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近两年在政策推动与外界趋势的影响下，国内消费者对于纯电动车由当初的拒绝逐步转化为接受，而各大车企的态度也相当明朗，除了自主品牌之外，合资品牌也陆续踏上新能源车的布局之路。下面我们推荐3款合资纯电动车，它们的补贴后价格在20万内，有意考虑纯电动车的消费者不妨了解一下。 别克微蓝的外观造型极具科幻色彩，设计师善于利用复杂线条勾勒出车身轮廓，前脸采用了尺寸较小的封闭式前格栅，车头LOGO即为快充接口，按下右侧便能打开，慢充接口位于车身右侧的翼子板处。别克微蓝的侧面造型类似于旅行车设计，并且采用了时下流行的悬浮式车顶，外观风格相对时尚动感。 从内饰上来看，别克微蓝的车内整体布局较为简洁，采用了环抱式座舱的设计方式，10英寸悬浮大屏集成不少娱乐功能系统，配合8英寸液晶仪表盘提升车内的科技档次。 动力部分，别克微蓝提供NEDC续航里程301km与410km的版本可选，后者搭载最大功率为110kW（150Ps）的电机，动力电池组能量密度为140Wh/kg。 作为KONA/昂希诺的纯电动版本，昂希诺纯电动在外观上与海外KONA Electric基本一致，前脸直接采用封闭式中网设计，两侧为分体式大灯组，令其看起来更加科幻时尚，侧面造型与燃油版基本一致，腰线由前门板处延伸至尾部，轮拱上方的黑色饰条为其外观增添了几分SUV的运动感。尾灯设计与头灯相仿，狭长的造型相当运动。 昂希诺纯电动的内饰设计保持了出色的质感，10.25英寸悬浮式中控屏显示效果不错，高配车型另有主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统、7英寸仪表盘显示屏等配置。 动力部分，昂希诺纯电动搭载的动力系统最大输出功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，NEDC最大续航里程为500km，官方电耗为13.8kWh/100km，极速可达170km/h。 领界EV在燃油版造型的基础上，针对外形细节有所调整，六边形的进气格栅内部采用黑色蜂窝式设计，辅以“鎏金铜”饰条点缀，新增C型LED日间行车灯，配合侧面的悬浮式车顶，为其营造了出色的时尚感。 内饰设计部分，领界EV同样继承了燃油版的设计，传统的换挡杆也被取消，更换为了全新的电子旋钮式设计，配置方面，领界EV搭载多项驾驶辅助功能，并提供七色可选LED车内氛围灯、无线充电、全景天窗、多功能方向盘等配置。 动力部分，领界EV系统最大功率120kW，峰值扭矩280Nm，NEDC续航里程为360km，快充40分钟可将电量充至80％。 随着更多车企推出新能源车型，消费者面临的选择也逐渐多样化，上述这3款入市已有段时间，覆盖轿车与SUV车型，因此具备一定的可选性。当然如果这其中没有你感兴趣的目标，2020年内仍有多款合资新能源车将陆续入市，届时不妨继续关注。  |
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