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跟着心灵去度假，欢迎收看新一期的内容。高铁的发展给人们的生活带来了极大的便利，同时也促进了沿线城市的经济和旅游业发展，所以全国各个城市都在积极建设高铁，而各个省级行政区也以市市通高铁作为高铁建设的一个目标。 目前，我国大部分城市都开通了高铁，除了少部分城市因为地理位置、地势等原因还未能开通，但也都在积极的建设当中。我国第一个实现市市通高铁的省份是福建省，虽然福建素有“八山一水一分田”的说法，辖区山地很多，位置沿海，也不是中部地区，交通基础建设一度很落后。不过，福建在近几年下了大功夫，做到了后发赶超。在2018年市市通高铁后，如今福建的目标是县县通高铁。 在福建之后，安徽、江苏也实现了市市通高铁，而河南、广东、广西、辽宁、山东、陕西等省份也已经把市市通高铁时间表集中在2020年。今天为大家介绍的这个省份，距离市市通高铁只差一条铁路，预计这条高铁在2022年开通后，湖南全省届时辖区的每个地级市也都通了高铁。 这条如今正在加快建设的高铁就是常益长铁路，从湖南的常德到益阳再到长沙，它是我国“八纵八横”高速铁路网厦门到重庆以及呼和浩特到南宁的重要组成部分。全线长189.8公里，共设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、新长沙西站5个站，设计时速350公里。2017年年底开工建设，预计在2022年建成通车，也就是湖南的14个市州全部通高铁的时间，所以这条高铁的建设在湖南备受关注。 既然湖南目前还没有实现市市通高铁，这就意味着湖南还有地级市没有通高铁，常益长铁路上的长沙是省会城市，自然是湖南通高铁最快的城市，另外，随着去年年底黔常张铁路的开通运营，常德也通了高铁。而唯独益阳，至今还没有通高铁。 益阳这座城市与长沙相邻，位于湖南的中北部，位置并不偏远，但遗憾的是，很多高铁都从它的身旁绕过，这个人口400多万的城市，居然还没有高铁经过市区，让人有点吃惊，它也是湖南唯一至今未通高铁的地级市。 总的来讲，湖南的高铁建设成绩还不错，虽然目前省内的铁路营运里程5069公里，排在全国的第十，但是高铁营运里程达到1730公里，排在全国第四。按照规划，湖南将在2023年底，铁路营运里程实现6800公里。到时，湖南的高铁网络将在全省各地级市打通，经济和旅游也将会被带动，让人十分期待。 |
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