的8系在不远的将来就将与车迷见面（之前的5月在份宝马已经在Concorso d’Eleganza Villad’Est古董车展上发布了8系概念车）。 不仅仅如此8系的性能版M8也在紧锣密鼓的开发测试中。这还不是性能的重点，宝马还会推出更高阶别的M8 GTE，同时这也宣布BMW再次进军耐力赛的决心。 很明显可以看出来，相比于M8来说，M8 GTE空力套件的变化相当大，前保险杠，侧裙，宽体以及为了散热的引擎舱盖等等。毕竟这是要在耐力赛中一争高下的赛车。 全新的M8 GTE将取代Z4 GTE，首先将参加2018年1月份的美国Daytona24小时，随后将去勒芒24小时进行角逐。到底表现如何让我们拭目以待。 M3 CS随着M4和M2都有了进化CS版本，作为M系列的实力支柱M3自然也少不了！ 整体来说，M3 CS将和M4 CS大量公用性能部件，甚至包括那颗454匹的双涡轮增压直列6缸引擎。同时还有来自M4 GTS的碳纤维前保险杠，后扩散器，车顶以及尾翼等等。
据称输出调教将不仅仅只有454匹的水平，因此不仅输出会超过之前的M3 GTS，在轻量化等性能表现上也会进化不少。而这款最强的M3也将给F80世代的M3画上一个完美的句号。 今日日签
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