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前不久，东风标致公布了旗下508的销量数据，在整个209年一共卖出了1966辆。是的，你没有看错，整个19年也只卖出了1966辆，但是今年的六月份，这款508车型一共卖出了752辆，700多辆的数据对于其他车型而言不值一提，但是对于标志508这款车型却是一剂强心针，毕竟这款车型在今年的四月份也只卖出了54辆，所以出现销量的迅速上涨也主要是因为这款车型价格出现了下跌，508被人们称作最舒适的中级车，是不是性价比也同样出色呢？我们一起来看一下。 这款标致508的官方售价为15.97万元到22.57万元，优惠后的入门级价格约为12.97万元，优惠后的价格其实还是非常不错的，从销量上也能看得出来。至于13万购买一辆508车型，性价比如何？接着往下看。 外观方面，这款标致508的外观笔者认为是标致旗下设计得最好看的车型之一。整个前脸看上去非常的精神，充满了法系的浪漫元素，仔细看是不是有点像雷诺的科雷傲造型啊！前进气格栅使用了点阵造型的银色镀铬装饰，与两侧的LED大灯进行衔接，大灯的边缘有两根镀铬饰条一直延伸至下进气口，整个前脸看起来非常的科幻，此外这款车型的白色车身使用了黑色车顶设计，看起来确实非常的大气，极具现代感。 车型侧面看起来非常的修长，整个线条笔者认为非常的锋利，特别是C柱位置引出的装饰线条更是将这款车型的优雅发挥到了极致。此外，这款标致508中低配置使用了R17的双五幅刀锋轮毂，而顶配车型则采用的更大气的R18的轮圈，整个视觉感营造得相当的休闲和商务。 车尾部分则是我们比较熟悉的设计了，尾灯采用的狮爪造型的led设计，并且使用了钢琴烤漆材质进行的贯穿，双镀铬排气管让这款车型具备较高颜值的基础上又增添了不少的运动天赋。 我们再来看一下这款车型的具体车身数据，长宽高尺寸分别为4870/1855/1455mm，轴距是2848mm，和我们常见的帕萨特以及迈腾数据保持高度的一致，其实本身他们也是同样级别的竞争对手。 内饰部分，这款标致508设计得极具科幻色彩，让你感觉身处飞机驾舱，确实这也是标致车型所尽力打造的设计，甚至连排挡杆你都能感觉到这是一辆类似于飞机排挡杆的设计。方向盘则是采用了平底方向盘，握感较为出色，而且配备了换挡拨片以及多功能方向盘，可以和中控那块八英寸/十英寸的触摸显示屏进行互动，可以实现导航，车载电话，手机互联，语音识别以及车联网等一系列的配置和功能，无需复杂操作，一声指令这辆508车型就能迅速地懂你，并做出反馈。 至于空间部分，这款508车型的空间部分表现确实相当的优秀，不但空间感较好，而且配置也是非常的丰富。我们找了一米七五的工作人员进行测试，当前排座椅调至比较舒适的坐姿以后，这款508车型的后排空间较为宽裕，顶部超过两拳距离，而膝部超过三拳距离，可以轻松地翘起二郎腿。而且这款508车型的地台隆起程度也是比较低的，再配备上空调出风口以及USB充电口，都使得这款508车型具备较高的舒适感。但遗憾的是这款车型的后排中央乘客并未配备独立头枕。 至于这款车型的底盘结构，采用了绝大部分合资中级车都会使用的设计，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，这款底盘结构笔者认为在同价位中是非常具有竞争力的。法系调教并不是只是说说的，整个508的调校非常的舒适，给笔者的感觉就是类似于丰田皇冠那样的设计，操控一流。 来看一下这款508车型的动力部分，这款车型一共有两款动力，分别为1.6T涡轮增压动力和1.8T涡轮增压动力，其中1.6T的最大功率为170马力，最大扭矩为250N·m。与之匹配的变速箱是六挡手自一体的变速箱。1.8T的涡轮增压动力最大功率为211马力，最大扭矩为300N·m，与之匹配的是八挡手自一体变速箱，这款车型的油耗百公里约为7升。笔者推荐1.6T的508，因为价格更高的1.8T的508入门款的价格已经达到了19万元，性价比并没有1.6T来的更高。 总的来说，笔者认为标致508降价到这个幅度以后，性价比确实较为突出。至于能不能和雅阁，帕萨特硬怼，您觉得呢？ |
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