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Author / Constantine 吉利集团将在武汉开设新厂，用来生产路特斯（LOTUS，直译为“莲花”）跑车，而我们国家知识产权局商标局也查询到了吉利目前正在国内注册的包括“LOTUS”、“路特斯”、“莲花”等一系列相关商标。 吉利曾在2017年收购路特斯汽车（Lotus Group）51%的股份，以及母公司宝腾汽车（PROTON Holding）49.9%的股份。 根据一些政府文件和吉利公司的招聘广告显示，将在武汉开设一个价值约90亿人民币的汽车工厂。 合作之后，路特斯将会对发动机进行进一步的调教，以便满足超级跑车品牌在动力上的刚需。而在零部件方面，路特斯也有机会使用符合标准的沃尔沃零部件，这将极大程度的帮助路特斯降低制造成本。 武汉路特斯项目组招聘开始 为了确认武汉建厂事宜的真实性，登录吉利招聘网站并选择武汉工作地点之后，路特斯项目组已经开始大量招聘员工，汉南区。 首先生产SUV车型 对于Lotus来说，最先被吉利生产的可能是一款全新的SUV车型。 查阅一些消息，来自湖北省规划局（省会武汉）的消息说，武汉上个月批准了吉利的工厂计划。根据当局网站上公布的一份文件，这家工厂每年可以生产15万辆汽车。 2018年，Lotus在全球仅销售了1630辆。 证券市场消息（1月18日），吉利利好 格隆汇1月18日丨吉利汽车(00175.HK)午后持续拉升，现涨5%，报12.18港元，暂成交6.62亿，最新总市值1094.1亿。 瑞信研报指，预期2019年第一季内陆将有更多强有力汽车刺激政策出台，将该公司目标价由11港元到14港元，评级由中性至跑赢大市。大和表示，虽然汽车行业仍面对很多不确定性，但对吉利的长期前景保持信心，特别看好其高阶品牌Lynk&Co。大和亦看好吉利长期前景，认为现时估值吸引，予其“买入”投资评级。 如今，再加上Lotus确定武汉建厂生产SUV，吉利的股价将进一步飙升。 虽然大多数酷乐玩性能车的人是看不上吉利或者也从来不了解吉利汽车，但是庞大的产品线、大量收购的汽车品牌 —— 沃尔沃、路特斯以及旗下自主产品领克的出现，都意味着吉利在下一盘大棋。 或许，CDM是吉利造，也不好说。 不过，对于用SUV来拯救情怀这件事，保时捷做的很好，但是阿尔法罗密欧就做的不行，所以，路特斯的未来究竟如何，我们拭目以待。 More
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