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目前在我国的汽车市场上，合资车中最热门的就是德系车和日系车，德系车的驾驶性特别好，日系车则注重的是经济性。这两种车系经常被人拿来作比较，很多车主都认为德系车特别烧机油，而日系车则不会。为什么德系车会这么烧机油，而日系车开了20年都不烧？修理工说出原因。 烧机油是汽车修理行业里面的一个说法，主要表现就是汽车排气管冒蓝烟，这是因为机油跑进了发动机里面燃烧，这也是发动机积碳的一个原因，机油不同于汽油，无法完全燃烧充分。发动机积碳大家都知道，如果长时间不清理，就会造成发动机动力不足，影响到汽车的性能。那么为什么德系车这么烧机油呢？其实这主要是因为设计上的不同，在欧美的环境下这样的设计是为了保护发动机不被磨损，当然也并不是每个德系车车型都会烧机油。 说是日系车开了20年都不会烧机油，其实是有点夸张了，这种说法并不准确，日系车也会烧机油只不过很少见。因为日系车大部分都是以代步为主，如果是以运动为主的发动机也会烧机油，比如斯巴鲁，还有09款雅阁也有烧机油的现象。德系车总体上烧机油的几率比较大，特别是带有涡能增压的发动机，为了让发动机能够有更高的效率，所以消耗的机油就是另外一种动力，所以就有了大家所说的德系车烧机油。 日系车追求的是汽车的低油耗和性能，所以一般日系车的发动机爆发力都不强，所以对于并不会烧机油。虽然德系车烧机油，但并不是说德系车不好，德系车也并不比日系车差，所以大家选择购买哪种车系，主要看大家的实际需求还有喜好。大家对此有什么看法吗？
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