斯普瑞喷雾 在冷轧带钢生产轧制过程中所产生的油雾量大且浓度高。它所造成的环境污染会严重影响操作工人的健康,因此必须对油雾进行高效处理, 以达到排放标准。 一、油雾的形成 冷轧带材在轧制生产中, 必须对轧辊及辊缝喷射乳化液, 以保证带材的质量。乳化液在冷却轧辊及轧件的同时,自身温度迅速升高, 可产生以下三类油雾: ( 1) 由乳化液冲击产生的雾状乳化液, 颗粒范围为20~30μm, 占油雾量的96%以上, 不含固体粉尘; ( 2) 附着在带钢表面上的油膜在带钢余温100℃的加热下, 将有一部分雾化, 其颗粒直径小于10μm; ( 3) 循环乳化液的温度控制在50~55℃, 在它喷射到轧机时, 也会产生少量的气溶胶气体, 颗粒范围为0.01~5μm, 占油雾总量的很少一部分。另外, 抽风机在抽取油雾的同时, 也将区域内的部分小油滴一同抽走, 所以被收集的油雾中油含量很高。经实测, 油雾温度为60~80℃, 浓度150~250mg/m3。 二、油雾的净化 油雾中的油主要有两种分布形式:以微粒子状均布在空气中;另一种是以油滴状离散分布在空气中。在油雾净化系统中, 油雾通过滤网时粘附在滤丝网上, 逐渐凝结成大油滴, 然后在重力作用下, 回流到废油收集槽。莱钢冷轧2#轧机油雾净化系统的工艺流程如图1所示。在过滤网内凝结成大油滴, 通过排污管进入废油池, 由污油泵提升至废水处理站集中处理后回用, 经过净化后的干净空气经风机排至室外;冷凝的乳化液经过管路收集槽进入废油池,为后序处理降低了负荷。 三、二十辊轧机油雾的净化系统图 |
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