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对于汽车企业来说，出现库存车可以说是比较难避免的一个状况。只要销量跟不上产量，就会出现库存车，而这当中的原因就包括有一些没办法避免的客观因素和一些车子本身不受消费者待见的主管因素。 我们今天要说的车是林肯旗下的林肯MKZ，而这款车作为一款豪华品牌的车型，其销量在近几年来却并不是非常的理想，可以说其受众已经逐渐开始缩小，如今已经属于是一款小众车型。因此，林肯为了提高销量和清理库存车，这才做出了降价的决定。 然而，有些车型由于自身有一些缺点，因此即便是降价也是没有办法挽救的。而如今该款林肯MKZ的入门车型的价格已经是从原来的25.58万直接降到了19.98万，但在销量上还是没有明显的起色，那么这其中的原因又是什么呢？ 首先第一点就是关于汽车的保养和维修问题，开过林肯MKZ的车主应该都深有体会，由于这种车型发现发生故障的概率较高，而且在故障了之后修理起来也比较麻烦，一般在4S店很难找到配件来进行维修。而另外，这款车作为一款纯进口的车型在用车费用上也比一般价格在20万左右的车型要高。那么对于消费者来说，既然都是20几万的车型，那为什么自己不去买一个用车成本低一点的车来开呢？ 总的来说，虽然这款车的销量并不是很理想，而且似乎也缺乏竞争力，但是其在价格以及性价比上还是不错的，相信在未来还是有一定的发展空间的，你们认为呢？
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