|
说起老牌美系豪华车，林肯自然是人们心中最具有代表性的品牌之一。凭借其出色的性能，典雅的造型设计与无与伦比的舒适性，一度专供于美国总统乘用的检阅车辆。更重要的是，作为突显身份与地位的不二座驾，林肯汽车也在中国市场风靡一时。但在当时，如此高昂的售价以及诸多被动因素导致林肯产品变得不再受国人欢迎，最终不得不提前退出中国市场，要知道林肯进入中国的时间并不比奥迪晚。 更多详情请登录车评网查看 http://www. 没错，就是面对如此的尴尬境地，林肯汽车开始复兴与回归，卷土重来已成为林肯在中国市场的当务之急。此时中型豪华轿车MKZ自然成为了样一款富有使命感的产品，暂且不说它多么高端的配置与前卫的造型，单单从定价来看，MKZ显然已经学会了什么叫做“入乡随俗”。随着在2015美国洛杉矶车展的火热进行，林肯旗下主力中级车MKZ也迎来了中期改款，作为一台美国味儿很浓的中级车，此次中期改款一点都不像中期改款该有的样子，严重点说似乎有些翻天覆地的变化。 新款MKZ最大的改变要属前脸设计，飞翼式前进气格栅已面目全非，取而代之的是源自林肯Continental的全新家族式设计，新的网状格栅从视觉效果上看似失去了一些个性元素，但事实上此番改动让MKZ的车头更具有质感，全新的蜂窝状进气格栅设计是否会让你联想到捷豹方面最新推出的XE车型呢？（个人观点，“萝卜白菜”。）新款MKZ在雾灯区域以及前大灯组上也都有所升级，光源上采用LED大灯，并还能提供自动远近光调节功能。此外当夜晚启动车辆的时候，后视镜下方还能投射出林肯的LOGO字样，照顾相当体贴，豪华感也油然而生。 其他方面，新款MKZ的变化就不大了，与老款车型大相劲庭。包括发动机盖上的三条气势十足的折线，车身侧面富有力量感的腰线设计，以及车尾辨识度很高的贯穿式尾灯。不过在配置方面，新款MKZ依旧毫不吝啬，提供行人探测系统、碰撞预警系统、自动泊车辅助、自动驻车、自适应巡航系统以及林肯MyLincoln系统等。 内饰方面，新款MKZ延续现款车型的整体风格采用了环抱式设计，中控区域采用了大量触控式按键，档次很高，但是在屏幕下方的空调控制区新款MKZ进行了一些优化，用传统的旋钮、按键、滚轮代替了老款车型的触摸设计，更具实用性的同时整体性很强一点都不杂乱。 动力方面，官方并没有公布详细的信息，但我们相信新款MKZ依然会搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率248马力。此外，有消息称，新款MKZ未来还有望推出混合动力版和3.0L V6双涡轮增压发动机版本。值得一提的是3.0L V6双涡轮版还将匹配四驱系统，并且此版本车型还可选装Driver's Pack套件，包括黑色内饰以及黑色运动座椅，仿碳纤维装饰和铝合金踏板，更重要的是此套装还包括即将搭载在新福克斯RS上的后桥扭矩矢量分配差速器，非常值得期待。 |
|
|
