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最近，摩拜上线了“免扫码解锁”功能。只需将手机靠近车锁3-5cm的位置，就可直接触发蓝牙开锁功能。摩拜方面表示，开发新功能是为了能让用户根据所处的场景不同，选择最方便的方式解锁单车。 根据共享单车使用的实际情况来看，该功能最大的作用就是破解用户遇到二维码被刮的单车之时的窘境，并有效遏制单车私占等问题。 近年来共享经济成为潮流，共享单车也风靡大街小巷。这给人们出行提供了极大的便利，在交通拥堵状况严重的当下，扫一辆共享单车即可实现“说走就走”的愿望，不必堵在路上等得心慌。此外，共享单车天然的绿色无污染属性也是燃油污染严重的城市中的一股“清流”，成为备受青睐的出行工具。 一时间，多家企业纷纷涌入共享单车领域，大街小巷遍布小黄车、小蓝车、小绿车……五颜六色令人目不暇接。然而，随着共享单车普及开来，单车却也屡屡遭到破坏，其程度令人叹为观止。像二维码被刮这种问题随处可见。 还有卸车轮、卸链条、卸车座、卸脚蹬的。 加锁刷漆伪装成私人用车的。 更令人瞠目结舌的，是有用心险恶之人在车座上扎针，而且这些针上很有可能带有容易传播的病菌之类的东西。 这种行为比起许多人的“童年阴影”容嬷嬷有过之而无不及。如果是在白天，尚且可能因为光线充足被发现，但如果是在夜晚，谁又能辨识隐藏如此之深的“暗器”呢？而且没有多少用户会在使用共享单车之前仔仔细细地检查一遍，多数都是骑上就走，这种危险比破坏单车更令人心寒。 因为出现诸多弊端以及共享单车涌入企业过多而导致了“单车垃圾”等问题，中国对共享单车的监管渐趋严格，于是大批共享单车企业开始将目光瞄准海外市场。许多欧美发达国家希望共享单车进驻，这给中国共享单车企业带来了新的商机。 有种观点认为，欧美人的素质高于中国人，但是从海外用户使用共享单车的状况来看，这一观点似乎也不是十分适用。今年2月，进入法国市场的香港Gobee共享单车公司发布了一封公开信，称由于旗下共享单车在法国遭到大规模的破坏、偷窃、公车私用等恶劣行径，致使公司无法运转。 据统计，被破坏的单车超过3400辆，被恶意盗窃和据为己有的单车超出1000辆。公开信中写道：“很不幸的是，我们的良好意愿和努力还不够，对单车破坏行为所产生的多米诺骨牌效应击垮了我们在法国提供的单车服务。” 老话说“人上一百，形形色色”。 技术的发展可以带来便利，更能折射人性中残忍的真实，而且不分地域不分国界。摩拜出了“免扫码解锁”的措施，但人的劣根性依然存在，要通过技术有效地遏制也任重而道远。 |
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