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30000公里!中国高铁交出漂亮“成绩单”,日越高铁却还在原地踏步?

 金十数据新媒体 2020-07-31

撰文:金十数据  编辑:金十小金

【全文字数 1254  阅读时长 4 mins】


众所周知,高铁技术是中国一张"闪亮"的名片,中国高铁里程早已位居世界第一,也因此有不少国家选择了中国帮助他们兴建高铁,而近日又传来消息,中国高铁再做突破。


中国高铁里程3万公里,占世界高铁里程2/3,2025年将达3.8万公里

11月20日,中国国家铁路集团有限公司表示,截至目前,中国铁路营业里程达到了13.5万公里以上,其中高铁里程已达到3万公里

而在2018年底时,全国铁路营业里程为13.1万公里,高铁2.9万公里,不到一年时间,中国铁路里程增加0.4万公里以上,高铁里程也增加了0.1万公里。

如今中国铁路里程已位居世界第二,3万公里的高铁里程更是位居世界第一,已占到世界高铁里程的2/3

据国铁集团透露,到今年年底,中国铁路还将投产8500公里以上,其中高铁4000公里;到2025年,中国高铁里程将达到3.8万公里,到2035年,率先建成发达完善现代化铁路网。

当然,中国高铁除了在国内发展之外,也不忘走出国门,如今中国高铁用实力获得了多个国家的认可,选择中国高铁来帮助自己建造高铁的国家也不在少数。

泰国5年内将有300公里/小时的中国高铁,日越高铁却停工

以东南亚为例,目前泰国高铁项目中,一个在建,另一个项目获批,都由中国企业承包建设,并采用中国高铁技术。

在建的为泰国首条高铁线路,一期工程将连接曼谷和呵叻,全长253公里,预计2021年通车,这条线路的建设几乎全部由中国国有企业负责,最终将建成中国云南昆明-老挝-泰国高铁铁路,预计将于2023年开通

刚刚获批的则是泰国东部经济走廊连接三机场高速铁路项目,10月24日,泰国正式举行了签约仪式,中国铁建将负责该项目的设计、采购以及施工总承包三大重要环节。

据悉,该项目将连通泰国三大主要机场,总投资达2250亿泰铢(约525亿元人民币),是泰国东部的重点基建项目

对于中国高铁,泰国抱有很高的期望。据外媒报道,泰国希望在2023年底前开通采用中国技术的高铁,中国高铁将给泰国带来新变化

泰国船运公司V-Serve副总裁他内·索拉说:"高铁对泰国来说将是一项巨大变化。"他希望在五年内看到列车以每小时300公里的速度在全国各地飞驰。

值得一提的是,另一东南亚国家越南却将总价值约560亿美元,连接河内与胡志明两市的南北高速铁路项目时交给了日本

然而,据媒体消息,越南有关部门代表人士透露,由于日本高铁方案造价成本过高,几乎是越南一个财政年度的国家运输基础设施发展总资金的50倍,越南无法承受,而使得这一高铁项目处于停滞状态,至今尚未动工。


而越南也一直希望能和日本洽谈将价格降低,但日本方却迟迟没有回应。

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