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相信在近期对于要经常跑高速的车主们来说，安不安装ETC真的是一个让人困惑的难题，装吧ETC现在又没有得到很好的完善，不装吧也觉得有些遗憾，但是又担心装了后出现乱扣费情况怎么办？而且这高速公路收费站窗口效率的低下，大家也都是耳目共度的事情了，所以为了解决这一些的种种问题，相关部门在对于ETC上又进行了一次重新的调整！交通部：关于ETC二七政策的再调整！费用将下调，车主需谨记！ 所以说也就在政策的支持下，相关银行也纷纷开始了哄抢顾客的行为，其目的也就是为了上级下发的指标。但是除此之外，交通部同时还推出了一个二七政策！第一个七呢就是规定，给在高速上主动使用ETC的车主享受过路费的5%以上的优惠，这也就像100块的过路费如今就只要95元。 第二个七呢就是规定在2020年，也就是明年的7月后，所有的新车都必须要配有ETC，在免去用户自己安装ETC的步骤外，也是带有一定的强制车主使用的意思！但是这里的标配ETC只是提供了ETC的装置，而装置里使用的ETC卡片还是要车主自行去银行办理的！而且据相关消息说，在ETC大规模的普及后，收费站的人工收费窗口也会相应的减少。 所以也可以从以上的这些政策里不难看出，国家对于ETC的推广这块还是十分重视的，而且安装的流程也已经得到了简化。更要注意的就是在收费站人工窗口的减少口，那仅剩的人工窗口那肯定会是很拥挤的，虽然现在的ETC还有很多需要完善的地方，但是相信时间会带给我们不同的感受！
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