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Author / 22辉 对上一篇紫豪写的22辉的传说，让我一不小心变成了个小网红，受宠若惊的同时，也令我明白到肩上的重担，毕竟颜值越高，责任越大。（此处删掉） 所以我今天站在一名帅气的汽车美容从业人员的角度，和大家分享一下关于汽车美容的一些事和一些情。 汽车美容在中国最近发展神速。 传统汽修店，开个美容部； 老牌改装店，开个美容部； 贴膜店，开个美容部； 啥都不会的，上个培训班加盟一下，开个美容部。 一时间，汽车美容像成为了一个新兴产业。其实汽车美容的历史，可以追溯到1800年。 1800年，在一个叫Bischofsheim的德国小镇，有人发明了从动物脂肪提取出来的历史上第一个蜡品，并将其涂抹在马车上的油漆上，历史上第一款车蜡就这样诞生了。不过，是马车的车。 汽车美容的美容已经就绪。 1886年，卡尔·本茨发明了第一部汽车，86年后汽车美容的另外一个基础到位。 1901年，弗兰克·美光开设了一个小工厂，生产家具用的蜡品。 1910年，乔治.西蒙斯发明了汽车用棕榈蜡，在两年后将产品名称改为著名的Simonz。 1920年，3M公司发明防水砂纸。 1925年，3M公司发明美纹纸。 1944年，Plastone auto polish成为第一支液体灌装车蜡，后来被命名为“Turtle Wax”，也就是我们熟悉的“龟牌”。 1969年，杜邦公司将第一款聚合物封体推出市场。
1980年代，日本发明了汽车美容粘土。
1990年代，瑞典率先开始普及我们的超纤维布。 …… 以上这些我们熟悉的品牌、美容产品、以及工具，其实都在很久很久以前就已经问世了。 所以说，汽车美容其实是一个非常有历史底蕴，有格调，有明确游戏规则，且有各种潜规则的行业，并没有我们印象中那么年轻。 汽车美容产品有各种新科技、新品牌的同时，又有一群汽车美容玩家固守多年留下的传统，用老技术、老配方，伺候着他们的老车。 因此，如果要我用感性的语言描述Detailer，他们就像是伦敦萨维尔街的裁缝，或是日内瓦的表匠，都是匠人。
如前文所述，汽车美容在萌芽的时候，仅仅是为了保护车上的油漆，以防漆面后的木头、金属腐烂、生锈。 正如手表，发明之初，也仅仅是为了计时。 汽车美容发展到今时今日，我们的车漆其实已经可以防止生锈了，为何我们还要在汽车漆面上花这么多时间精力呢？ 我想，有以下几个因素。 情感需求 因为爱 如果车仅仅是工具，那么你仅需计算它怎么节省资金，怎么提高效率，根本不用注重外表。 如果车是你的朋友、兄弟、情人甚至家人，那你一定希望在自己能力范围内，尽善尽美。 不单机械部分要状态够fit，外观部分也要精神抖擞，才能对得住自己内心深处那份浓烈的情感。 毕竟我们都是锁车以后会回望自己爱车的人，回望那一刻，自然是希望看见爱车最耀眼的一面！
商品展示的需求 各大商家拍摄产品广告、布展 汽车作为一个工业设计作品，一件昂贵的商品，必然有陈列和展示的需要。 而著名的汽车美容产品生产商美光（Meguiar's）在1950年已经开始为各大汽车制造商生产展车专用的镜面蜡。在车展上，每个汽车站制造商都用尽各种办法，让新车看起来更加闪亮，力求吸引记者和买家的眼球。
这类需求一直延续至今。 直到今时今日，车展上的展车都会配套有专业Detailer，随时对展车进行养护，务求让展车时刻维持最完美的状态。 而参加大型的老爷车优雅竞赛，姿态车的car show，都会见到闪闪发亮的小汽车旁，车主拿着护理液和超纤维布一顿操作，用最好的状态吸引着评委，以求获得更高的分数。
社交礼仪的需求 犹如见人前整理自己的仪容 汽车作为人、企业外表的外延，汽车是否整洁其实很大程度上影响到个人和企业的形象。 皮鞋必须锃亮，衬衫必须平整，西装必须服帖。 现实生活中，汽车整洁闪亮无异味，无论是合作伙伴还是小姐姐，内心深处都会给你加分。
讲了一大堆，到底应该怎么操作呢？且慢，等我先稍微介绍漆面的几大天敌，明确了这些坑以后，我们才能开始讲操作的事情。 树汁树胶！ 烈日停车时，各位车主为了车可以凉快一点，时常会选择把车停在树底下乘凉。殊不知，各种树木会分泌树汁、树胶，然后自然滴落在车身上。 树汁、树胶的浓度非常高，又对车漆具有非常强的腐蚀性，一天之内不洗车，漆面马上留下痕印。 在南方常见绿化树的品种中，又以芒果树和细叶榕最为可怕，只要停上几个小时，树汁树果就会对车身进行饱和轰炸。因此我们建议尽量躲开不要停树底。
鸟粪虫斑！ 高能腐蚀物！恶心不说，鸟粪虫斑通常都具有强烈酸性，如果不及时清理，车漆GG。这个基本上好像也没法躲，建议对自己的爱车多观察，一见到有，马上用清水清理。
紫外线！ 紫外线对车漆的伤害非常大，车漆会出现暗哑、褪色，甚至出现龟裂和剥落的情况！所以拥有室内停车场的同学，对漆面养护就有显著的优势了~
上面都是大自然对我们汽车漆面的影响，但大自然母亲再狠，那也还是你亲妈。 下面我们聊一下那些和人类活动有关的影响，人类对你的爱车动起手来，人类自己都害怕。 金属颗粒！ 各种工业粉尘都会对车漆有不同程度的腐蚀，而工业粉尘中最常见的就是铁粉。铁粉如果不及时清理，会对漆面进行镶蚀，在漆面上出现黑色小点。清理后，漆面就会留有一个小孔。 另外一个重要的粉尘产生源头，就是我们的刹车系统。 刹车系统摩擦产生的铁粉，会对轮毂漆面造成不可逆转的氧化。这个没法躲，只能勤清理。
沥青！ 沥青这个很好理解，夏天地面高温的时候，路面沥青融解，高速转动的轮胎就会把沥青甩到车身上。如果不及时清理，同样会粘附在车身上，留下印痕。 没法躲+1，只能勤清理。
水渍！ 溶解在水中的钙、镁、鈉等多种矿物质会随着降雨、洒水车、甚至洗车，被带到漆面，而水分蒸发后，这些矿物质就被留在漆面，并形成水斑。 没法躲+2，只能勤清理。
油污！ 空气中的油污会在行驶中粘附到车上。 油污从何而来呢？饮食油烟、汽车尾气中的机油蒸汽等，还有身边油腻的中年男子，都是空气中油分的来源。 没法躲+3，只能勤清理。
柒洗！ 不正确的洗车以及汽车美容！这个其实才是最常见导致漆面状况不佳的原因。 不正确的洗车方式会让车身布满划痕，用错药剂清洗更让车身留下各种化学药剂腐蚀的痕迹，更不要说那些不正当抛光造成的各种抛光纹…现在知道为什么说人类最狠了吧？这个虽然狠，但这是唯一一个可以躲的，哈哈哈哈。 洗车纹！
抛光纹！
在知道了车漆的各种天敌后，我们就进入实操环节了。 美容工作无限种措施、行为、招数，无论使用多先进的科技，用上富丽堂皇的名字，使用多古灵精怪的器材，其实都可以归到三个种类上去：清洁，修复，保护。 看完上面各种惨烈的漆面状况，先看几张美图洗眼… 车漆状态本应该是这样的
清洁前的关键是对车体污染物的判断和对应药剂的使用，针对不同的污染物用不同药剂，以达到安全、高效的目的。
切削已损坏车漆表层，让车漆重新恢复新漆状态。注意漆面划痕的深度、车漆厚度，制定合理研磨方案，防止过度切削。
比较基础的常规保护是车蜡、封体密封剂之类短效型产品。结晶镀膜、石英涂层等则属于长效型。
以上是就是我们今天的全部内容，希望对汽车美容有兴趣的朋友仔细阅读。 毕竟，打好了基础，我们接下来的DIY教学教程等等精彩内容，你才能一下看懂。 是的，下一期，酷乐要教你撸车了~ 预告
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