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就在外界猜测疑惑中，1月10号马克龙结束了访华之行，但是同一天神龙汽车的一则公告在公司内部掀起了巨浪。 在这里需要给大家交代一点，东风雪铁龙的市场部本来就位于上海，所以受本决定所牵涉的公司迁移、员工异地办影响面较小，需要挪动一部分员工去距离834公里的武汉；但东风标致品牌总部设立在北京，神龙公司决定调整品牌部办公地址之后，东风标致品牌部员工需要全员从北京撤离，一部分去距离较远的武汉，一部分南下上海与东风雪铁龙所在上海分部一同工作。 对于这个公告，东风标致的员工也是难以接受，向神龙汽车公司的决策层递交了一封一纸几十人签名的公开信。 这封公开信写的确实是情真意切，也交代了东风标致员工不满的原委，笔者从中归纳了几点: 1、事发突然，没有任何预告 信中写到“2018年上午，公司总部突然派遣工作组向东风标致员工宣布搬迁北京办公室，逼迫员工在5日内到上海或武汉办公室上班，会接受遣散。公司从未向东风标致全体员工就搬迁征询意见或介绍过搬迁方案，从未解释搬迁的原因。” 公告发布之前没有任何通知，而且只给了5天的时间考虑，换做别人也是很难接受；不接受就遣散，这样的做法更是蛮横粗暴。 2、工作任务圆满完成 信中提到“东风标致全体员工克服重重困难，齐心协力，地里奋进，取得了2017全年交付277231辆，开票246722辆，经营利润17.49亿元的成绩，完成了公司下达的任务。” 神龙汽车最近几年销量确实“跌跌不休”（原因这里就不去过多探讨），但东风标致员工完成了2017年的工作任务，在工作上没有拖后腿，确实有理由和底气去抗议。 3、服务5-15年，尽职尽责，却面临失业 信中提到“东风标致的员工为公司服务的年限都在5-15年之间，他们把最美好的青春和芳华都献给了神龙公司和品牌。现在他们平均年龄在40岁上下，上有老下有小，是各自家庭的中流砥柱，却在毫无准备的情况下失去工作，使家庭陷入困顿。” 试问普通职工能有几个5-15年，最美好的时间给了公司，却如果因为这样的原因得到遣散，神龙公司有些太无情。而且40岁上下的人，都拥有自己的家庭，5日之内从北京搬到上海或者武汉，确实有些不切实际。 4、还有一个多月春节 信中提到“再过一个多月，全国人民将在喜气洋洋的氛围中迎来合价欢乐的传统节日。为了不让北京两百多名东风标致员工及其家庭在委屈、痛苦乃至愤怒之中度过春节......。” 对于中国人民来说，春节是一年中最重要的节日。对于任何在职者都不想在这个时间点遇到这样的事，也想领个年终红包开开心心回家过年。还有一个月就是春节，东风标致员工想在春节前把事情解决，确实可以理解。 5、补偿问题 公开信并没有提到搬迁补偿的问题，但在神龙汽车发布的《搬迁告知书》附件中说明，如果员工同意搬迁到武汉或上海工作，将得到1年的房租补贴。 按最高补偿金额来算，夫妇带18岁以下子女想要在上海租一套4千元/月的房子难度还是比较大的，而且如果选择不接受搬迁补偿，是否意味着要真的要面临遣散了。 神龙汽车面临销量的困境也不是一天两天，力图改变，走出困境的心情当然也是可以理解，但处理的方式也太过急促和不近人情。换句话说，神龙汽车对于自己内部员工都这么苛刻，对于广大消费者反应的产品问题就更是无关痛痒了。如果不及时转变这一点，即使搬迁成功，提高了PSA在华营销决策的统一部署与效率，也解决不了根本问题。 而且对于搬迁这一点，不妨学习一下将整个市场部和公关部从长春搬迁到北京的一汽-大众奥迪品牌。 不过话说回来，对于神龙汽车的这个公告和东风标致员工的公开信，网友更偏向于哪一方呢？换做是你，你会接受公司这样的安排吗？ 小编只是觉得法系车对自己人都这么狠，很显然更不会把消费者的一些正当诉求当回事儿，长期以来在中国市场上卖不好也是正常现象了，不是一些具体战术层面的问题，而是文化和理念上有偏差。 |
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